Zum Deutschland-Debüt von „Zurück in die Zukunft – Das Musical“ am 22. März 2026 macht nun ein DeLorean DMC-12 Schlagzeilen, der alles andere als gewöhnlich ist: ein Jahr Bauzeit, eineinhalb Tonnen Gewicht und ein Wert von 450.000 Euro.

Kein Serienfahrzeug, sondern ein Bauwerk

Der Bühnen-DeLorean ist von Grund auf neu konstruiert. Ausgangspunkt war ein Präzisionsscan des originalen Filmfahrzeugs aus der legendären Trilogie.

Auf Basis dieser Daten wurden Formen gefräst und sämtliche Bauteile eigens gefertigt – ein einziges Teil stammt aus einem Serienwagen: das Lenkrad.

Damit das Fahrzeug harmonisch ins Bühnenbild passt, wurde es rund zehn Prozent kleiner als das Original ausgeführt.

Was auf den ersten Blick wie ein Kompromiss wirkt, ist tatsächlich das Ergebnis millimetergenauer Planung – und macht den Wagen zum wohl aufwendigsten Bühnenauto, das je in Deutschland zu sehen war.

Was der Wagen auf der Bühne leistet

Auf der Bühne beschleunigt die Zeitmaschine auf 88 Meilen pro Stunde. Sie dreht sich um 360 Grad, driftet, kracht in eine Scheune und vollzieht schließlich den ikonischen Zeitsprung.

Ermöglicht wird das durch einen Batterieantrieb, eine vollautomatisierte Steuerung sowie ein ausgeklügeltes Zusammenspiel aus Pyrotechnik, CO₂, Trockeneis, Licht- und Videodesign.

Zahlreiche Spezialeffekte wurden eigens für dieses Fahrzeug entwickelt. Für das Finale sorgen unter anderem Pyroeffekte, eine speziell installierte Show-Gasanlage und eine steuerungstechnische Präzision, die keinen Spielraum für Fehler lässt.

Das Fahrzeug ist TÜV-geprüft – notwendig schon allein deshalb, weil Tänzerinnen und Tänzer auf der Karosserie performen.

Eine Stunde Vorbereitung zur Vorstellung

Bevor der Vorhang fällt, braucht der DeLorean rund eine Stunde an Vorbereitung. Batterie, Pyrotechnik, Trockeneis und CO₂ werden kontrolliert, geladen und präzise eingestellt.

Bühnentechnik auf diesem Niveau kennt keine Abkürzungen. Das Musical basiert auf dem Drehbuch von Bob Gale, Co-Autor der Filmtrilogie. Regie führt Tony-Award-Gewinner John Rando.

Seit dem West-End-Start im Jahr 2021 wurde die Produktion mit dem Olivier Award 2022 ausgezeichnet und läuft seither am Broadway sowie in Sydney, Tokio und auf dem Kreuzfahrtschiff „Star of the Seas“.

Sierks Media / © Fotos: Ilnur, Unsplash (1), Matt Crockett, Stage Entertainment (1)

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Das passt ja zum kommenden Valentinstag am 14. Februar 2022. Denn der Online-Autohändler hey.car hat es sich zur Aufgabe gemacht, herauszufinden, wie Automobile die Anziehungskraft auf das andere Geschlecht beeinflussen.

Dazu hat das Unternehmen eine Studie durchgeführt, die sich auf die Online-Dating-App Tinder stützt, um zu ermitteln, wie die Wahl eines Fahrzeuges die Anziehungskraft auf potentielle Partner*innen beeinflusst.

Das Ergebnis ist eine Rangliste, die zeigt, wie sehr der jeweilige Wagen die Attraktivität einer Person beeinflusst. Hier sind einige Resultate:

1. Der 1974er VW Bus führt die Rangliste an und ist für Frauen, die Männer suchen, das attraktivste Auto, gefolgt vom DeLorean DMC-12.

2. Der Toyota Prius belegt den letzten Platz und wirkt auf Frauen, die Männer suchen, am wenigsten anziehend. Den zweit- und drittletzten Platz belegen der Lamborghini Murcielago und der Fiat 500.

3. Der DeLorean DMC-12 ist für Männer, die Frauen suchen, das attraktivste Fahrzeug. Dem folgen der 1974er VW Bus und ein getunter VW Golf.

4. Der Lamborghini Murcielago ist für Männer, die Frauen suchen, das am wenigsten attraktive Fahrzeug. Den zweit- und drittletzten Platz belegen ein Trabant und der Toyota Prius.

Na dann: Augen auf beim Tinder-Dating… Weitere Informationen zu diesem Thema finden Interessierte online unter hey.car.

Shots Magazin / © Fotos: Wendell Fernandes (1), Jonathan Borba (1), Unsplash

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Der Online-Autohändler hey.car hat es sich zur Aufgabe gemacht, herauszufinden, wie Autos die Anziehungskraft auf das andere Geschlecht beeinflussen.

Dazu hat das Unternehmen eine Studie durchgeführt, die sich auf die Online-Dating-App Tinder stützt, um zu ermitteln, wie die Wahl eines Fahrzeuges die Anziehungskraft auf potentielle Partner*innen beeinflusst.

