Laut einer repräsentativen Befragung von Civey im Auftrag des Direktversicherers DA Direkt hält mehr als jeder zweite Mensch die E-Autos in Tunneln und Tiefgaragen für brandgefährlich.

Wird die Fahrt in den Urlaub mit erzwungener Verbreitung der Elektromobilität also tatsächlich zu einem größeren Risiko?

Experten widersprechen dieser weit verbreiteten Annahme deutlich: Weder ist das Brandrisiko von E-Autos generell erhöht, noch gelten für sie pauschal strengere Einschränkungen in Tunneln oder Parkhäusern.

Lesen Sie dazu auch:
E-Autos floppen weiter – Gebrauchtwagen gewinnen.

Wie gefährlich sind E-Autos in Tunneln und Tiefgaragen wirklich?

56 Prozent der Befragten gehen davon aus, dass von Elektrofahrzeugen in Tunneln oder Tiefgaragen ein höheres Brandrisiko ausgeht als von Verbrennern. Nach Angaben des Gesamtverbands der Deutschen Versicherer (GDV) brennen Elektroautos jedoch nicht häufiger als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Ausgenommen sind natürlich die große Anzahl der von Rückrufen betroffenen Fahrzeuge, bei denen selbst die Autohersteller darauf hinweisen, den Elektrowagen möglichst weit entfernt von allen Gebäuden zu parken.

Richtig ist, dass die Feuerwehren mittlerweile über umfassende Erfahrungen im Umgang mit Elektrofahrzeugen verfügen und spezialisierte Einsatzpläne für den Ernstfall bereithalten. Die massiv Probleme beim Brand von Stromern mindert das trotzdem nicht.

Für Tunnel und Tiefgaragen gelten Sicherheitskonzepte, die unabhängig vom Antrieb eines in Brand geratenen Fahrzeugs greifen. Dazu zählen einheitliche bauliche und sicherheitstechnische Standards wie Belüftungssysteme, Fluchtwege und Brandmeldetechnik.

Silvia Künnemann, Leiterin Product & Customer Experience bei DA Direkt, ordnet die seltenen Fälle ein, in denen Parkhausbetreiber nun Verbote für Elektroautos aussprechen: Diese seien in aller Regel auf unzureichende bauliche Gegebenheiten oder ungenügende Lüftungsanlagen zurückzuführen.

So könnten etwa beengte Platzverhältnisse wie geringe Deckenhöhen unter 2,10 Metern eine Bergung durch Feuerwehrfahrzeuge erschweren. Schuld ist nach dieser These also nicht die Technik des Elektroautos, sondern der Immobilienbesitzer.

Wie werden brennende E-Autos in Tunneln und Tiefgaragen gelöscht?

Zur Löschmethode: Zwei Drittel der Befragten gehen davon aus, dass Batteriebrände nicht mit Wasser gelöscht werden dürfen. Tatsächlich verhält es sich genau umgekehrt.

Brennende Batterien erzeugen den für die Verbrennung notwendigen Sauerstoff direkt von innen. Deshalb lässt sich ein Akkubrand nicht mit klassischen Methoden wie Löschdecken, Sand oder Schaum ersticken.

Brennende E-Autos werden daher mit Wasser gekühlt, bis der Brandherd erlischt. Das kann Stunden oder Tage dauern. Um eine Wiederentzündung zu vermeiden, kommen zusätzlich Löschcontainer zum Einsatz, in denen das Fahrzeug weiter gekühlt wird.

Wer haftet für die Schäden bei einem E-Auto-Brand?

Große Unsicherheit besteht auch bei der Frage, wer im Schadensfall haftet – besonders in Tiefgaragen oder gemeinschaftlich genutzten Anlagen.

Sieben von zehn Befragten wissen nicht, ob Brandschäden an E-Autos von der Teilkaskoversicherung übernommen werden. Komplizierter wird es zusätzlich in Tiefgaragen oder gemeinschaftlich genutzten Parkanlagen.

