Dopo che il modello attuale è sul mercato dal 2017, Porsche la terza generazione della Caienna e lo adatta agli sviluppi attuali.


La nuova fase di ampliamento verrà presentata in primavera e attualmente è in fase di collaudo. Oltre a riorganizzare il portafoglio di propulsori, gli ingegneri Porsche di Weissach sono intervenuti anche sulla tecnologia del telaio di questo modello di successo.

L'obiettivo era quello di raggiungere una gamma ancora più ampia tra le prestazioni su strada tipiche di Porsche, il comfort sulle lunghe distanze e l'idoneità alla guida fuoristrada.

Foto: Prova della nuova Porsche Cayenne.

Il prossimo anno di modelli sarà caratterizzato, tra le altre cose, da un nuovo telaio semi-attivo.

I display sono digitalizzati e il concetto operativo riceve funzioni di connettività ampliate.

Inoltre, il SUV una nuova tecnologia di illuminazione nei fari LED HD Matrix.

Foto: Prova della nuova Porsche Cayenne.

I prototipi e i veicoli di pre-produzione percorrono ben oltre 200.000 chilometri in condizioni stradali quotidiane.

A ciò si aggiungono oltre quattro milioni di chilometri di test individuali fuoristrada, in quasi tutte le parti del mondo.

Shots Magazine / © Foto: Autoren-Union Mobilität, Porsche / Fonte: aum

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Rubrica: Il motore