2021 sera la dernière année pour les séries Lotus Elise, Exige et Evora. Après avoir construit environ 55.000 XNUMX unités au total, le constructeur de voitures de sport anglais se repositionne.
L'accent est mis sur l'hypercar électrique Evija de 2.000 131 ch et l'hybride à moteur central Type XNUMX. En outre, les Britanniques souhaitent à l'avenir coopérer techniquement avec la filiale de Renault Alpine.
Les projets futurs comprennent la construction d'une nouvelle usine dans laquelle Lotus investit l'équivalent de plus de 110 millions d'euros. Le nombre d'employés, y compris le département d'ingénierie, devrait augmenter de 250 personnes supplémentaires.
Suite à l'entrée de Geely et d'Etika Automotive de Malaisie, 670 nouveaux employés ont déjà été embauchés au cours des trois ans et demi écoulés.
Magazine Shots / © Photos : Auto-Medienportal.Net, Lotus / Source : ampnet, jri
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