Mazda gönnt dem MX-5 und dem MX-5 RF ein Update: Sowohl der 1,5 Liter als auch der 2,0 Liter Motor des Kultroadsters kennzeichnen eine nochmals verbesserte Gasannahme. Das größere Aggregat erhält dabei eine ordentliche Leistungsspritze von 24 PS, während der kleinere Motor ein PS mehr bekommt. Beide Antriebe erfüllen die Abgasnorm Euro 6d-Temp.
Die maximale Drehzahl des 2,0 Liter Skyactiv G steigt von 6.800 auf 7.500 Umdrehungen pro Minute, die Höchstleistung auf 184 PS. Das maximale Drehmoment erhöht sich von 200 Newtonmeter auf 205 Nm, die bereits bei 4.000 Touren anliegen.
Mit dem erstarkten Motor beschleunigt der Mazda MX-5 mit Stoffverdeck in 6,5 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 219 km/h.
Mazda MX-5
Die Sicherheitsausstattung des Mazda MX-5 ergänzen fünf neue Assistenzsysteme, darunter der erweiterte automatische Notbremsassistent und der City-Notbremsassistent Plus, der Fahrzeuge und Hindernisse hinter dem Fahrzeug erkennt.
Dazu kommen Müdigkeits- und Verkehrszeichenerkennung sowie eine Rückfahrkamera. Optisch bleibt der neue Modelljahrgang, der im August 2018 zu den Händlern rollt, bis auf dunklere Leichtmetallfelgen unverändert.
Die Lenksäule des Mazda MX-5 ist nun serienmäßig zusätzlich in der Länge verstellbar.
