W porównaniu do modelu A6 Avant nadwozie jest o jedenaście centymetrów szersze, a ponadto ma felgi aluminiowe o rozmiarze do 21 cali i elementy stylistyczne charakterystyczne dla modelu Allroad, które nadają pojazdowi mocny i charakterystyczny wygląd.
Górna część ciała ma sportowy i elegancki wygląd, natomiast dolna część została zaprojektowana tak, aby była wytrzymała i funkcjonalna.
Podwozie i układ napędowy: Pewność w każdym terenie
Specyficzne dla modelu Allroad zawieszenie pneumatyczne z zakresem regulacji 55 milimetrów umożliwia płynną regulację prześwitu – zwiększonego o 34 milimetry w porównaniu z modelem A6 Avant.
W połączeniu ze zoptymalizowanym układem kierowniczym na cztery koła i szerszymi oponami, A6 Allroad doskonale radzi sobie zarówno na szybkich pasach ruchu, jak i na drogach szutrowych. Nowo dostrojony progresywny układ kierowniczy zapewnia znacznie więcej informacji zwrotnych i gwarantuje bardziej precyzyjne prowadzenie.
Opcjonalny układ skrętu na wszystkie koła skręca tylne koła w przeciwnym kierunku nawet o pięć stopni przy niskich prędkościach – zauważalnie poprawiając zwrotność. Przy wyższych prędkościach tylne koła są skręcane w tym samym kierunku, co zwiększa stabilność i precyzję.
Nowe Audi A6 Allroad (2026) – piąta generacja z szerokim nadwoziem
Wnętrze: cyfrowe doświadczenie użytkownika i wysoki komfort
Wewnątrz Audi wykorzystuje panoramiczny wyświetlacz MMI z 11,9-calowym wirtualnym kokpitem i 14,5-calowym ekranem dotykowym. Opcjonalnie dostępny jest wyświetlacz dla pasażera o przekątnej 10,9 cala.
Osiem cyfrowych sygnatur świateł do jazdy dziennej można indywidualnie skonfigurować za pomocą centralnego wyświetlacza. Cyfrowe tylne światła OLED 2.0 aktywnie komunikują się z otoczeniem i zwiększają bezpieczeństwo na drodze.
Dla zapewnienia komfortu w kabinie, A6 Allroad oferuje indywidualnie wyprofilowane fotele z funkcją wentylacji i masażu, czterostrefową automatyczną klimatyzację, pakiet jakości powietrza oraz przyciemniany panoramiczny szklany dach. A6 Allroad oferuje również zmienną regulację tylnych siedzeń, relingi dachowe oraz opcjonalny kosz dachowy.
Nowe Audi A6 Allroad (2026) – piąta generacja z szerokim nadwoziem
Układy napędowe: hybryda typu plug-in, nadal dostępna jako silnik V6 TDI
A6 Allroad E-hybrid: zasięg elektryczny 95 km
Po raz pierwszy A6 Allroad jest dostępne jako hybryda plug-in. Dwulitrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 185 kW i silnik elektryczny o mocy do 105 kW generują moc systemową 270 kW (367 KM) i 500 Nm całkowitego momentu obrotowego.
Akumulator wysokiego napięcia ma pojemność brutto 25,9 kWh (netto 20,7 kWh) i, według producenta, umożliwia do 95 kilometrów jazdy w trybie wyłącznie elektrycznym zgodnie z WLTP. Akumulator można w pełni naładować w około dwie i pół godziny za pomocą ładowania prądem przemiennym o mocy do 11 kW. Kierowcy mogą wybierać między trybem EV, trybem hybrydowym i opcjonalnie docelowym poziomem naładowania.
V6 TDI: 299 KM z technologią MHEV Plus
Sprawdzony trzylitrowy silnik wysokoprężny V6 generuje moc 220 kW (299 KM) i moment obrotowy 580 Nm. Audi łączy w nim trzy zelektryfikowane komponenty: alternator z rozrusznikiem napędzanym paskiem, generator układu napędowego o dodatkowej mocy do 18 kW oraz sprężarkę napędzaną elektrycznie, zapewniającą wyjątkowo spontaniczną reakcję.
Efektem są znakomite osiągi w każdej sytuacji na drodze – od ruszania po jazdę autostradą.
Nowe Audi A6 Allroad (2026) – piąta generacja z szerokim nadwoziem
Preise und Verfügbarkeit
Nowe Audi A6 Allroad można zamawiać od 18 czerwca 2026 r., a w salonach Audi pojawi się ono jesienią 2026 r.
Według producenta cena podstawowa wynosi 77 250 euro.