Die wichtigsten Punkte zur Haftung im Überblick:

Brandschäden am eigenen Fahrzeug sind unabhängig von der Antriebsart sowohl über die Vollkasko- als auch über die Teilkaskoversicherung abgedeckt. Liegt ein Verschulden vor, werden Schäden an Gebäuden oder anderen Fahrzeugen über die Kfz-Haftpflichtversicherung des Verursachers reguliert. Für Betreiber von Parkhäusern und Tiefgaragen gelten dabei die gleichen Haftungsmaßstäbe wie bei konventionellen Fahrzeugen.

Versicherungsexpertin Silvia Künnemann fasst zusammen: Die Befragungsergebnisse zeigten eine große Unsicherheit beim Versicherungsschutz, dabei sei die Rechtslage eindeutig. Elektroautos seien regulär in bestehende Versicherungssysteme integriert.

Wahrscheinlich sind die Versicherungsbeiträge deswegen auch teurer als bei Benziner- oder Diesel-Modellen. Aufschläge von über 40 Prozent sind im Vergleich bekannterweise keine Seltenheit…

Sierks Media / Shots Magazin / © Fotos: KI-generiertes Bild, Microsoft Designer, DALL·E, OpenAI, designer.microsoft.com (1), andresvic, de.depositphotos.com (1) 

The post Elektroautos in Tiefgaragen und Tunneln – das Brandrisiko first appeared on Shots Magazin.

„Es ist dramatisch und wenn man die Bilder aus der vom Brand verwüsteten Region sieht, wird einem das Herz schwer“, so Henkenjohann, der mit seinen vier Einrichtungen in Bad Schandau, am Kuhstall, auf dem Papststein und mit dem Logis Hotel Quartier 5 im Kurort Gohrisch unmittelbar in der Nähe arbeitet.

Sein Dank gilt in erster Linie den hunderten Feuerwehrkräften, Helfern des THW und den vielen weiteren Unterstützern, die von unterschiedlichsten Institutionen herbeigeeilt sind, um die Brände in den Griff zu kriegen.

„Dieser Waldbrand ist eine Tragödie für unsere Region auf beiden Seiten der Grenze und für viele Menschen, die bei uns vom Tourismus leben. Ich bitte aber darum, die Nachrichten in den Sozialen Medien nicht immer für bare Münze zu nehmen. Dies, da dort oftmals teilweise skurrile und absurde Szenarien beschrieben werden, die mit der Wirklichkeit bei uns vor Ort absolut nichts zu tun haben“, so der engagierte Hotelier weiter.

Natürlich ist es sinnvoll, die Bundesstraße 172 im Bereich Bad Schandau – Schmilka zu sperren, damit hier die Einsatzfahrzeuge gut passieren können. Dies bedeutet aber nicht, „dass die gesamte Sächsische Schweiz jetzt nicht mehr erreichbar ist und für Touristen nichts außer Brandgeruch bietet“, so Henkenjohann empört.

Die Brände spielen sich ausschließlich in der Hinteren Sächsischen Schweiz ab. Der gesamte und deutlich größere Teil zwischen Pirna, Königstein, Gohrisch bis Schöna auf der einen Seite, sowie zwischen Pirna, Kurort Rathen, Stadt Wehlen bis nach Bad Schandau auf der gegenüberliegenden Elbseite sind weiterhin erreichbar und auch gefahrlos zu besuchen.

Auf dem Foto: Blick vom Lilienstein im Kurort Gohrisch.

„Dass durch den Sachsenforst jetzt ein Betretungsverbot für die Wälder angeordnet ist, finde ich vor dem Hintergrund der aktuellen Situation absolut angemessen, denn die Gefahr, dass dort durch Leichtsinnigkeit ebenfalls Brände entstehen können, ist leider aufgrund der Trockenheit gegeben“, so der Touristiker.

