Le constructeur italien de supercars Lamborghini a récemment discrètement abandonné son premier projet de véhicule électrique de série.
Le Lanzador, conçu initialement comme un modèle entièrement électrique, sera probablement commercialisé en version hybride rechargeable.
Demande nulle
En interne, le projet avait déjà été annulé fin 2025, mais Lamborghini a maintenant confirmé publiquement cette décision en février 2026. Le Lanzador était censé être le premier modèle de série entièrement électrique de la marque – cela n'arrivera pas.
Le patron de Lamborghini, Stephan Winkelmann, a déclaré au « Sunday Times » une explication claireLa demande de véhicules purement électriques au sein du groupe cible est « quasi nulle ».
Ainsi, à l'origine, les acheteurs d'une Lamborghini ne recherchaient qu'une chose : le son et l'expérience émotionnelle d'un moteur à combustion interne.
Borne de recharge ? Qu'est-ce que c'est ?
Pour une marque dont l'identité repose en grande partie sur la sonorité du moteur et l'expérience de conduite, ce message du marché est crucial. L'acheteur d'une Lamborghini ne se préoccupe pas du stress supplémentaire lié aux temps de recharge.
Pour le groupe cible – des personnes très fortunées qui dépensent des sommes à six chiffres pour une voiture de sport – l’angoisse de l’autonomie, les arrêts pour recharger rapidement sur l’autoroute ou la recherche d’une borne de recharge gratuite ne constituent tout simplement pas un scénario d’utilisation acceptable.
Surtout pas lorsqu'il faut chercher une borne de recharge la nuit à Berlin ou à Hambourg, au péril de sa sécurité. Une supercar doit être disponible spontanément, à tout moment et sans préparation.
Émotion et régulation
Le ravitaillement des véhicules à moteur à combustion prend trois minutes – c’est la norme pour cette clientèle, dont elle ne souhaite pas déroger.
La réalité quotidienne d'une voiture électrique, avec toutes ses exigences logistiques et ses problèmes, ne correspond tout simplement pas au style de vie et aux attentes qui prévalent dans ce segment de prix.
Au lieu de se concentrer sur un véhicule 100 % électrique, Lamborghini mise désormais aussi sur la technologie hybride rechargeable. Le constructeur décrit cette approche comme la « solution la plus adaptée » actuellement disponible.
Mort pour un avenir prévisible
Cela permettra de réduire les émissions de CO₂ sans renier l'ADN de la marque. Le Lanzador sera donc disponible avec une assistance électrique, mais conservera son moteur thermique.
Cela ne laisse aucun doute sur la direction prise : Lamborghini ne proposera pas de voiture 100 % électrique dans un avenir proche. Certains modèles resteront basés sur une technologie hybride.
En réalité, les voitures électriques ne peuvent être commercialisées de manière satisfaisante qu'à travers des subventions et des leasings avantageux. Ceux qui ne souhaitent pas s'encombrer de problèmes majeurs et de désagréments constants continueront de conduire des véhicules à moteur thermique.
Sierks Media / © Photos : Automobili Lamborghini SpA
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