Im exklusiven Farbton Encre-Blau, mit schwarzem Dach und Ines-roten Akzenten werden 1.500 Fahrzeuge produziert. 18 Zoll Diamantfelgen runden das Design ab.

Im Innenraum kommt eine exklusive Polsterung im Stil der Lederflechttechnik zum Einsatz, die mit Akzenten aus Alcantara und roten Ziernähten verfeinert wird. Das Lenkrad ist ebenfalls mit Leder bezogen, die Pedalerie wird aus Aluminium gefertigt.

Das Sondermodell verfügt über einen Notbremsassistenten bis 140 km/h, einen aktiven Spurhalteassistenten, einen Toter-Winkel-Assistenten, eine Einparkhilfe vorne und hinten, automatisch versenkbare Türgriffe sowie eine Navigation mit HD-Touchscreen.

Jeder Käufer eines limitierten DS 3 Crossback „Ines de la Fressange Paris“ bekommt ein exklusives Portemonnaie aus der Marcia-Linie der Designerin geschenkt, das die Signatur beider Partner trägt.

Das Sondermodell wird auch als vollelektrische Variante bestellbar sein und geht ab Januar 2021 zu den Kunden. Die Preise starten bei 38.690,- Euro.

Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, PSA / Quelle: ampnet, deg

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Nach einer ersten Fotostrecke im Juli 2020 werden nun die Kreationen aus der Frühjahrs- und Sommerkollektion 2021 für Damen in Szene gesetzt. Auf den Fotos hier sind Teile von Boyarovskaya, Mossi Traoré und Thebe Magugu zu sehen.

Das Editorial-Fotoshooting „Un Autre Regard“ – „Eine andere Perspektive“ – stellt eine Verbindung zwischen den Concept Cars von DS Automobiles und der Modewelt her, die hierbei von aufstrebenden Modedesignern repräsentiert wird.

Alle entstandenen Bilder der Kooperation werden während der Paris Fashion Week auf dem Instagram-Account unter @ds.de veröffentlicht.

Darüber hinaus kommt der aktuelle Neuwagen namens DS 7 Crossback E-Tense als Shuttle-Fahrzeug während der Modewoche zum Einsatz.

Shots Magazin / © Fotos: DS Automobiles Kommunikation

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Exakt 182 berühmte Kunstwerke können gar im Auto auf dem zentralen Bildschirm des Infotainmentsystems abgerufen werden. Podcasts übernehmen virtuelle Führungen und auch in der Realität können DS-Kunden dann Kunst erleben.

Denn der Kauf eines Sondermodells beinhaltet einen einjährigen Priority-Zugang zum Louvre und weiteren Museen. Die „Ieoh Ming Pei“-Pyramide vor dem Louvre nimmt symbolisch eine wichtige Rolle beim Modell ein.

Das Pyramidenmuster tritt innen und außen gleich mehrfach in Erscheinung. Das „Louvre“-Emblem ziert die Fronthaube, die Heckklappe und die vorderen Türen.

Glänzend-schwarze Dekorelemente heben die Frontpartie, die Einfassungen der Fenster sowie Dachreling und Rückleuchten hervor. Exklusiv für die Louvre-Edition wurden die neuen 20 Zoll Leichtmetallfelgen entworfen.

Shots Magazin / © Fotos: Citroën, Auto-Medienportal.Net / Quelle: ampnet, deg

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Die volle Systemleistung von 225 PS und 360 Newtonmetern an Drehmoment stehen dann im Sportmodus zur Verfügung. Der Plug-in-Hybrid kann bis zu Geschwindigkeiten von 135 km/h rein elektrisch fahren – und hat laut Hersteller eine Normreichweite von bis zu 55 Kilometern.

Der WLTP-Wert für den Kraftstoffverbrauch liegt je nach Ausstattung bei 1,4 bis 1,6 Litern je 100 Kilometer. Auch wenn Details noch nicht vorliegen, soll der DS 7 Crossback E-Tense 225 deutlich unter dem Preis des E-Tense 4×4 300 liegen.

Der Hersteller verspricht eine Ladezeit für eine volle Batterie über eine 7,4-kW-Wallbox von einer Stunde und 45 Minuten. Natürlich kann das Fahrzeug auch über eine Steckdose im Haushalt geladen werden.

Wann das neue Modell auf den Markt kommt, ist bisher noch nicht final bekannt. Der DS 7 Crossback ist das Flaggschiff der Premiummarke des französischen Automobilkonzerns Groupe PSA.

Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, PSA / Quelle: ampnet, jri

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DS – das steht für die Filmikone Jean-Paul Belmondo, das frühere Sexsymbol Brigitte Bardot und den nie erreichten Schauspieler Louis de Funès, die mit diesen Fahrzeugen die Landstraßen der Côte d’Azur und die Innenstadt von Paris unsicher machten – und für etliche Anekdoten sorgten.

Aus diesem Mythos machte die Groupe PSA kürzlich eine eigene Premiummarke: DS Automobiles. Mittlerweile umfasst das Angebot verschiedene Modelle, vom kleinen Cabriolet bis hin zum großen SUV. Und genau das ist der DS 7 Crossback, den wir nun testen konnten.

Wenn selbst der französische Staatspräsident Emmanuel Macron (41) auf so ein Fahrzeug setzt (-> Emmanuel Macron winkt aus dem SUV), dann muss dieses Gefährt ja etwas Besonderes sein. Das Design avanciert beim Fahren jedenfalls zum Hingucker.

