Dabei lernten sie die sportlichsten Serienmodelle der Marke an dem Ort kennen, an dem einst die Motorsportabteilung Autodelta die ersten Rennfahrzeuge fertigte.

So wurde Nino Farina 1950 im Alfa Romeo 158 der erste Formel-1-Weltmeister der Geschichte, im folgenden Jahr wiederholte Juan Manuel Fangio im 159 diesen Erfolg.

Während der Testfahrten in Balocco durften Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi einige Runden auf der 5,6 Kilometer langen „Alfa-Romeo-Piste“ drehen, die in ihren Eigenschaften einer echten Formel-1-Rennstrecke nachempfunden ist.

Im Mittelpunkt der Fahraktivitäten und bei der Produktion von Videofilmen standen die neue Giulietta, die Giulia Quadrifoglio und der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.

Das Logo Quadrifoglio (deutsch „vierblättriges Kleeblatt“) ist dabei eine Hommage an einen legendären Glücksbringer, den seit 1923 alle Rennfahrzeuge von Alfa Romeo tragen und bei den Serienautos die Spitzenversion markiert.

So werden der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio und der Stelvio Quadrifoglio von einem V6 Biturbo Benziner mit 2,9 Litern Hubraum angetrieben, der mit Know-how von Ferrari entwickelt wurde.

Der Motor leistet 510 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern.

Fotos: Auto-Medienportal.Net, FCA / Quelle: ampnet, jri

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Video: Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Antonio Giovanizzi – Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

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Neben dem italienischen Grand Prix in Monza gönnten sich die Fahrer am vergangenen Wochenende eine schnelle sowie rasante Auszeit mit dem schnellsten Serienfahrzeug von Alfa Romeo.

Die Drei hatten großen Spaß und ließen die 510 PS starke Giulia fliegen, wie im Video sehr gut zu sehen ist. Der visuelle Beitrag wurde von der Agentur Armando Testa konzipiert und von Buddy Film produziert.

Bildergalerie:

Fotos / Video: FCA Group

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