Die noch junge Automarke hat sich auf die Entwicklung kompromissloser Offroader mit einem Hauch von Lifestyle spezialisiert.

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Durch eine Kombination aus britischem Unternehmergeist, robustem Design und deutscher Ingenieurskunst bietet die Modellpalette aktuelle Allradfahrzeuge, die Geländetauglichkeit, Langlebigkeit und Komfort zusammenbringen.

2022 wurde der Grenadier vorgestellt, 2023 folgte der Grenadier Quartermaster als Double Cab Pick-Up.

„Die Kollaboration ist ein perfect Match“, erklärt Axel Pfefferkorn, Geschäftsführer der Pepper-Collection und General Manager des 5-Sterne-Superior-Hotels Aurelio in Lech.

Die luxuriösen Chalets der Pepper-Collection bieten ihren Gästen nicht nur individuellen Service, sondern auch einen exklusiven Chauffeur.

Dank der neuen Partnerschaft steht Gästen nun ein ganz besonderes Fahrerlebnis zur Verfügung: Mit den Geländefahrzeugen von Ineos wird sowohl die Fahrt zum Dinner als auch die Abholung von einer Skitour zum stilvollen Abenteuer.

Die Zusammenarbeit unterstreicht den hohen Anspruch beider Partner, außergewöhnliche Erlebnisse zu schaffen – sei es im Gelände oder in der Welt des gehobenen Gastgewerbes…

Sierks Media / © Fotos: INEOS Automotive, pepper-collection

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In den nächsten zwei Jahren wird das staatliche Reitsportgut mit rund 300 Lipizzanern eine Flotte von Grenadier Station Wagon und Quartermaster bei der Arbeit nutzen.

Darüber hinaus wird der britische Geländewagenhersteller auch Veranstaltungspartner des Gestüts. Deren Höhepunkt war in diesem Jahr die Weltmeisterschaft im Vierspännerfahren.

Weitere hochkarätige Wettbewerbe sind die „Szilvásvárad Masters International Driving Competition“ und das „National Galopp Festival“.

Die Zusammenarbeit erfolgt in Kooperation mit dem ungarischen Ineos-Vertriebspartner Gablini Automotive Group.

Das landeseigene Gestüt liegt zwei Autostunden nordöstlich von Budapest im Bükk-Nationalpark.

Das ungarische Landwirtschaftsministerium investierte jüngst 20 Millionen Euro in Szilvásvárad.

Im Zeitraum der Partnerschaft mit Ineos erwartet das Gestüt insgesamt mehr als 100.000 Züchter, Teilnehmer und Zuschauer.

Sierks Media / © Fotos: Ineos Automotiove via Autoren-Union Mobilität / Quelle: aum

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Es handelt sich mit einem Radstand von 3,23 Metern um das größte Modell der Baureihe. Beim Station Wagon sind es 30,5 Zentimeter weniger.

Als Motor steht ein BMW 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turboaufladung in einer Benzin- oder Dieselvariante zur Wahl, der über ein Acht-Gang-Automatikgetriebe von ZF alle vier Räder antreibt.

Der Quartermaster, der im Juli 2023 beim „Goodwood Festival of Speed“ vorgestellt wurde, ist nach dem für die Versorgung der Truppen zuständigen Militäroffizier benannt, zu Deutsch Quartiermeister.

Die Ladefläche bietet eine Nutzlast von bis zu 760 Kilogramm und kann auch eine Europalette aufnehmen.

Die Auslieferungen an Kunden in Europa sollen noch im Dezember 2023 beginnen. In Nordamerika ist der Verkaufsstart für das Frühjahr 2024 geplant.

Für kommendes Jahr ist noch ein weiteres Modell geplant. Mit dem verlängerten Fahrgestell des Quartermaster, Antriebsstrang und Fahrerkabine richtet es sich speziell an Umrüstungsspezialisten und Karosseriebauer.

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Ineos Automotive / Quelle: aum, av

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Lynn Calder ist seit sechs Jahren für die Ineos Group tätig, darunter auch in mehreren CEO-Funktionen.

Hans-Peter Pessler war ehemals leitender Angestellter bei Magna Steyr.

Mit der neuen Führungsmannschaft wird beim Hersteller des Geländewagens Ineos Grenadier auch der Übergang vom Entwicklungsprojekt zum normalen Geschäftsbetrieb vollzogen.

Der Geländewagen kommt mit Motoren von BMW, die Acht-Gang-Automatik liefert ZF.

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Ineos / Quelle: aum, av

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Firmenchef Sir Jim Ratcliffe nahm auf dem Beifahrersitz Platz. „Diesen Wagen zu fahren, hat mir echt Spaß gemacht“, meinte Sir Lewis Hamilton hinterher.

„Angesichts der großen Abhänge, die wir hinuntergefahren sind, ist er doch sehr komfortabel. Und auf dem Rundkurs war ich fast überall mit Vollgas unterwegs. Ich bin enorm überrascht über das vorhandene Grip-Niveau.“

Da konnte sich Sir Jim Ratcliffe nur anschließen: „Der Grenadier ist eigentlich fürs Gelände ausgelegt. Wir wussten gar nicht, dass er sich auch auf der Straße so gut schlagen würde. Ich kann definitiv sagen, dass wohl noch niemand ihn so gefahren hat wie Lewis.“

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Ineos / Quelle: aum, av

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Dort befindet sich seit mehr als 60 Jahren die Teststrecke des Konstruktionspartners Magna Steyr.

In der zweiten Testphase sollen mehr als 130 Prototypen des Grenadier 1,8 Millionen Kilometer in den schwierigsten Gegenden der Welt zurücklegen – seien es in der Kälte Skandinaviens oder im amerikanischen Tal des Todes und den Sanddünen des Nahen Ostens.

Die Entwicklung des Geländewagens startete Jim Ratcliffe, Chef des Chemieriesen Ineos und reichster Mann Großbritanniens, als der Land Rover Defender in seiner Ur-Form eingestellt wurde.

Gebaut werden wird der Offroader im ehemaligen Smart-Werk im elsässischen Hambach, das Ratcliffe von Daimler gekauft hat. Die Produktion soll im Juli nächsten Jahres beginnen.

Ursprünglich sollte die Fertigung in Hambach bereits Ende des Jahres anlaufen. Doch in Folge von Corona – und den Lockdowns sowie deren Auswirkungen auf den Zuliefermarkt – musste der Zeitplan angepasst werden.

Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, Ineos / Quelle: ampnet, av

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Die Motoren liefert BMW, die Acht-Gang-Automatik kommt von ZF. Hinter dem Projekt steht Sir James Arthur Ratcliffe mit seinem weltweit operierenden Chemiekonzern Ineos.

Der Aufbau des Grenadier ist bewusst einfach gehalten, damit er auch in entlegeneren Gebieten der Erde leicht zu reparieren ist. 15.000 Käufer müssen laut Unternehmen gefunden werden, damit sich die Produktion rentiert.

Sir James Arthur Ratcliffe wollte sich der Legende nach nicht mit dem Produktions-Aus des Land Rover Defender abfinden.

In einem Londoner Pub soll dann die neue Idee geboren worden sein, den Geländewagen „von Grund auf neu gebaut“ wieder auferstehen zu lassen. Der zufällige Name der Kneipe: „Grenadier…“

Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, Ineos / Quelle: ampnet, jri

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