Maserati torna dove è nato il mito del marchio: il motorsport. Una prima versione della nuova GT2 ha completato i suoi giri all'Autodromo Varano de' Melegari.
Lo shakedown sul circuito di Parma è solo l'inizio di una serie di test drive che precederanno la presentazione ufficiale della vettura.
Nell'estate del 2023 in Belgio, nell'ambito della 24 Ore di Spa-Francorchamps dal 16 al 18 giugno, verrà presentata la vettura da corsa GT2 finalmente messa a punto, a caccia di punti e trofei.
La Maserati GT2 è stata sviluppata da Maserati Engineering in collaborazione con il Centro Stile. Utilizza il motore Nettuno V6, presente nella MC20 eroga ben 630 CV.
Le principali specifiche tecniche includono la tecnologia Maserati Twin Combustion basata sulle tecniche della Formula 1, la monoscocca in carbonio ultraleggera e la carrozzeria leggera interamente in materiale composito.
Ciò consente di sfruttare al massimo le proprietà aerodinamiche. Il sottoscocca è stato sviluppato per la migliore sinergia con lo splitter anteriore e l'alettone posteriore regolabile.
Tutte le parti delle sospensioni del veicolo sono componenti da corsa. Sono presenti ammortizzatori regolabili e stabilizzatori regolabili sia anteriori che posteriori.
È presente anche un cambio sequenziale da corsa a 6 marce con palette al volante e un attuatore elettronico del cambio. L'assistenza allo sterzo della GT2 è completamente elettrica.
Con Alcantara Il cruscotto rivestito in carbonio e il sistema di acquisizione dati da 10 pollici creano un interno futuristico e intuitivo.
Il marchio di lusso con il tridente nel logo ha annunciato il nuovo ingresso nel motorsport è apparso per la prima volta nell'estate dell'anno scorso.
Gli appassionati di automobili parlano ancora della leggendaria vittoria di Juan Manuel Fangio nel Campionato mondiale di Formula 1 del 1957 a bordo della Maserati.
