Dal 16 al 19 aprile 2026 Roma si trasformerà in un palcoscenico per la storia dell'automobile.
L'Anantara Concorso Roma presenta 70 veicoli classici italiani, che uniscono ingegneria, passione per il design e l'inconfondibile stile di vita romano.
Formato Concorso per classici italiani
Chiunque credesse che il calendario dei Concorsi d'Eleganza fosse completo, dovrà ricredersi con l'Anantara Concorso Roma.
L'evento, intitolato "La Dolce Vita delle Automobili", si è volutamente concentrato su un tema ben definito: esclusivamente automobili storiche di origine italiana. In tal modo, crea una nicchia che nessun altro concorso al mondo ha ancora occupato in questa forma.
Organizzato da Anantara Hotels & Resorts e con l'Anantara Palazzo Naiadi Rome come hotel ufficiale ospitante, l'evento si configura non solo come una vetrina automobilistica, ma anche come un evento culturale. UBS, Richard Mille e Lockton supportano il debutto in qualità di sponsor principali.
16 classi, 70 veicoli, una passione
Il campo dei partecipanti è suddiviso in 16 classi di gara, da "Le Zagato Ante-Guerra" per i veicoli prebellici a "Le Hypercar" per le auto sportive stradali più potenti della storia recente.
Sono rappresentate sia auto stradali che da corsa, e i nomi sembrano un vero e proprio "chi è chi" dell'ingegneria automobilistica italiana: Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Maserati, Lancia e Fiat.
Tra le mostre più notevoli figurano:
◉ Maserati V4 Sport Spider Zagato (1932) – un'auto da corsa prebellica che incarna l'arte della carrozzeria e il motorsport in un'epoca in cui i due erano indissolubilmente legati.
◉ Ferrari 375 MM Coupé Speciale Ghia (1955) – un'eredità di Le Mans con carrozzeria Ghia personalizzata.
◉ Ferrari 250 GT Berlinetta Interim Pinin Farina – una carrozzeria di transizione che preannuncia la leggendaria serie SWB.
◉ Lancia Flaminia Sport Sperimentale Zagato (1959) – un pezzo unico che incarna perfettamente la filosofia progettuale di Zagato.
◉ Ferrari Testarossa Spider (1986) – guida a cielo aperto con l'iconica griglia laterale.
Giuria con competenze internazionali
La giuria principale, composta da dodici membri, riunisce esperti provenienti da Europa e Nord America. Il presidente di giuria, Adolfo Orsi, ne è il giudice onorario, mentre Lorenzo Ramaciotti, anch'egli giudice onorario, apporta la sua pluriennale esperienza nel design maturata presso Pininfarina.
A rappresentare la Germania c'è Laura Kukuk von Glahn, una delle più rinomate esperte di auto d'epoca nel mondo di lingua tedesca.
I veicoli saranno valutati sabato 18 aprile. La cerimonia di premiazione si terrà domenica 19 aprile; entrambe le giornate sono aperte al pubblico.
Perché il 2025 non è mai avvenuto davvero
Il Concorso Anantara di Roma era originariamente previsto per il 2025.Tuttavia, è stato necessario rinviarlo in seguito alla morte di Papa Francesco.
Il tempo guadagnato è stato impiegato al meglio: il programma, la platea dei partecipanti e il programma di supporto sono stati ulteriormente sviluppati e perfezionati. Quello che inizialmente sembrava un intoppo si è rivelato, a quanto pare, un ulteriore periodo di maturazione per l'evento di debutto.
A Roma, i grandi eventi devono essere giudicati secondo uno standard che vada oltre l'evento stesso. Il Concorso d'Italia non fa eccezione: nonostante la sua cancellazione nel 2025, un camion refrigerato è stato donato ad Acli Rom per la raccolta e la distribuzione delle eccedenze alimentari.
Biglietti e accordi
I biglietti giornalieri sono disponibili a partire da 95 euro; completano l'offerta i pacchetti weekend con e senza pernottamento in hotel.
I pacchetti VIP includono l'accesso ad aree esclusive, il soggiorno presso l'Anantara Palazzo Naiadi e esperienze culinarie di alto livello.
Chi fosse interessato può trovare biglietti e ulteriori informazioni online e sul sito anantaraconcorsoroma.com.
Sierks Media / Shots Magazine / © Foto: Anantara Concorso Roma presentato da UBS
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