Am Steuer saß bei der Premiere die deutsche Rennfahrerin und zweimalige Le-Mans-Starterin Sophia Flörsch, begleitet von anderen Alpine Besitzern.

Dank des 300 PS starken Motors und des Gewichts von lediglich 1.082 Kilogramm spurtet der Le Mans in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 285 km/h auf der Rennstrecke. Die blau-weiße Lackierung ist eine Hommage an die klassischen Le-Mans-Rennfarben. Der Preis für die exklusive Sonderserie liegt bei 140.000 Euro.

Gebaut werden 100 Stück. Das Sondermodell basiert auf dem A110 R und verfügt über identische Karbonkomponenten sowie ein spezielles Fahrwerks-Setup.

An den Frontspoilern, Seitenschwellern und Mikrofaser-Kopfstützen der Schalensitze findet sich die offizielle Le-Mans-Signatur. Als weitere Referenz an den Langstreckenklassiker ist das Layout der Rennstrecke in der Sonnenblende eingraviert.

Jedes Fahrzeug trägt in der Mittelkonsole eine nummerierte Plakette. Käufer eines Alpine A110 R Le Mans werden Teil der „Band of Racers“.

Sie erhalten im nächsten Jahr exklusiven Zugang zu den Einrichtungen des Alpine-Elf-Endurance-Teams und haben die Möglichkeit, am Morgen vor dem Start des Rennens in ihrer A110 R Le Mans eine Runde in Le Mans zu drehen.

Für 2024 hat Alpine ein Hypercar der LMDh-Kategorie für die Langstrecken-WM angekündigt, das übermorgen vor dem Rennwochenende vorgestellt wird.

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Renault / Quelle: aum

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