„Wir haben aber genug Wander-, Spazier- und Radwege in der Region, die nicht gesperrt sind und wo man ebenfalls die unvergleichliche Natur und die malerischen Formationen des Elbsandsteingebirges genießen kann. Außerdem bietet die Region auch mehr als nur Natur.“

Es wäre verheerend, wenn jetzt nach dem Brand, der sicherlich auch für eine ganze Reihe von Tourismusanbieter in der Region ein abruptes Umdenken bei der Planung von Ausflugsangeboten und anderem verlangt, zudem über uns jetzt noch eine Welle an Stornierungen hereinbrechen würde.

Dies, nachdem die ersten zarten Pflänzchen Hoffnung nach zwei langen Jahren des Corona-Lockdowns erst wieder vorsichtig zu sprießen begonnen haben.

„Lassen Sie uns jetzt bitte nicht im Stich, wo die Not gerade wieder am Wachsen ist, so mein Appell an die vielen Gäste, die aus dem gesamten Bundesgebiet bereits gebucht haben und nach wie vor herzlich herbeigesehnt werden“, so Henkenjohann abschließend.

Weitere Informationen finden Interessierte online unter quartier-5.de.

Shots Magazin / © Fotos: TonyTaylorstock (1), pisces2386 (1), de.depositphotos.com

The post Brandkatastrophe – Touristiker warnt vor Panikmache first appeared on Shots Magazin.

Bis März 2021, wenn Rorsted seine erste eigene Fünf-Jahres-Strategie vorstellen wird, soll der Deal durch sein. Das berichtet nun das „Manager Magazin“. Ein Adidas-Sprecher lehnte einen Kommentar zu den Informationen ab.

Reebok ist der teuerste Fehlgriff in der Geschichte des deutschen Sportartiklers. Rorsteds Vorgänger Herbert Hainer (66) übernahm die Marke 2006 für satte 3,1 Milliarden Euro, um Weltmarktführer Nike einzuholen.

Aber während Adidas immer weiterwuchs, stagnierte Reebok in den Folgejahren. Stand die Marke einmal für ein Viertel der Konzernumsätze, waren es 2019 nur noch 7,4 Prozent.

Der Rückstand von Adidas gegenüber Nike betrug beim Jahresumsatz zuletzt gut elf Milliarden Euro. Bei seinem Amtsantritt als CEO Ende 2016 hatte Rorsted angekündigt, die Marke mit Sitz in Massachusetts sanieren zu wollen.

Nun gibt er bei Reebok auf. In der Bilanz hat Rorsted den Wert von Reebok seit 2018 bereits um fast die Hälfte auf 842 Millionen Euro abgeschrieben.

Die ganze Geschichte können Sie unter diesem Link im „Manager Magazin“ lesen.

Shots Magazin / © Fotos: Project 290 (1), Maureen De Wit (1), Unsplash / Quelle: Manager Magazin / Video: Glomex

The post Teurer Fehlgriff: Adidas verkauft Reebok first appeared on Shots Magazin.

Demnach liegen Mitsubishi, Skoda und Hyundai bei den Volumenmarken vorn, Volvo gilt unter deutschen Käufern als zuverlässigste Premiummarke.

Die Studie ermittelt auftretende Probleme pro 100 Fahrzeugen anhand von 177 Merkmalen. Audi, BMW und Mercedes-Benz liegen dabei unter dem Branchendurchschnitt.

Besitzer von Premiumfahrzeugen seien laut J.D. Power aber auch eher bereit, Qualitätsprobleme zu verzeihen als Halter von Volumenmodellen, weil sie mit der Attraktivität ihres Autos insgesamt zufriedener sind.

Die ersten 11 Plätze bei der Fahrzeugzuverlässigkeit gehen an Volumenmarken, wobei Mitsubishi bezüglich der Gesamtzuverlässigkeit des Fahrzeugs am besten abschneidet.

