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	<title>Themenseite CP5 | Shots Magazin</title>
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	<title>Themenseite CP5 | Shots Magazin</title>
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		<title>T-Roc’kt: Tief und mächtig</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jan-Christopher Sierks]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Feb 2018 09:22:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Der neue T-Roc (hier im ersten Test bei &#8222;Shots&#8220;) wirkt optisch ansprechend und sogar emotional. Viele Betrachter meinen trotzdem, das Wolfsburger Kompakt-SUV ist der pure, spießige Mainstream. Na klar, es ist ja auch ein &#8222;Volks&#8220;wagen&#8230; Solche grundsätzlichen Daseins- oder Existenzprobleme hat das Fahrzeug von Philipp Mitteregger aus der Steiermark in Österreich allerdings nicht. Er fragte [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://www.shots.media/motor/2018/t-rockt-tief-und-maechtig/29574">T-Roc’kt: Tief und mächtig</a> first appeared on <a href="https://www.shots.media">Shots Magazin</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der neue T-Roc (<a href="https://www.shots.media/cars/2017/test-volkswagen-t-roc-der-hingucker/23668">hier im ersten Test bei &#8222;Shots&#8220;</a>) wirkt optisch ansprechend und sogar emotional. Viele Betrachter meinen trotzdem, das Wolfsburger Kompakt-SUV ist der pure, spießige Mainstream.</p>
<p>Na klar, es ist ja auch ein &#8222;Volks&#8220;wagen&#8230; Solche grundsätzlichen Daseins- oder Existenzprobleme hat das Fahrzeug von Philipp Mitteregger aus der Steiermark in Österreich allerdings nicht.</p>
<p>Er fragte sich: Wieso nicht das ganze Auto ein Stückchen dem Erdboden näherbringen? Geplant, getan. In den T-Roc wurde kurzerhand ein Air-Lift Performance-Fahrwerk mit 3H-Steuerung eingebaut.</p>
<figure id="attachment_29578" aria-describedby="caption-attachment-29578" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-full wp-image-29578" src="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_1.jpg" alt="T-Roc’kt: Tief und mächtig" width="1200" height="725" srcset="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_1.jpg 1200w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_1-300x181.jpg 300w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_1-1024x619.jpg 1024w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_1-370x224.jpg 370w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-29578" class="wp-caption-text">T-Roc’kt: Tief und mächtig</figcaption></figure>
<figure id="attachment_29580" aria-describedby="caption-attachment-29580" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="size-full wp-image-29580" src="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_17.jpg" alt="T-Roc’kt: Tief und mächtig" width="1200" height="725" srcset="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_17.jpg 1200w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_17-300x181.jpg 300w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_17-1024x619.jpg 1024w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_17-370x224.jpg 370w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-29580" class="wp-caption-text">T-Roc’kt: Tief und mächtig</figcaption></figure>
<p>Den Umbau am neuen VW-Modell führte Lowrider.at, ein Spezialist für Luftfahrwerke, durch. Bei der Felgenwahl setzte Mitteregger dann auf <a href="https://www.shots.media/?s=dotz">Dotz</a> und entschied sich für die neue CP5 Dark in satten 20 Zoll.</p>
<p>Die fünf Speichen sorgen mit ihrer Asymmetrie für eine spezielle Dynamik, die durch die parallel laufenden Speichenkanten zusätzlich verstärkt wird. Das lässt die Felge noch tiefer und mächtiger wirken.</p>
<figure id="attachment_29581" aria-describedby="caption-attachment-29581" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" class="size-full wp-image-29581" src="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_20.jpg" alt="T-Roc’kt: Tief und mächtig" width="1200" height="725" srcset="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_20.jpg 1200w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_20-300x181.jpg 300w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_20-1024x619.jpg 1024w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_20-370x224.jpg 370w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-29581" class="wp-caption-text">T-Roc’kt: Tief und mächtig</figcaption></figure>
<figure id="attachment_29579" aria-describedby="caption-attachment-29579" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-29579" src="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_3.jpg" alt="T-Roc’kt: Tief und mächtig" width="1200" height="725" srcset="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_3.jpg 1200w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_3-300x181.jpg 300w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_3-1024x619.jpg 1024w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/02/DOTZ_CP5_dark_VW_T_Roc_3-370x224.jpg 370w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-29579" class="wp-caption-text">T-Roc’kt: Tief und mächtig</figcaption></figure>
<p>Um mit dem T-Roc noch mehr Aufsehen zu erregen, ließ Mitteregger von FoliArt eine auffällige Oberflächenveredelung in Form einer Teilfolierung anbringen. Somit bildet die Folie von 3M in „Satin Sheer Luck Green“ einen starken Kontrast zum Originallack.</p>
<p>Und damit ist das gelungene Lowrider-Automobil eines wirklichen Enthusiasten alles andere als purer, spießiger Mainstream. Dieser T-Roc’kt&#8230;</p>
