In occasione del suo 50° anniversario, BMW M lancia una serie speciale rigorosamente limitata.
Saranno prodotte 50 BMW 3.0 CSL numerate dell'era moderna, che intendono riflettere il carattere del modello storico degli anni '1970.
Gli elementi della carrozzeria in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP) vengono realizzati a mano da carrozzieri specializzati.
Il CSL è basato sul M4 ed è un modello autonomo. Le tre lettere continuano a indicare i termini coupé, sport e costruzione leggera.
Il rapporto peso/potenza della BMW 3.0 CSL è di soli 2,9 chilogrammi per cavallo vapore. Nella versione originale erano più del doppio.
La propulsione è affidata al motore sei cilindri in linea da 3,0 litri, sviluppato appositamente per questo potente modello, con un nuovo record di 560 CV.
Il motore raggiunge i 7.200 giri. La potenza viene trasmessa all'asse posteriore tramite un cambio manuale a 6 marce, dotato di differenziale autobloccante attivo.
Con la funzione denominata M Traction Control il conducente può variare anche gli interventi della limitazione dello slittamento delle ruote.
È possibile scegliere tra dieci livelli ed è anche possibile disattivare completamente il controllo della stabilità di guida.
Non solo in termini di concezione tecnica, ma anche in termini di colore e design della carrozzeria, la 3.0 CSL segue la Storia il suo modello.
La caratteristica più sorprendente è l'alettone posteriore incorniciato lateralmente. In cima a tutto questo c'è uno spoiler sul tetto e dei parafanghi svasati e possenti.
I cerchi in lega forgiati nei formati da 20 e 21 pollici sono dotati di cerchi sviluppati esclusivamente per il veicolo pneumatico equipaggiati con pneumatici Michelin.
Hanno il numero 50 impresso sui fianchi degli pneumatici. Non è ancora noto il prezzo di vendita per la lussuosa auto da collezione.
Shots Magazine / © Foto: Autoren-Union Mobilität, BMW / Fonte: aum
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