1.169馬力のAMG、排気管なし、そして作り物のサウンド。おめでとうございます！よし、私が頭に血が上る前に、まずは事実から始めましょう。
メルセデスAMG 彼は電気自動車を製作した。出力は1.169馬力。0から100km/hまでの加速は2,1秒。これは、いわゆるロールアウト方式で計測された数値である。つまり、実際に計測が始まる前に車が既に動き出している状態で計測を行う方法だ。
WLTP基準で航続距離は700キロメートルだが、ヒーターを使用したり、上り坂を走行したり、高速走行したりすると、実際には若干短くなる。充電は最新のキロワット技術で行われ、おそらく内燃機関の燃料補給よりも速いだろう。
正直に言うと、おそらくほとんどの人がコーヒーを飲むよりも速いでしょう。さて、残りの話に移りましょう。
見せかけばかりで、抑制が足りない
これを見てください。我慢して見てください。まるで初デートで、何の脈絡もなく自分の時計の値段を言い出し、銀行口座の残高を読み上げて、相手がそれを魅力的だと思うとでも思っているような人の時計のようです。
すみません、はい、先ほど正面からのクローズアップ写真を載せました。さあ、サングラスをかけて読んでください。パナメリカーナグリルは、どうやらそのまま流用され、徹底的に再解釈された上で、驚くべき自信を持って生産に投入されたようです。
アニメのボス、ホテルのロビーの彫刻、そして注目されたいという切実な願望の間で、誰かがこう言った。「そう。まさにそれだ。承認だ。」誰かが相当納得していたか、あるいは非常に説得力があったに違いない。
リアエンド。こう言いましょう。ある程度の開放感が求められます。まるでデザインチームが3週間の残業と毎晩10本の赤ワインを飲んだ後、目隠しを外して仕事を終えたかのようです。
後方から見ると、この車はクーペ、ステーションワゴン、そして未来的なコンセプトスケッチが偶然にも同時に真剣に受け止められたかのように、まとまりのない印象を与える。
これ以上恥ずかしいことはないだろう。いや、もしかしたらもっと恥ずかしいことがあるかもしれない？
さて、ここからが私が深呼吸したくなる部分です。なぜなら、この車は偽の音で大騒ぎしているからです。人工的に生成されたエンジン音です。Instagramで聞くことができます。あるいは、実際に体験することもできます。ヒント：事前に血圧を下げる薬を飲んでおきましょう。
1169馬力の車両で。そこで彼らは腰を下ろし、真剣に検討し、こう決めた。「会社史上最もパワフルな電気自動車を製造し、アファルターバッハよりもチューブのような音を出す音響改造を施すことにしよう。」
それは勇敢でもなければ、革新的でもない。まるで電気自動車が必死に別の車になろうとしているように見える。
これまでのAMGは、そのサウンドで「今行くよ」と合図していた。しかし、このAMGは、独自に開発したサウンドで「お願いだから、私を見て。私も頑張ってるんだから」と訴えかけている。
一体誰のために？
AMGはかつて、人々のための高級車を製造していました。 速く走りたい人、騒音が好きな人次に、目立たずにスピードを出したいという人たちが現れた。そして、必ずしも好印象を与えるとは限らない、スポンサー付きのインフルエンサーやその他のブランドアンバサダーも現れた。
どうやら彼らは、電気で走行し、周囲の視線を圧倒するような外観を持ち、まるで社外品のオーディオシステムのようなサウンドを奏で、普通の人が思わず膝を震わせてしまうような価格の車を開発することに決めたようだ。
ターゲット層は？おそらく、ポルシェ・タイカンは安すぎる、テスラはアメリカ的すぎる、中国車は中国的すぎる、そして本物のAMGは正直すぎる、と感じるような人たちだろう。
意味のない知り合い
皮肉が効いてきた。最高速度300km/hのこの車は、おそらく長距離ランナー並みのスタミナを持ち、他の車が燃料カードを探す間に充電が完了し、技術的には4ドアでメルセデス・ベンツのエンブレムが付いていない車よりもずっと速い。皮肉はここまで。
しかし、「アイデア」から「電気製品」に至るまでのどこかの段階で、誰かがそれでは不十分だと考えた。もっと何かを求め、もっと個性的で、もっと刺激的なものを求めたのだ。そして、電気自動車には誰も必要としない、もっと大きな音まで。
真のラグジュアリー顧客向けと言えるのは、バッテリー駆動のスリルを、明るい光がメンフクロウを引き寄せるのと同じくらい魅力のないものだと感じる人たちだろう。結果として出来上がったのは、疲れるだけの車だ。まるで年に3回しか会わない、しかも会う頻度が多すぎる、非常に裕福な知人のようだ。
彼はいつも声が大きすぎるし、実際には何もかっこいいことを言わないからだ…。
Sierks Media / Shots Magazine / © 写真：Mercedes-AMG、Mercedes-Benz Group
