Elva – das ist der neue Name des kommenden Hyper-Extrem-Roadsters von McLaren. Das dritte Schmankerl im Bunde der „Ultimate Series“, neben den Brit-Boliden wie Senna und Speedtail.
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Er kommt mit einem 815 PS starken 4,0 Liter V8 Turbo – mittig im Heck positioniert. Ohne Dach, ohne Seitenscheiben und ohne Frontscheibe – der McLaren Elva ist pur, echt, selten und… …verdammt teuer.
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Wer einen der auf gerade mal 399 Exemplare limitierten Roadster in seiner Garage beherbergen möchte, der muss mindestens 1.695.000,- Euro hinlegen. Lässt man die Jungs von MSO (McLaren Special Operations) noch zusätzlich personalisieren, geht der Preis deutlich weiter nach oben.
![McLaren Elva](https://www.shots.media/wp-content/uploads/2019/11/13112019_McLaren-Elva_image-05.jpg)
McLaren betont, dass der Elva dank eines ausgeklügelten Luftsystems ohne Helm gefahren werden kann. Wer trotzdem um seine letzten Haare fürchtet, kann sich charmant und stilgerecht mit Helm fortbewegen – oder bestellt ganz soft die optionale Windschutzscheibe dazu.
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Das ist wirklich moderner sowie automobiler Purismus in seiner schönsten Form… Und aktuelle Impressionen zum McLaren Elva sehen Sie hier auf den ersten Fotos bei „Shots“.
![McLaren Elva](https://www.shots.media/wp-content/uploads/2019/11/13112019_McLaren-Elva_image-06.jpg)
Shots Magazin / © Fotos: McLaren Automotive
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