Dazu möglichst noch eine kurze Anfahrt zum Flughafen. Kein langes Anstehen in der Schlange beim Check-In und bei der Sicherheitskontrolle wäre ebenfalls super. Und bloß nicht mit Dutzenden unbekannter Menschen stundenlang die Kabine und Sanitärräume an Bord teilen.

Frage: Geht das überhaupt? Ja, es geht. Bevorzugte Terminals, schneller Check-In und höhere Sicherheitsbestimmungen haben viele Business- sowie Leisure-Reisende dazu gebracht, sich für die Geschäftsluftfahrt anstatt der kommerziellen Luftfahrt zu entscheiden.

Ein sehr gutes Beispiel dafür ist die „GlobeAir“. Deren Cessna Citation Mustang, ein Flitzer der Lüfte, kann bis zu vier Passagiere mitnehmen – und auch von kleinen Landeplätzen ganz in Ihrer Nähe starten oder landen.

Mit einem Marktanteil von mehr als 50 Prozent fliegt das Unternehmen von CEO Bernhard Fragner an Europas oberer Spitze und bietet Passagieren attraktive ad-hoc Flüge inklusive Premium-Erlebnis an.

Von zu Hause abgeholt, fährt man zum nächsten Flughafen, wird vom Piloten persönlich begrüßt, hat ein schnelles Einchecken und eine kurze Sicherheitskontrolle – und nach nur wenigen Minuten sitzt man bereits im Business Jet.

Dieser fliegt schnell, effizient und komfortabel an das Reiseziel, eben wieder zu einem kleinen Landeplatz abseits der großen Verkehrsflughäfen. Das Catering kann bei der Buchung individuell nach Vorlieben von zweckmäßig bis opulent geordert werden.

„GlobeAir“ ist dabei einer der wenigen Privatflug-Abwickler, die ein All-Round-Package anbieten und eine 24/7 Kundenbetreuung haben. Diese großen Kleinigkeiten machen ein kundenorientiertes Unternehmen aus und sind der Grund dafür, dass die Wiederbuchungsrate bei 87 Prozent liegen soll.

Das liegt auch an individuellen Annehmlichkeiten, so dass Sie etwa ganz unkompliziert ihre Hunde mitnehmen können. Ein exklusives und praktisches Reiseerlebnis kostet bei vier Personen – je nach Flugstrecke – etwas mehr als ein herkömmliches Business Class Ticket. Pro Person sind das zum Beispiel für die Strecke von Düsseldorf nach Cannes rund 1.600,- Euro.

Der Kostenvergleich von Privatflug und Business Class zeigt sich mit den Faktoren der Gesundheit des Menschen sowie auf Produktivitätsebene vielversprechend. Dafür bekommt man eben den Gesundheitsrisiko minimierten Flug inklusive entspannten Check-Ins und Kontrollen, da das meist separate GAT (General Aviation Terminal) nicht überlaufen ist.

„GlobeAir“ garantiert dem Passagier die eigene Entscheidung, mit wem die Reise angetreten wird und kann somit die Sicherheitsprotokolle und Checklisten gewissenhafter bewerkstelligen. Die Crews sind durchgehend über den aktuellsten Stand zum Coronavirus informiert und mit kontinuierlichen Maßnahmen bei Hygiene und Desinfektion ausgestattet.

Darüber hinaus werden die Piloten vor jeder Rotation einem medizinischen Check unterzogen. Hinzu kommt die eingesparte Zeit für die anderen schönen Dinge im Leben, denn das Erfolgsrezept von „GlobeAir“ spiegelt sich darin wider, Kunden zu mehr Zeit und damit zu mehr Lebensqualität zu verhelfen.

Mit 20 eigenen Privatjets werden Geschäftsmetropolen wie London, Genf, Zürich, Paris, Nizza und Mailand mit kleinen, oft nur schwer erreichbaren Flughäfen wie St. Moritz oder Lugano und weiteren 950 Destinationen verbunden.

Die Charter-Preise für solch ein optimiertes Reisen beginnen bei 4,200,- Euro, die sogenannten Empty Legs (Leerflüge) starten bei 590,- Euro.

Buchungsanfragen können direkt bei „GlobeAir“ (-> globeair.com) oder bei „GAS“ (-> germanaviation.com/standorte), dem German Aviation Service an einem Verkehrsflughafen in der Nähe, gestellt werden.

Shots Magazin / © Fotos: GlobeAir

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Reisende fliegen von der Metropole Bangkok über Sri Lanka bis auf die Malediven und entdecken so zwei der Flaggschiffe der Hotelgruppe, das „Anantara Peace Heaven Tangalle Resort“ und die „Anantara Kihavah Maldives Villas“. Je nach Anzahl der Passagiere stehen zwei verschiedene Flugzeuge bereit.

An Bord der Cessna „Citation X“, einem der schnellsten Business-Jets der Welt, haben bis zu acht Personen Platz, während größere Gruppen bis zwölf Personen mit der luxuriösen „Gulfstream V“ fliegen. Hier ist mit einem separaten Speise-, Entertainment- und Schlafbereich besonderer Komfort geboten.

Sogar Duschen gibt es an Bord. Preise für die Privatjets samt Hotel können per E-Mail unter charters@mjets.de angefragt werden.

Fotos: Anantara Hotels, Resorts & Spas

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Auf der aktuell in Genf stattfindenden „European Aviation Convention and Exhibition“ wird das vierte Flugzeug des Testprogramms ausgestellt. Es handelt sich um das erste fliegende Testflugzeug der Reihe, dessen Innenraum vollständig ausgestaltet ist. Die erste Longitude flog im Oktober 2016. Bislang wurden im Testprogramm mehr als 230 Flugeinsätze mit mehr als 450 Flugstunden getestet.

Der Jet ist darauf ausgerichtet, die Passagiererfahrung in seiner Klasse anzuheben, indem es über die leiseste Kabine, die niedrigste Kabinenhöhe und ein maßgeschneidertes Interieur verfügen soll. Mit Sitzgelegenheiten für bis zu zwölf Passagiere, darunter ein optionaler Jump-Seat für die Crew, bietet die Longitude eine Kabine mit Stehhöhe auf ebenem Boden.

Fünfzehn große Fenster ermöglichen in der Kabine viel natürliches Licht sowie eine optimale Aussicht. Das geräumige Cockpit ist einfach zugänglich und hat ein ergonomisches Design, das voll auf den Komfort der Crew sowie Effizienz ausgerichtet ist.

Kein anderer Super-Midsize-Businessjet bietet eine größere Reichweite. Das überzeugte auch „Travel Service“, die größte Fluggesellschaft aus Tschechien. Das Unternehmen wird seine Flotte um ein Flugzeug des Typs Longitude erweitern und für den Charterverkehr einsetzen, wie heute in Genf bekannt wurde.

Alle reisenden Businesspeople unter uns wird es freuen: Denn der neue Super-Midsize-Jet kommt ziemlich schnell auf den europäischen Markt…

Fotos: Textron Aviation

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