Volvo erzielt innerhalb der Premiummarken das beste Ergebnis, belegt aber insgesamt Platz 12. Die deutschen Premiummarken BMW, Mercedes-Benz und Audi belegen die Plätze 17, 19 und 21.

Die zufriedensten Kunden sind Käufer eines Smart Fortwo (Minis), Skoda Fabia (Kleinwagen) und Rapid (Kompaktklasse) sowie Opel Insignia (Mittelklasse), Hyundai Tucson (Kompakt-SUV) und Mercedes-Benz E-Klasse (obere Mittelklasse und Luxusklasse).

Die Studie „2019 Germany Vehicle Dependability Study“ basiert auf den Antworten von 12.854 Besitzern von Fahrzeugen, die zwischen November 2015 und Januar 2018 zugelassen wurden.

Die Studie, die die Probleme ermittelt, die während der vergangenen zwölf Monate bei Erstbesitzern von Fahrzeugen in Deutschland bis zu drei Jahre nach dem Kauf auftraten, wurde von November 2018 bis Januar 2019 durchgeführt.

Shots Magazin / © Fotos: Unsplash, CCO Public Domain / Quelle: ampnet, jri

The post Zuverlässigkeit: Deutsche Premiummarken liegen hinten first appeared on Shots Magazin.

Das ist das Ergebnis einer aktuellen Auswertung der stark frequentierten Mode-Suchmaschine Lyst. Bei den einzelnen Produkten der Marken dominieren ebenfalls die bekannten Bestseller.

Die Topliste der Frauen wird gleich doppelt von Gucci angeführt. Auf Platz eins landet die Soho-Disco-Tasche und auf Platz zwei der ikonische Logo-Gürtel. Besonders beliebt sind auch die nachhaltigen V10-Sneaker von Veja.

Die gefragtesten Produkte bei Männern sind der Sneaker Nike Air Force 1 ‘07 LV8 Utility Volt gefolgt von der Nuptse-Jacke von The North Face und der Fleecejacke Classic Retro-XTM von Patagonia.

Da wird es für andere Marken in Zukunft sicher schwer werden, mit ihren Produkten einen Platz in den vorderen Rängen der Mode-Suchmaschine zu ergattern…

Fotos: Fashion by ddp images

The post Gucci, Off-White und Balenciaga sind online die gefragtesten Marken first appeared on Shots Magazin.

Die Kühltaschen von Corkcicle bestechen durch edles Design, hochwertiges Material und eine sehr gute Verarbeitungsqualität.

Das amerikanische Label Corkcicle stellte seine neue Kühltaschenkollektion jetzt in coolen Handtaschen- und Sportbag Entwürfen vor.

Und brandaktuelle Impressionen dazu sehen Sie hier in der Bildergalerie bei „Shots“.

Fotos: Fashion by ddp images

The post Die stylishen Kühltaschen von Corkcicle sind der perfekte Begleiter an warmen Sommertagen first appeared on Shots Magazin.

Die Nuptse-Daunenjacke von The North Face ist hingegen das gefragteste Produkt dieser Skisaison. Das sind die Ergebnisse einer Analyse der Mode-Suchmaschine Lyst, die die Suchanfragen der deutschen Nutzer in der aktuellen Wintersaison untersucht hat.

Das sind die beliebtesten Marken auf und abseits der Ski-Piste:

Topmarken: 1. Moncler | 2. Bogner | 3. Peak Performance

Weiteres Ranking: 4. Spyder | 5. Ugg | 6. Woolrich | 7. Jack Wolfskin | 8. Rossignol | 9. Yves Salomon | 10. Toni Sailer

Das sind die beliebtesten Produkte auf und abseits der Ski-Piste:

Topprodukte: 1. The North Face: 1992 Nuptse-Jacke | 2. Ugg: Classic Mini | 3. Acne Studios: Orange Minus Gloss-Daunenjacke

