Mercedes-Benz verkauft das überarbeitete GLE Coupé des Modelljahrs 2027 mit neuem Grill samt beleuchtetem Stern, neuen Scheinwerfern, Heckleuchten, Stoßfängern und Rädern.
Wer sein Fahrzeug 2025 oder 2026 gekauft hat, freut sich darüber wenig: Das Auto ist fast neu und hat kaum Kilometer, wirkt auf der Straße aber schon wie die Vorgängerversion.
Larte Design, das seit 2012 Bodykits für Premiumfahrzeuge entwickelt, bietet diesen Besitzern eine Alternative: das Auto behalten und sein Aussehen gezielt verändern.
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Bodykit für das Mercedes GLE Coupé C167
Das Programm namens Winner passt für das GLE Coupé, einschließlich AMG GLE 53 und AMG GLE 63. Es umfasst eine Carbon-Motorhaube, Grilleinfassung, Frontlippe, Spiegelkappen, Kotflügelauflagen, Spoiler, Heckdiffusor und 23-Zoll-Schmiederäder LR1.
Auf den Fotos ist die Farbvariante Aqua Noir zu sehen: Aquamarin vorn, das zum Heck hin in Schwarz übergeht, kombiniert mit einer Carbon-Motorhaube. Jede Farbe ist möglich und wird individuell abgestimmt.
„Jemand hat sein Auto vor einem Jahr gekauft, es hat kaum Kilometer, dann kommt das Facelift – und es fühlt sich an, als hätte das Auto an Wert verloren“, sagt Larte-Gründer Alexej Janowski.
Er meint: „Vielleicht stimmt das sogar zum Teil. Aber mit einem Upgrade des Exterieur-Designs, auch mit eigenständigem Design, kann das Auto noch einige Jahre im Trend bleiben – und neben der neuen Version sogar interessanter aussehen.“

Ohne Ärger bei der Hauptuntersuchung
Tuning wird oft mit fragwürdigen Teilen und Problemen bei der Hauptuntersuchung verbunden. Bei Larte ist das gesamte Kit einschließlich Motorhaube vom deutschen TÜV zertifiziert und auf der Autobahn getestet.
Die Schmiederäder verfügen über eine EU-Zertifizierung. Die Unterlagen stellt Larte auf Anfrage zur Verfügung. Motor, Antrieb und Elektronik bleiben unberührt.
„Die Optik ist nur die halbe Sache“, sagt Janowski. „Bodykit-Teile müssen zertifiziert und technisch abgestimmt sein, sonst hat der Besitzer statt Freude am Auto nur Probleme. Das gilt besonders für die Motorhaube, denn von ihr hängt auch der Fußgängerschutz ab.“

Visible Carbon, Gloss Black und Customization Level 2
Besitzer können zwischen drei Wegen zum Finish wählen. Visible Carbon ist die Klassik, bei der das Carbon-Kit allein genügt. Gloss Black bietet dasselbe Design in lackierter Ausführung.
Bei Customization Level 2 werden Farbe und Design gemeinsam entwickelt, wie beim Aqua-Noir-Verlauf auf den Fotos, wobei jede Farbe oder Kombination möglich ist.
„Dieses Coupé kauft man wegen des Designs und Kritiker streiten darüber. Wir beenden den Streit“, sagt Janowski. „Eine Investition in Design ist eine Investition in die Freude, jedes Mal auf das Auto zuzugehen.“
Die Passform wird für jedes Fahrzeug anhand von FIN und Stoßfängerkonfiguration bestätigt. Der Preis wird pro Fahrzeug kalkuliert, einen Festpreis gibt es nicht. Die Lieferung erfolgt weltweit.

Hintergrund Larte Design
Larte Design ist ein deutsches Atelier, das bereits 2012 von Alexej Janowski gegründet wurde.
Das Unternehmen entwickelt und fertigt laut Pressemeldung eigene Carbon-Bodykits für Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Lamborghini und Cadillac. Alle Produkte sind made in Germany.
Weitere Informationen zum Angebot finden Interessierte online sowie aktuell im Web unter larte-design.com.
Sierks Media / Shots Magazin / © Fotos: LARTE Design
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