Das Ergebnis ist eine Rangliste der Fahrzeughersteller und -modelle, die zeigt, wie sehr der jeweilige Wagen die Attraktivität einer Person beeinflusst. Hier sind einige Resultate:

1. Der 1974er VW Bus führt die Rangliste an und ist für Frauen, die Männer suchen, das attraktivste Auto, gefolgt vom DeLorean DMC-12 und der Mercedes C-Klasse von 2019.

2. Der Toyota Prius belegt den letzten Platz und wirkt auf Frauen, die Männer suchen, am wenigsten anziehend. Den zweit- und drittletzten Platz belegen der Lamborghini Murcielago und der Fiat 500.

3. Der DeLorean DMC-12 ist für Männer, die Frauen suchen, das attraktivste Fahrzeug. Dem folgen der 1974er VW Bus und ein getunter VW Golf.

4. Der Lamborghini Murcielago ist für Männer, die Frauen suchen, das am wenigsten attraktive Fahrzeug. Den zweit- und drittletzten Platz belegen ein Trabant und der Toyota Prius.

Na dann: Augen auf beim Autokauf… Weitere Informationen zu diesem Thema finden Interessierte online unter hey.car.

Shots Magazin / © Fotos: Engineer Style, Unsplash

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Autonomes Fahren – Trend für die nahe Zukunft

Vor allem eins steht auf der Liste ganz oben: Das autonome Fahren. Dabei wird das Auto per System gesteuert und nicht oder nur teilweise vom Fahrer. Dadurch soll Fahren komfortabler und sicherer werden. Die technischen Anforderungen sind hoch, weil das System eine gigantische Datenmenge verschlingt, die es erst einmal bekommen muss. Abhilfe schaffen Infrarot-Sensoren, Kameras, Ultraschallsensoren und Radar.

Infrarot-Sensoren sollen erkennen, wo der Fahrer seine Hände hinlegt. So bedient er per Fingerdruck Radio oder Freisprecheinrichtung. Während die Reichweite von Monokameras auf 150 Meter limitiert ist und sie nur Ausschnitte abbilden, messen Stereokameras per Fischaugenoptik die nötigen Entfernungen ab. Beim Einparken helfen Ultraschallsensoren mit einer Reichweite von fünf Metern. Um die Geschwindigkeit bei voller Fahrt zu messen, ist Radar unverzichtbar.

Mit einer Reichweite von 250 Metern misst er die Geschwindigkeit der Objekte und trägt so zum rechtzeitigen Bremsen oder einem Spurwechsel bei. Die Entwicklung all dieser Systeme bedeutet bisher einen enormen finanziellen Aufwand, den Hersteller und Kunden jedoch zu zahlen bereit sind: So verlangt der Autohersteller Daimler um die 4.000,- Euro, Tesla etwa 6.000,- bis 8.000,- Euro für Herstellung und Einbau der Technik.

Allgemein schätzen Experten die Kosten auf 5.000,- bis 10.000,- Euro. Kunden, die schon jetzt eines der modernen Autos haben möchten, sind deshalb oft auf einen Kredit angewiesen. Ein Autokredit Vergleich hilft ihnen, den passenden Tarif zu finden.

Solarzelle und Moosfilter – Energie effizientes Fahren wird wahr

Neben dem autonomen Fahren schmieden Automobilhersteller weitere Pläne, die es technologisch in sich haben. Dass ihre Ideen längst keine Utopie mehr sind, zeigen die neuesten Entwicklungen: Bereits für das Jahr 2018 planen sie den Bau von Solarzellendächern. Verborgen unter einer stoßsicheren Kunststoffschicht überziehen diese das Auto mit Solarzellen. Deren Energie ermöglicht eine zusätzliche Reichweite von bis zu 30 Kilometern.

Besonders pfiffig sind ökologische Luftfilter: Moos im Innenraum des Armaturenbretts filtert auf natürliche Weise bis zu 20 Prozent des Feinstaubs aus der Luft – einer Pflege bedürfen die unscheinbar wirkenden Pflanzen nicht. Ebenso fleißig werkeln die Entwickler an der passenden Nanotechnologie. Damit soll der Lack auf einen elektrischen Impuls hin seinen Farbeindruck ändern können.

Automatische Scans der Lack-und Karosseriestruktur zeigen kleine Risse und Schäden an und setzen eine Selbstreparatur in Gang. Während diese Technologie noch in den Kinderschuhen steckt, ist das vernetzte Auto zum Greifen nah. Sehr bald soll jedes neue Fahrzeug mit dem weltweiten Internet verbunden sein.

Die selbstgesteckten Ziele der Autobauer sind hoch: Neben dem vernetzten, umweltbewussten und autonomen Auto warten unter anderem Gesten- und Sprachsteuerung, LED-Technik, Bremssysteme, Elektromotoren, selbstlenkbare Einparksysteme und Head-Up Displays darauf, fit für die Zukunft gemacht zu werden…

Fotos: Pixabay, CC0 Public Domain

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