今日、ベルリン・ミッテ地区を SUV で巡りたいと思っている人は、急ぐかロバに乗り換えたほうがよいでしょう。
遅ればせながらのエイプリルフールのジョークのように聞こえるものが、今や公式のものとなった。ベルリン憲法裁判所は「ベルリン自動車禁止」の国民投票を却下したのだ。 許容されると宣言された.
つまり、この車はまもなくSバーン環状線内で絶滅危惧種となるだろう。
例外ありの自動車禁止
この計画は、市内中心部での自家用車の乗り入れを事実上禁止するものです。お読みの通りです。
4年間の猶予期間が過ぎると、ベルリン市民は、緊急サービス、障害者、ヨガマットを持った荷物配達員、ゴミ収集人など選ばれた少数の者でない限り、自宅に車を置いておくことが求められる。
それ以外の人にとっては、もうすぐルールが変わります。年間12回、そして後には6回です。ですから、歯医者に行くか、イケアの返品センターに行くか、どちらにするか、常に慎重に考えましょう。
未来は灰色で「イーヨー」と叫んでいる
ベルリンでかつてのモットーは「貧乏だけどセクシー」でしたが、今では「環境に優しいけどクレイジー」がトレンドです。クリエイティブな頭脳を持つ人々は、すでに次のビッグビジネスのアイデアを嗅ぎつけています。それは、プロのロバ飼育です。
なぜでしょうか？それは、誰かが田舎のオーガニック野菜を、持続可能で魅力的、そして気候中立な方法で、プレンツラウアー・ベルクのビーガンカフェに届けなければならないからです。
スタートアップの名前は？「ベルリ・エセル – 蹄のラストマイル物流」とか。資金調達は？インパクト投資関連の何か。ロゴは？もちろん、サングラスをかけたロバ。
国民が最終決定権を持つ
そうなれば、IAA（国際モーターショー）の代わりに、首都で「イーヨー」のようなイベントを開催することもできるだろう。いずれにせよ、ボールは今や下院の手に委ねられている。
国民の代表者には、この法案を拒否するか承認するかを決めるのに4カ月の猶予が与えられる。
何も起こらなければ、さらに170.000万人の署名が必要になる。そしてベルリン市民は、2026年にようやく、車の少ない生活に本当に備えられるかどうかを決めることになる。
そしておそらく、馬車やラバの復活も意味するでしょう。
Fazit
ベルリンには、変化と急ブレーキをかける勇気がある。誰に聞くかによるが。
ただ一つ確かなことは、今日 BER を非難する人々が、明日はロバの交通渋滞について嘆くかもしれないということだ。
幸運なことに、私は田舎に住んでいます。でもロバはいません。ベルリンもありません。
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