Par rapport à l'A6 Avant, la carrosserie est onze centimètres plus large et elle est également dotée de jantes en alliage jusqu'à 21 pouces et d'éléments de design spécifiques à l'Allroad qui confèrent au véhicule une allure puissante et distinctive.
La partie supérieure du corps présente un aspect sportif et élégant, tandis que la partie inférieure est délibérément conçue pour être robuste et fonctionnelle.
Châssis et transmission : Fiable sur tous les terrains
Une suspension pneumatique spécifique à l'Allroad avec une plage de réglage de 55 millimètres permet un réglage variable de la garde au sol – augmentée de 34 millimètres par rapport à l'A6 Avant.
Grâce à ses quatre roues directrices optimisées et à ses pneus plus larges, l'A6 Allroad excelle aussi bien sur autoroute que sur chemins de gravier. La direction progressive, récemment mise au point, offre un meilleur ressenti et une maniabilité plus précise.
La direction intégrale optionnelle oriente les roues arrière dans le sens opposé jusqu'à cinq degrés à basse vitesse, améliorant sensiblement la maniabilité. À vitesse plus élevée, les roues arrière braquent dans le même sens, ce qui accroît la stabilité et la précision.
Nouvelle Audi A6 Allroad (2026) – cinquième génération à carrosserie large
Intérieur : Expérience utilisateur numérique et confort élevé
À bord, Audi utilise l'affichage panoramique MMI avec un cockpit virtuel de 11,9 pouces et un écran tactile de 14,5 pouces. Un écran passager de 10,9 pouces est disponible en option.
Huit signatures lumineuses diurnes numériques sont configurables individuellement via l'écran central. Les feux arrière OLED 2.0 numériques interagissent activement avec l'environnement et améliorent la sécurité routière.
Pour un confort optimal à bord, l'A6 Allroad est équipée de sièges à profil individuel avec ventilation et fonction massage, d'une climatisation automatique quadri-zone, d'un pack qualité de l'air et d'un toit panoramique en verre à opacité variable. Côté bagages et équipements de loisirs, l'A6 Allroad propose des sièges arrière à réglages multiples, des barres de toit et un panier de toit en option.
Nouvelle Audi A6 Allroad (2026) – cinquième génération à carrosserie large
Motorisations : Hybride rechargeable et toujours disponible en version V6 TDI
Audi A6 Allroad E-hybrid : 95 km d'autonomie électrique
Pour la première fois, l'Audi A6 Allroad est disponible en version hybride rechargeable. Un moteur essence quatre cylindres de deux litres développant 185 kW et un moteur électrique pouvant atteindre 105 kW permettent d'obtenir une puissance cumulée de 270 kW (367 ch) et un couple total de 500 Nm.
La batterie haute tension brute a une capacité de 25,9 kWh (20,7 kWh nets) et, selon le constructeur, permet jusqu'à 95 kilomètres d'autonomie en mode tout électrique selon le cycle WLTP. La batterie peut être rechargée complètement en environ deux heures et demie grâce à une borne de recharge en courant alternatif d'une puissance maximale de 11 kW. Le conducteur peut choisir entre le mode électrique, le mode hybride et un niveau de charge cible sélectionnable.
V6 TDI : 299 ch avec technologie MHEV Plus
Le moteur diesel V6 de trois litres, éprouvé, développe 220 kW (299 ch) et 580 Nm de couple. Audi y associe trois composants électrifiés : un alterno-démarreur entraîné par courroie, un générateur de puissance pouvant fournir jusqu’à 18 kW de puissance supplémentaire et un compresseur électrique pour une réactivité particulièrement instantanée.
Le résultat : des performances exceptionnelles dans toutes les situations de conduite, du démarrage à la conduite sur autoroute.
Nouvelle Audi A6 Allroad (2026) – cinquième génération à carrosserie large
Preise und Verfügbarkeit
La nouvelle Audi A6 Allroad pourra être commandée à partir du 18 juin 2026 et sera disponible chez les concessionnaires Audi dès l'automne 2026.
Selon le constructeur, le prix de base est de 77 250 euros.