<p><em>Fotos: Alcar</em></p><p>The post <a href="https://www.shots.media/motor/2018/t-rockt-tief-und-maechtig/29574">T-Roc’kt: Tief und mächtig</a> first appeared on <a href="https://www.shots.media">Shots Magazin</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Felgen: Frische Designs für das neue Jahr</title>
		<link>https://www.shots.media/motor/2018/felgen-frische-designs-fuer-das-neue-jahr/26925</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marion Granzin]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Jan 2018 17:25:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Accessoires]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Felgenhersteller Alcar und seine Marken gehen mit einer echten Designoffensive ins neue Jahr. Bereits auf der &#8222;Essen Motor Show&#8220; im vergangenen Dezember zeigten die Leichtmetallräder-Produzenten erste Einblicke in ihre aktuelle Kollektion. Dazu gehört unter anderem die AEZ Crest Highgloss. Nach dem Erfolg der Crest Dark legt AEZ im Jahr 2018 die Crest in Highgloss nach. [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Felgenhersteller Alcar und seine Marken gehen mit einer echten Designoffensive ins neue Jahr. Bereits auf der &#8222;Essen Motor Show&#8220; im vergangenen Dezember zeigten die Leichtmetallräder-Produzenten erste Einblicke in ihre aktuelle Kollektion.</p>
<p>Dazu gehört unter anderem die AEZ Crest Highgloss. Nach dem Erfolg der Crest Dark legt AEZ im Jahr 2018 die Crest in Highgloss nach. Das Kreuzspeichen-Design ist längst ein Klassiker im Felgenmarkt.</p>
<figure id="attachment_26929" aria-describedby="caption-attachment-26929" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-26929" src="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Crest.jpg" alt="AEZ Crest" width="1200" height="730" srcset="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Crest.jpg 1200w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Crest-300x183.jpg 300w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Crest-1024x623.jpg 1024w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Crest-370x225.jpg 370w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-26929" class="wp-caption-text">AEZ Crest</figcaption></figure>
<p>Die AEZ Steam ist genehmigungsfrei und made in Germany. Im Design kommt das Rad klassisch, ist durch seine angedachte Verwendung allerdings eher auf moderne Fahrzeuge abgestimmt.</p>
<figure id="attachment_26930" aria-describedby="caption-attachment-26930" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-26930" src="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Steam.jpg" alt="AEZ Steam" width="1200" height="730" srcset="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Steam.jpg 1200w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Steam-300x183.jpg 300w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Steam-1024x623.jpg 1024w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Steam-370x225.jpg 370w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-26930" class="wp-caption-text">AEZ Steam</figcaption></figure>
<p>Mit der AEZ Forged Series hat der Hersteller jetzt den Schritt in die Königsklasse der Leichtmetallräder vollzogen. Denn die Steam Forged ist das erste Schmiederad der Felgenmacher mit ECE-Freigabe und somit eintragungsfrei.</p>
<figure id="attachment_26931" aria-describedby="caption-attachment-26931" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-26931" src="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Forged-Series.jpg" alt="AEZ Steam Forged" width="1200" height="750" srcset="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Forged-Series.jpg 1200w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Forged-Series-300x188.jpg 300w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Forged-Series-1024x640.jpg 1024w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/AEZ-Forged-Series-370x231.jpg 370w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-26931" class="wp-caption-text">AEZ Steam Forged</figcaption></figure>
<p>Dotz hingegen interpretiert mit der CP5 das klassische Fünfspeichenrad anders. Die Felge wirkt durch die Verbindung der Speichen an das Felgenhorn größer.</p>
<figure id="attachment_26932" aria-describedby="caption-attachment-26932" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-26932" src="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/Dotz-CP5.jpg" alt="Dotz CP5" width="1200" height="730" srcset="https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/Dotz-CP5.jpg 1200w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/Dotz-CP5-300x183.jpg 300w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/Dotz-CP5-1024x623.jpg 1024w, https://www.shots.media/wp-content/uploads/2018/01/Dotz-CP5-370x225.jpg 370w" sizes="auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><figcaption id="caption-attachment-26932" class="wp-caption-text">Dotz CP5</figcaption></figure>
<p>Ein speziell technisch gestalteter Mittenbereich mit Fünflochanbindung macht das Rad in der Außenwirkung tiefer und mächtiger. Eine echte Designoffensive von Alcar.</p>
<p>Weitere Informationen zu den Felgen finden Interessierte unter <a href="http://www.alcar.de" target="_blank" rel="noopener">alcar.de</a>.</p>
<p><em>Fotos: Alcar</em></p><p>The post <a href="https://www.shots.media/motor/2018/felgen-frische-designs-fuer-das-neue-jahr/26925">Felgen: Frische Designs für das neue Jahr</a> first appeared on <a href="https://www.shots.media">Shots Magazin</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
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