Das ist erstens dem Fakt geschuldet, dass viele andere Autofahrer das DS-Logo noch gar nicht kennen und überlegen, welcher Hersteller da vor, hinter oder neben ihnen rollt. Und zweitens liegt es an diesem einmaligen Gesamtlook, den die Franzosen ihrem Flaggschiff verpasst haben.

Der Style beginnt schon beim Öffnen des Fahrzeuges, denn die LED’s in den Scheinwerfern tanzen hin und her und drehen sich unter Beleuchtung. Die Front mit dem massiven Kühlergrill glänzt zudem durch viele gut platzierte Chromelemente.

Seitlich und hinten wirkt der DS 7 Crossback kräftig, die markanten Rückleuchten liefern dazu die passende Dosis und sollten eigentlich jeden Designpreis gewinnen. Innen geht es mit feinem Leder und einer Dominanz von Schaltern sowie Anzeigen in Form von Rauten weiter, die das Logo und den Anspruch des neuen Herstellers auf einprägsame Weise widerspiegeln.

Eine analoge Uhr lädt beim Betrachten dazu ein, sich an die Zeiten von früher zu erinnern, als die echte Göttin noch zum typischen Straßenbild gehörte und die Blicke auf sich zog. Ansonsten kann der DS 7 Crossback alles, was auch seine Wettbewerber können: Ein großes Touchscreen ist ebenso an Bord wie allerlei Einstellungsoptionen sowie moderne Fahrassistenzsysteme, die den Abstand und die Spur halten oder bei Bedarf kurzzeitig das Lenken sowie Bremsen übernehmen.

Unter der Haube unseres Testwagens arbeitet ein 225 PS starker Vierzylinder mit 1,6 Litern an Hubraum, der von 0 auf 100 km/h in 8,3 Sekunden beschleunigt. Die Achtgang-Automatik schaltet dabei sanft und präzise und hat leichtes Spiel mit dem mehr als 1,5 Tonnen wiegenden SUV. Als Höchstgeschwindigkeit sind 227 km/h drin.

Und es ist kein Wunder, dass Emmanuel Macron dieses Automobil mag. Denn selbst bei hohen Geschwindigkeiten kann er auf der Rückbank mit normaler Stimmlage seine wichtigen Amtsgespräche führen. Der Innenraum schottet die Passagiere von der Außenwelt ab.

Die Fahreigenschaften sind dabei souverän. Im Sport-Modus wird der DS 7 Crossback ein wenig bissiger und strafft seine Werkzeuge. Fahrwerk, Gasannahme und Lenkung sind dann im Athletenbetrieb und wirken noch direkter.

Fazit: Wer sich im Premiumsegment der SUV’s absetzen und ein wenig staatsmännisch oder wie eine Ikone fühlen möchte, also besonders, der kann sich ohne Zweifel für den DS 7 entscheiden. Rund 40.000,- Euro sollten Sie einplanen, mit allen Extras wie dem Opera-Designpaket bei unserem hier abgebildeten Testwagen gerne auch über 50.000,- Euro.

Dafür sind Jean-Paul Belmondo, Brigitte Bardot und Louis de Funès bei diesem Automobil und seinem Auftritt irgendwie immer mit an Bord. Das ist eben die Göttin reloaded… Weitere Impressionen sehen Sie hier in der Bildergalerie bei „Shots“.

Disclaimer: Die hier abgebildeten Produkte wurden uns ausschließlich zum redaktionellen Testen zur Verfügung gestellt.

Shots Magazin / © Fotos: Mario-Roman Lambrecht (10), Fashion by ddp images (1)

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Ganz wichtig und mit an Bord: Ein großes, sich öffnendes Dach, damit der Präsident aus dem SUV heraus winken und so staatsmännisch flanieren kann.

Für die französische Marke DS Automobiles ist dieser Anlass auf dem Champs-Élysées ein großes Spektakel. Immerhin wird das SUV satte sieben Monate vor seiner Markteinführung weltbekannt.

Und noch ein wenig automobile Historie: Schon früher gehörten DS-Modelle regelmäßig zum offiziellen Fuhrpark der vergangenen französischen Staatspräsidenten.

Wer gerade in Paris ist, kann sich den DS 7 Crossback Présidentiel übrigens in der Rue François 1e 33 in natura anschauen.

Und wer weiß, vielleicht flaniert Emmanuel Macron dort ja trotz des Regens immer noch…

Fotos: DS Automobiles

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„Der DS 7 Crossback eröffnet eine neue Ära. Das Auto steht für die Zukunft der Marke DS Automobiles, die sich von Beginn an durch visionäre Ideen auszeichnet“, meinte Yves Bonnefont, Generaldirektor DS Automobiles, zum neuen Modell.

Das SUV will durch athletische sowie kontrastreiche Linienführung bestechen. Auffällig sind dabei der sechseckige Kühlergrill mit Diamant-Effekt und die markanten Rückleuchten. Als Motoren stehen Benziner und Diesel mit bis zu über 200 PS zur Auswahl.

Innen kommen gleich zwei 12-Zoll-Bildschirme für die Bedienung zum Einsatz. Dazu gibt es fünf verschiedene Ausstattungsvarianten für jedes Bedürfnis, die mit Holz, Alcantara oder Leder gespickt sind. Technisch sind die in diesem Segment üblichen Assistenzsysteme an Bord.

„La Premiere“ setzt sich durch das Monogramm an der Frontpartie, die Logos an den Flanken sowie die 20-Zoll-Leichtmetallfelgen ab. Die Möglichkeiten einer Reservierung und der finale Preis sollen in den nächsten Tagen vorgestellt werden.

Ganz chic aus Paris, dieser DS 7 Crossback…

Fotos: DS Automobiles

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