第5世代 アウディ A6オールロードは、これまで以上に予想外で、より個性的な印象を与えるようになった。
A6アバントと比較すると、ボディ幅は11センチ広く、最大21インチのアルミホイールや、オールロード専用のデザイン要素が採用されており、力強く個性的な外観を実現している。
上半身部分はスポーティーかつエレガントな外観である一方、下半身部分は頑丈さと機能性を重視して意図的に設計されている。
シャーシと駆動系：あらゆる地形において確かな走破性を発揮
オールロード専用のエアサスペンションは、55ミリメートルの調整範囲を備え、最低地上高を可変的に調整できる。これはA6アバントと比較して34ミリメートル増加している。
最適化された全輪操舵システムと幅広タイヤの組み合わせにより、A6オールロードは高速道路でも未舗装路でも優れた走行性能を発揮します。新たにチューニングされたプログレッシブステアリングは、より優れたフィードバックを提供し、より正確なハンドリングを実現します。
オプションの全輪操舵システムは、低速走行時に後輪を最大5度まで逆方向に操舵することで、操縦性を著しく向上させます。高速走行時には後輪は逆方向に操舵されるため、安定性と精度が向上します。
インテリア：デジタルユーザーエクスペリエンスと高い快適性
車内には、11,9インチのバーチャルコクピットと14,5インチのタッチスクリーンを備えたMMIパノラミックディスプレイが採用されている。10,9インチの助手席側ディスプレイはオプションで選択可能だ。
8種類のデジタルデイタイムランニングライトのパターンは、中央ディスプレイから個別に設定できます。デジタルOLEDテールライト2.0は、周囲の状況と積極的にコミュニケーションを取り、道路の安全性を向上させます。
車内での快適性を高めるため、A6オールロードは、ベンチレーション機能とマッサージ機能を備えた個別調整可能なシート、4ゾーンオートエアコン、エアクオリティパッケージ、調光可能なパノラミックガラスルーフを装備しています。荷物やレジャー用品の積載には、可変式リアシート調整機能、ルーフレール、オプションのルーフバスケットが用意されています。
パワートレイン：プラグインハイブリッドと、V6 TDIも引き続き選択可能
A6オールロードEハイブリッド：電気走行距離95km
A6オールロードに、初めてプラグインハイブリッドモデルが登場しました。185kWの2リッター4気筒ガソリンエンジンと、最大105kWの電気モーターを組み合わせることで、システム最高出力は270kW（367hp）、最大トルクは500ニュートンメートルとなります。
高電圧バッテリーの総容量は25,9kWh（正味容量は20,7kWh）で、メーカーによるとWLTP基準で最大95kmの電気のみでの走行が可能。最大11kWの交流充電を使用すれば、約2時間半でフル充電できる。ドライバーはEVモード、ハイブリッドモード、および選択可能な目標充電レベルから選択できる。
V6 TDI：MHEV Plusテクノロジー搭載で299馬力
実績のある3リッターV6ディーゼルエンジンは、220kW（299hp）の最高出力と580ニュートンメートルの最大トルクを発揮します。アウディは、ベルト駆動式スタータージェネレーター、最大18kWの追加出力を備えたパワートレインジェネレーター、そして特に俊敏なレスポンスを実現する電動コンプレッサーという3つの電動コンポーネントを組み合わせています。
その結果、発進から高速道路走行まで、あらゆる運転状況において力強いパフォーマンスを発揮します。
PreiseundVerfügbarkeit
新型アウディA6オールロードは、2026年6月18日から注文受付を開始し、2026年秋からアウディ正規ディーラーで販売される予定です。
メーカーによると、基本価格は77.250ユーロです。
Sierks Media / Shots Magazine / © 写真: AUDI AG
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