Das Online-Museum erzählt von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft des Fiat 500. Fans des kleinen Italieners können die Dauerausstellung vom Smartphone, Computer oder Tablet aus besuchen.

Das virtuelle Museum gibt eine Vorschau auf die reale „Casa 500“, die im Frühjahr 2021 im vierten Stock des Kunstmuseums Pinacoteca Agnelli in Lingotto eröffnen wird.

Elf Themenbereiche nehmen den Besucher mit auf eine Reise durch die Welt des Fiat 500 von 1957 bis heute und darüber hinaus.

Pünktlich zum Geburtstag des historischen Fiat 500 geht die Geschichte der Baureihe mit dem rein elektrisch angetriebenen 500 „La Prima“ als Cabriolet weiter.

Interessenten, die bereits ein Fahrzeug online reserviert haben, werden von den Händlern kontaktiert, um die Reservierung in die tatsächliche Bestellung umzuwandeln.

Die ersten 500 Kunden in Deutschland erhalten die limitierte „Opening Edition“ und unter anderem eine Wallbox. Der elektrische Fiat 500 steht bereits auf der neuen Plattform.

Sie ist sechs Zentimeter breiter und länger, der Radstand hat um zwei Zentimeter zugelegt. Der Preis des Cabrios liegt bei 36.945,- Euro.

Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, FCA Group / Quelle: ampnet, jri

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Schwerpunkte der rund 1.200 Aussteller im Ausstellungszentrum Lingotto waren neben klassischen Autos und Motorrädern – darunter zahlreiche Rennversionen in der eigenen Ausstellung Automotoracing – auch Modellbau, Ersatzteile sowie Fachliteratur.

FCA Heritage hatte den Alfa 24 HP aus dem Jahr 1910 im Gepäck. Der extrem seltene Oldtimer ist eines der ersten Fahrzeuge des unter dem Namen Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili – abgekürzt Alfa – im selben Jahr gegründeten Unternehmens.

Außerdem war der Tipo 6C 1500 Super Sport dabei, mit dem die Marke 1928 den ersten von schließlich elf Siegen beim legendären Langstreckenrennen Mille Miglia feierte.

Der Fiat Panda wird jetzt 40 Jahre alt. Bei der Präsentation auf dem Genfer Automobil-Salon 1980 ahnte wohl noch niemand, welche Vielseitigkeit dieses Modell in den folgenden Jahrzehnten beweisen würde.

Mit unvergleichlichem Charme, bewusster Einfachheit, einer Vielzahl von Motorversionen und fröhlicher Farbgebung wurde der Fiat Panda zu einer automobilen Ikone.

Auf der Automotoretrò zeigt FCA Heritage nun einen Fiat Panda 30 aus dem Baujahr 1980, eines der ältesten noch erhaltenen Exemplare der Baureihe.

Außerdem zogen eine Alfa Romeo Giulia und das exklusive Sondermodell Fiat Panda Trussardi in Turin die Blicke auf sich.

Shots Magazin / © Fotos: Bruno Gallizzi, Silvio Grosso

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Tatsächlich verließ Mussolini wegen der feindseligen Haltung der Arbeiter die Eröffnungszeremonie am 15. Mai 1939 vorzeitig. Gearbeitet haben sie in Mirafiori dennoch: Bis heute wurden rund 28,7 Millionen Fahrzeuge gefertigt, darunter Modelle wie der 1957 präsentierte Fiat 500.

Etwa 1.200 Menschen werden voraussichtlich ab dem zweiten Quartal 2020 in der Fertigung des Fiat 500 BEV (Battery Electric Vehicle) arbeiten. Pünktlich zum 80. Geburtstag des Werks installierte Comau jetzt den ersten Roboter für die Produktionslinie des zukünftigen Stromers. Die elektrisch angetriebene Variante der vielseitigen Baureihe steht in der Tradition der mehr als 35 Modelle, die seit 1939 in Mirafiori gefertigt wurden.

Der Aufbau der Produktionsstraße für den Fiat 500 BEV markiert ein neues Kapitel in der Geschichte von Mirafiori. Die Fertigung konzentriert sich auf eine Plattform für Elektroantriebe. Der 500er ist das erste Modell, das darauf basiert. Der jetzt installierte Roboter ist der erste von rund 200, die zukünftig allein im Karosseriewerk vollautomatisch Bleche schweißen werden.

Die Vorserienproduktion soll Ende 2019 beginnen. Die Kapazität beträgt zunächst 80.000 Fahrzeuge pro Jahr, eine Steigerung ist möglich. Das Investitionsvolumen für das gesamte Projekt beträgt rund 700 Millionen Euro.

In den vergangenen Wochen baute FCA eine Abteilung auf, die im EMEA-Wirtschaftsraum (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) für Elektromobilität zuständig ist. Zusätzlich hat FCA jüngst Abkommen mit Enel X und Engie unterzeichnet, die Kunden den Kauf und den Betrieb von Elektro-Fahrzeugen aller FCA Marken erleichtern werden.

Allein in Italien sollen mehr als 900 Ladestationen auf den Mitarbeiterparkplätzen der FCA Werke errichtet werden, zusätzlich rund 1.200 an Leasys Mobility Stores und mehr als 1.100 bei Autohändlern. Das Projekt hat ein Investitionsvolumen von 33 Millionen Euro.

Zusätzlich erforscht FCA Möglichkeiten der sogenannten Vehicle-to-Grid Technologie, bei der in Spitzenzeiten Strom aus den Fahrzeugbatterien ins Netz eingespeist wird – und die Aufladung in Phasen mit geringerem Bedarf im Netz erfolgt.

Das Projekt Fiat 500 BEV ist nur ein Teil des insgesamt fünf Milliarden Euro umfassenden Investitionsplans 2019 bis 2021 von FCA für Italien. Der Plan sieht außerdem die Einführung von 13 komplett neuen oder grundlegend überarbeiteten Modellen sowie von zwölf elektrisch angetriebenen Versionen neuer oder vorhandener Modelle vor.

Beim Genfer Auto-Salon im Frühjahr 2019 hatte FCA Plugin-Hybride von Jeep Renegade und Jeep Compass sowie den elektrisch angetriebenen Transporter Ducato, das erste E-Fahrzeug von FCA aus europäischer Produktion, präsentiert. Auch andere FCA Werke in Italien durchlaufen gerade eine Umbruch- und Modernisierungsphase.

So entsteht im bisherigen Werk Rivalta ein Verteilungszentrum, mit dem Mopar dann Europa, den Mittleren Osten, Afrika sowie andere globale Märkte mit Ersatzteilen und Accessoires beliefert. In Verrone, wo Antriebskomponenten für eine Vielzahl von Modellen gefertigt werden, wird die Produktion von Antrieben für den Fiat Ducato gesteigert.

In Pratola Serra werden ab Ende 2020 neue Motorenmodelle für den Fiat Ducato gebaut. Im Werk Cento startete vor etwas mehr als einem Monat die Fertigung einer neuen Generation von V6-Motoren für den Export, die in Nordamerika-Modellen der Marke RAM verbaut werden.

Pietro Gorlier, Chief Operating Officer von Fiat Chrysler Automobiles (FCA), sagte kürzlich bei einem Festakt: „Der neue Fiat 500 BEV wird modernste Lösungen in einem industriellen Kontext und Vermarktungsumfeld bringen, die sich in den letzten Jahren stark verändert haben.“

Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, FCA Group / Quelle: ampnet, Sm

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