Rodzinne przedsiębiorstwo Kienle Automobiltechnik w Heimerdingen koło Stuttgartu, specjalizujące się w renowacji wysokiej jakości klasycznych samochodów marki Mercedes-Benz, otrzymało duże, warte miliony zamówienie od królestwa Azji Południowo-Wschodniej.


Dwa samochody Mercedes-Benz 600 Pullman z lat 1971 i 1973, specjalny roadster Mercedes-Benz 540 K z 1936 r. oraz Mercedes-Benz 540 K Cabriolet A z 1937 r. zostaną w najbliższych latach poddane gruntownej renowacji.

Cztery odrestaurowane obiekty zostały zakupione jako nowe samochody przez członków rodziny królewskiej i od tamtej pory pozostają własnością rodziny. Mimo że oba 600-tki są w dobrym stanie zewnętrznym, ich elementy mechaniczne noszą ślady poważnego zużycia, a skomplikowany układ hydrauliczny nie działa.

Dwa przedwojenne Mercedesy, które znajdują się w oryginalnym, nieodrestaurowanym stanie, również wymagają naprawy i zostaną odrestaurowane do stanu, w jakim zostały dostarczone, zgodnie z oryginalną dokumentacją.

Kienle: Odbudowa dla milionów
Kienle: Odbudowa dla milionów

Dokładny zakres prac będzie można określić dopiero po szczegółowej analizie z częściowym demontażem. Dwa ośmiocylindrowe silniki z doładowaniem zaliczają się do klasyków szczególnie wysokiej jakości. Kienle szacuje, że odrestaurowanie każdego z dwóch 4.000-tek będzie wymagało ponad 600 godzin pracy, a odrestaurowanie każdego przedwojennego Mercedesa zajmie ponad 8.000 godzin.

Pojazdy poddawane renowacji są wyłączone z eksploatacji od dziesięcioleci, więc prawdopodobnie noszą ślady poważnych uszkodzeń spowodowanych postojem. Kienle spodziewa się, że prace restauracyjne zakończą się w ciągu dwóch, trzech lat. Całkowity koszt renowacji prawdopodobnie wyniesie kwotę dwucyfrową milionów euro.

Tylko 540 egzemplarzy specjalnego roadstera 1936 K zostało ręcznie zbudowanych w fabryce Mercedesa w Sindelfingen w latach 1939–25. Powstało 540 egzemplarzy modelu Cabriolet A 83 K.

„Należą one do najcenniejszych klasyków dzisiejszych czasów – na aukcjach te wyjątkowe roadstery osiągają ceny sięgające nawet dziesięciu milionów euro” – wyjaśnia Klaus Kienle. „A Cabriolet A również ma wartość rynkową rzędu dobrych trzech milionów euro”.

Galeria zdjęć:

Zdjęcia: Auto-Medienportal.Net, Kienle Automobiltechnik / Źródło: ampnet, jri

Jednym kliknięciem: ▶ Luksus | ▶ Tryb | ▶ Samochód | ▶ Piękno | ▶ Podróże | ▶ Styl | ▶ Trend

Podoba Ci się?
Przez lata niezliczona liczba osób obdarzała nas zaufaniem i korzystała z naszych magazynów internetowych.

Magazyn Shots (Sierks Media) nie ma właścicieli będących multimilionerami, a mimo to wszystkie jego treści są udostępniane bezpłatnie.

Jeśli podoba Ci się nasza praca, będziemy wdzięczni za Twoje wsparcie – małe lub duże.

▶ Wesprzyj redaktorów magazynu Shots i postaw im drinka...



Kategorie: Silnik