Weiteres Ranking: 4. Woolrich: Literary Walk Eskimo-Jacke | 5. Moncler: Blue Riviere-Daunenparka mit Fell und Kapuze in Navy | 6. Sorel: Sneakchic Alpine-Schnürstiefel mit Scherenschnitt und Leder | 7. Peak Performance: Blue Heli Gravity 2l Isolierende Skijacke | 8. Woolrich: Arctic Parka TT Phantom in Grau | 9. Moncler: Laplace Daunenjacke mit Gürtel | 10. Stone Island: Gepolsterte Dyed Down Padded

Fotos: Unsplash, CC0 Public Domain

The post Das sind die beliebtesten Marken und Produkte beim Skifahren first appeared on Shots Magazin.

„Ich glaube, es gibt da etwas sehr Schönes und Ehrenwertes in der alten schwedischen Schmuckherstellung und ich versuche, das in Mockberg aufzunehmen, aber es auch mehr in die Gegenwart und auf den neuesten Stand zu bringen“, meint Elvira Eriksson, Gründerin und Creative Director von Mockberg.

Highlight der Mockberg-Uhren sind glänzende Nieten, die das Armband mit dem Gehäuse verbinden – und so einen ganz besonderen Signature-Look bringen. Die Zeitmesser sind in den Metallnuancen Gelbgold, Roségold und Silber sowie mit einem schwarzen oder weißen Zifferblatt erhältlich.

Zudem kann die Trägerin zwischen den drei Gehäusegrößen Petite (28 mm), Original (34 mm) und No. 38 (38 mm) wählen. Auch bei der Armbandvariation überzeugen die Schweden.

Feines Leder oder glänzender Edelstahl in Mesh-Optik lassen keine Wünsche offen. Die vielfältige Farbpalette aus frischen Trendtönen und klassischen Nuancen rundet das Angebot ab.

Angelehnt an das Design der Uhren bietet das Label ebenfalls trendigen Armschmuck an, der in Kombination mit den Zeitmessern ein echtes Armcandy-Highlight ist.

Preislich startet Mockberg bei rund 150,- Euro für die Uhren bei unter 100,- Euro für den Armschmuck. Erhältlich sind die Produkte im Fachhandel sowie im eigenen Online-Shop unter mockberg.com. Hej, Mockberg…

Fotos: Mockberg

The post Hej, Mockberg first appeared on Shots Magazin.

Diese neue Version wird in Leder in den Farben wie Rot, Weiß oder Schwarz sowie aus Wildleder in Grün und Creme angeboten.

Die rote Ledervariante verfügt über Logo-Hits in Navy sowie eine marineblaue Flagge.

Der Rest der Styles umfasst ein Branding auf der Zunge, Backcounter, Laufsohle und über der Flagge. Die Schuhe sind auch mit einem Mesh-Kragenfutter für eine bequeme, flexible Passform gemacht.

Alle fünf Schuhe des Ripple Effect Packs kosten umgerechnet rund 70,- Euro je Paar und sind seit ein paar Tagen über fila.com erhältlich.

Fotos: The News Market

The post Das Ripple Effect Pack first appeared on Shots Magazin.

Das Teil kommt mit gestreiften Tarn-Design-Details und ist in zwei Farbvarianten erhältlich, die von Schwarz und Weiß dominiert werden. Die zweifarbige Fila-Flagge des Schuhs ist neben dem gestreiften Tarnmuster sowie einem roten Farbton zu sehen.

Der Schuh erscheint mit dem verarbeiteten Move-Logo co-branded. Wer sich für das coole Stück interessiert, findet es jetzt auf der Website von Move unter moveshop.it/en/brands/move-15-years.

Aktuell sind noch alle Größen von 39,5 bis 46 verfügbar. Der Preis liegt bei rund 125,- Euro.

Bildergalerie:

Fotos: The News Market

The post T1-Mid: Cooler Jubiläums-Sneaker first appeared on Shots Magazin.