ドイツの自動車産業にとって大きな後退:有名な市場調査機関JDパワーの最新の品質ランキングでは、 アウディは米国で最下位に終わった.


「初期品質調査(IQS)2025」では、評価対象となった合計31ブランドの中で、インゴルシュタットの高級メーカーの成績が最悪でした。

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テストで最悪の値

この調査では、新車購入者が購入後90日以内に報告した不具合をまとめています。アウディは269台あたり平均100件の不具合を報告しました。

この結果により、アウディは今年の調査で最下位に沈みました。これにより、アウディはアジアのメーカーだけでなく、ドイツの直接的な競合他社にも大きく遅れをとることになりました。

圧力にさらされるドイツブランド

フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、BMWも今年の品質調査では好成績を残せず、ランキングの下位3分の1に終わった。

ドイツのメーカーの中で唯一の明るい点はポルシェである。このブランドは平均よりわずかに低いが、 911形 強い個人的価値観を達成する。

JDパワー - アウディが最下位
JDパワー – アウディが最下位

アジアメーカーが優勢

前年と同様に、調査ではアジアのブランドが上位を占めています。

レクサス, 日産 ヒュンダイは、堅実な製造品質と技術的な信頼性により、トップの地位を占め、ポイントを獲得しています。

技術の失敗 電気自動車

この調査では、多くのドライバーの間で高まる批判も浮き彫りになっている。現代の自動車、特に特大のタッチスクリーンを備えた人気のない電気自動車は、ますます安っぽいアプリのように見え、感情的な移動手段としては感じられなくなっている、というのだ。

多くのユーザーは、テクノロジーの過剰搭載を煩わしく感じており、高価なリチウムガジェットの代わりに、より古典的な内燃エンジンの楽しさを期待しています。

Fazit

アウディにとって、JDパワーの調査で低評価だったことは イメージに重大なダメージ 重要な米国市場において。

ドイツブランドの技術水準は依然として高いものの、信頼性と使いやすさはますます低下しているようです。これは、現在ドイツで起こっているあらゆる問題の兆候の一つと言えるでしょう。

Sierks Media / © 写真: Mike van den Bos (1)、Umair Dingmar (1)、Unsplash 

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