Auf allen vier Edelstahl-Türpins ist ein eingelassener Diamant mit jeweils 0,25 Karat verarbeitet – und der äußere Türgriff kommt mit einer Logo-Prägung im Diamantdesign.

Auch der Fahrzeugschlüssel wirkt einmalig gestaltet mit einer Echtsilberplakette auf der Rückseite, dem Sondermodellnamen und einer Diamantprägung.

Lackiert wird das Editionsmodell in der exklusiven Farbe namens Rosewood Grey Magno. Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder mit Kontrastziernähten in Rosa und Fußmatten Hochflor.

Der Haltegriff auf der Beifahrerseite und die beleuchteten Einstiegsleisten in Edelstahl tragen eine schillernde Editionsplakette.

Die „Stronger than Diamonds“ Edition ist auf 300 Fahrzeuge limitiert. Der Listenpreis beträgt 175.000,- Euro.

Käufer erhalten neben einem speziellen Indoor-Carcover ein Zertifikat des „Responsible Jewellery Council“ (RJC), das sicherstellt, dass die Diamanten aus ethisch, sozial und ökologisch verantwortungsvollen Quellen stammen.

Die Mercedes-Benz G-Klasse 500 wird von einem V8 Benziner angetrieben, leistet 422 PS und bringt ein Drehmoment von 610 Newtonmetern auf die Straße.

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Mercedes-Benz / Quelle: aum

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Zum 30. Geburtstag und gleichzeitig als Abgesang auf den Motor erscheint nun eine auf 1.500 Einheiten limitierte „Final Edition“ in drei Farben zu je 500 Stück (in Weiß, Schwarz und Oliv).

Das Sondermodell zeichnet sich unter anderem durch 20 Zoll AMG Leichtmetallräder, Manufaktur Vollleder-Paket, „Final Edition“ Schriftzüge – unter anderem auf der Reserveradabdeckung – und G-Logo-Projektor in den Außenspiegeln aus.

Auf der Rückseite des coolen Fahrzeugschlüssels ist eine Echtsilbermünze in Form einer editionsspezifischen Plakette mit entsprechendem Schriftzug angebracht.

Der 4,0 Liter Biturbo leistet 421 PS. Die Mercedes-Benz G 500 Final Edition kostet 196.350,- Euro.

Shots Magazin / © Fotos: / Quelle: aum

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Für die Kraft pflanzt Lorinser ein hauseigenes Tuning in den Motor und einen satten Sportauspuff unter die Karosse. Heraus kommen dann 490 PS, 690 Nm Drehmoment und eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

Der G500 wird durch Lorinser auch zum Sprinter, denn er rennt in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 22 Zöller bringen den nötigen Halt und runden den kraftvollen Auftritt ab. Wer so auftreten möchte, sollte für die Verfeinerungen ab 10.000,- Euro aufwärts bereithalten.

Bei so einem Paket eigentlich Kleingeld. Denn das schwarze Gerät holt durch Optik und Leistung alles wieder raus…

Fotos: Lorinser

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