Denn Piaggio hat beiden Rollern ein umfassendes Update spendiert – mit mehr Sicherheit, modernerem Stil und gesteigertem Komfort im Alltag.
Erstmals hintere Scheibenbremse
Die wohl wichtigste Neuerung betrifft die Bremsen: Erstmals erhalten die 125er und 150er Vespa-Modelle der kleinen Baureihe eine hintere Scheibenbremse aus Stahl mit 220 mm Durchmesser und Doppelkolbensattel.
Bisher war dort eine Trommelbremse verbaut. In Kombination mit der vorderen Scheibenbremse und ABS soll die Bremsleistung deutlich zulegen.
Optisch fallen zunächst die neuen 12-Zoll-Felgen auf, die mit fünf geteilten Speichen eine sportlichere Note einbringen.
Vespa Primavera (2026)
Neu: Felgen, Cockpit und Details
Die Vespa Sprint S bekommt zusätzlich ein fünfschlitziges Lüftungsgitter an der linken Verkleidung, das an sportlichere Vespa-Modelle erinnert.
Das Cockpit wurde komplett auf Full-LCD-Technologie umgestellt – alle Funktionen werden nun digital angezeigt. Wer das Multimedia-System an Bord hat, kann darüber Anrufe, Nachrichten, Musik und Navigation steuern. Die Primavera Tech bleibt dem 5-Zoll-TFT-Farbdisplay treu.
Kleinere, aber spürbare Details: Der Haken unter dem Lenker – praktisch für Handtaschen oder kleine Gepäckstücke – feiert sein Comeback, das Wappen am Schutzblech der Primavera wurde überarbeitet, und der Sattel trägt ein neues Material.
Keyless ab 125 ccm serienmäßig
Alle Versionen über 50 ccm sind nun serienmäßig mit einem schlüssellosen Startsystem ausgestattet.
Der Schlüssel muss nicht mehr ins Schloss gesteckt werden – er entsperrt per Näherung auch das Sitzkastenfach und lässt auf Knopfdruck alle Blinker aufleuchten, um den Roller auf vollen Parkplätzen schneller zu finden.
Angetrieben werden Primavera und Sprint S wahlweise durch moderne 4-Takt-Einspritzermotoren mit 50, 125 oder 150 ccm.
Daneben gibt es elektrische Versionen: als Moped mit 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und wechselbaren Akkus oder als vollwertiges Motorrad in der Ausstattungsvariante Primavera Tech.
Vespa Sprint S (2026)
Farben und Zubehör
Die Farbpalette wurde erweitert. Die Primavera ist unter anderem in den neuen Tönen Beige Avvolgente (nur Benziner) und Giallo Disinvolto erhältlich, die Sprint S kommt neu in Verde Ribelle.
Die Primavera Tech erscheint in matten Tönen wie Blu Energico Opaco und Grigio Ottimista Opaco. Zum Zubehörprogramm gehören Topcase, Windschutzscheibe, Gepäckträger und überarbeitete Schutzbleche mit schlankerer Linienführung.
Beide Modelle sind nun laut Hersteller ab sofort im Piaggio-Händlernetz erhältlich.
