Dafür kommt insbesondere die neue Top-Version „Invincible“ mit speziellen Styling- und Ausstattungsmerkmalen. Ab Mitte September 2020 steht das Fahrzeug in Deutschland im Handel. Der Vorverkauf läuft in den nächsten Wochen an.

Außen definiert sich das Design der Invincible-Ausstattung durch Kühlergrill, Stoßfänger, Unterfahrschutz, Kotflügel, Türgriffe, Räder und Ladeklappe. Innen bietet die Ausstattungsvariante ein speziell gestaltetes Kombiinstrument, Applikationen in schwarzer Metallic-Optik und in schwarzem Chrom sowie einen eigenständigen Smart-Entry-Schlüssel.

In den Double-Cab-Versionen kommen eine zusätzliche Ambiente-Beleuchtung der Türen in „Clear Blue“ sowie zweifarbige perforierte Ledersitze hinzu. In allen drei Karosserieformen (Single Cab, Extra Cab und Double Cab) mit Allradantrieb bietet der Hilux jetzt eine Tonne Nutzlast und 3,5 Tonnen an Anhängelast.

Neuzugang unter der mächtigen Motorhaube ist ein kraftvoller 2,8 Liter Dieselmotor mit 204 PS und 500 Newtonmetern an Drehmoment, der den Hilux in zehn Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt – 2,8 Sekunden schneller als der aktuelle und weiterhin verfügbare 2,4 Liter Diesel.

Der neue Motor ist in Verbindung mit einer 6-Stufen Automatik erhältlich und wird standardmäßig mit Allradantrieb ausgeliefert. Er steht für die beiden Karosserievarianten Extra Cab und Double Cab zur Verfügung.

Die Frontpartie des Pick-ups wurde neu gestaltet: Ein dreidimensionaler Kühlergrill und überarbeitete Stoßfänger sollen die Präsenz steigern. Weiter aufwerten lässt sich der Look mit neu gestalteten LED-Einheiten für Front und Heck sowie schwarzen 18 Zoll Leichtmetallfelgen.

Innen versorgen das neu gestaltete Kombiinstrument und das neue Infotainment-Display den Fahrer mit Informationen. Mechanische Knöpfe und Regler sichern unter allen Fahrbedingungen eine optimale Bedienung. Verbessert wurde auch das Multimedia-System, das nun schneller auf Eingaben reagiert und die Integration des Smartphones über Apple Carplay und Android Auto erlaubt.

Die Ausstattungsliste umfasst unter anderem ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, ein Navigationssystem, eine Klimaautomatik, Einparksensoren an Front und Heck sowie ein Premium-Soundsystem von JBL mit neun Lautsprechern samt 800 Watt und Clarifi-Technologie.

Zur Wahl stehen unter anderem eine Sportsbar aus Kunstharz mit einer elektrisch bedienbaren Laderaumabdeckung aus Aluminium, eine verschließbare Ladeklappe, ein Hardtop und eine Steckdose für die Ladefläche.

Verbesserungen an Lenksystem und Fahrwerk – darunter eine neue Abstimmung für die Stoßdämpfer, optimierte Blattfedern und neue Lager – versprechen sanfteres Fahren.

Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, Toyota / Quelle: ampnet, deg

The post Hilux als City-Lifestyler first appeared on Shots Magazin.

Die Modelle Exped 23 HD und Exped 26 HD basieren auf dem Ford Ranger Double- oder Extracab. Der Exped 24 HD nutzt den Toyota Hilux AT 35 des isländischen Offroad-Spezialisten Arctic Trucks mit erhöhter Bodenfreiheit.

Dank durchgängiger Isolierung und Heizung sind alle drei Kabinen ganzjahrestauglich. Sie bieten Sitzmöglichkeiten für vier Personen und mindestens ein großes Bett mit 2,20 Metern Länge im Alkoven.

Die Wohnkabinen haben ein Klappdach mit Pop-up-Zelt, welches bei Hitze ein schnelles Entlüften erleichtert und Stehhöhe in der Kabine ermöglicht.

Der PickUpBack Exped 26 UHD hat eine unempfindliche und reparaturfreundliche Außenhaut aus Riffelblech. Das Fahrzeug verfügt zudem über einen Trockenraum für Neoprenanzüge oder andere feuchte Gegenstände während der Reisen.

Beim Exped 23 HD lässt sich die Sitzbank zu einem weiteren Schlafplatz im Format 1,84 x 1,20 Meter umbauen.

Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, PickUpBack / Quelle: ampnet, jri

The post Neue Reisefahrzeuge aus Bayern first appeared on Shots Magazin.

Kein Wunder also, dass Toyota weltweit bereits 18 Millionen (!) Fahrzeuge dieses Typs verkaufen konnte. Fünfzig Jahre an Erfahrung sind eben ein absolut starkes Kaufargument. Und nun ist der Hilux seit einiger Zeit in achter Generation am Markt.

#Test Video: Toyota Hilux (2018)

Total robust, gut im Handling und quasi unverbiegbar. Der kleine Lastwagen lässt sich mit allen möglichen schweren Dingen beladen. Dabei erscheinen die Fahreigenschaften allerdings immer noch recht kommod.

Und als einziger Motor ist ein Diesel mit 150 PS im Angebot. Den ausführlichen Test des Toyota Hilux können Sie im Video verfolgen.

Foto / Video: MotorRedaktion

The post #Test Video: Toyota Hilux (2018) first appeared on Shots Magazin.