Damit ist die Pariser Premiummarke erstmals mit einem eigenen Händlerstandort in der Landeshauptstadt von Nordrhein-Westfalen vertreten.

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Drei französische Marken unter einem Dach

Mit der Aufnahme von DS Automobiles in das Markenportfolio baut die Autohaus Ulmen Gruppe ihre langjährige Partnerschaft mit dem Stellantis-Konzern weiter aus.

Am Standort Höherweg werden künftig erstmals die drei französischen Stellantis-Marken Peugeot, Citroën und DS Automobiles gemeinsam vertreten sein.

Auf der Düsseldorfer Automeile entsteht damit ein zentraler Anlaufpunkt für die französische Markenwelt von Stellantis in der Region.

DS Automobiles: Premiummarke mit Pariser Wurzeln

DS Automobiles ist die Premiummarke des Stellantis-Konzerns und steht für exklusives Design, hochwertige Verarbeitung und innovative Technologien made in Paris. Mit der Etablierung eines eigenen Standorts in Düsseldorf erschließt sich die Marke neue Kundengruppen im Premiumsegment und stärkt ihre Präsenz im Rheinland.

Auch auf Herstellerseite fällt das Urteil positiv aus. Christine Schulze Tergeist, Managing Director Stellantis Premium Brands Germany, erklärt, mit der Autohaus Ulmen Gruppe habe man einen erfahrenen und erfolgreichen Partner gewonnen, der die Markenwerte hervorragend repräsentiere.

Der Standort auf der Düsseldorfer Automeile biete ideale Voraussetzungen, um DS Automobiles in Düsseldorf erfolgreich zu etablieren und neue Kundengruppen für die Marke zu gewinnen.

Dr. Klaus Gutberlet zur neuen Partnerschaft

Dr. Klaus Gutberlet, geschäftsführender Gesellschafter der Autohaus Ulmen Gruppe, betont die strategische Bedeutung des Schritts: Mit DS Automobiles erweitere man die langjährige Stellantis-Partnerschaft um eine Marke mit klarer Premiumpositionierung.

DS stehe für Exklusivität, anspruchsvolles Design und innovative Technologien und ergänze das bestehende Angebot hervorragend, indem sie das Portfolio im Premiumbereich konsequent nach oben erweitere.

Gleichzeitig bündele man mit Peugeot, Citroën und DS künftig die gesamte französische Markenwelt von Stellantis an einem Standort.

Autohaus Ulmen Gruppe

Die Autohaus Ulmen Gruppe zählt zu den traditionsreichen Automobilhandelsunternehmen im Rheinland.

Das Familienunternehmen vertritt an mehreren Standorten in Düsseldorf und Ratingen die Marken Opel, Peugeot, Citroën, DS Automobiles, BYD, MG sowie Corvette und beschäftigt rund 190 Mitarbeiter.

Mit einer über 100-jährigen Unternehmensgeschichte steht das Unternehmen für persönliche Kundenbetreuung, moderne Mobilitätslösungen und langfristige Partnerschaften mit führenden Automobilherstellern.

Sierks Media / Shots Magazin / © Fotos: Autohaus Ulmen Gruppe

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Genau hier setzt Peugeot Saveurs (-> de.peugeot-saveurs.com) an: Die Traditionsmarke steht seit Jahrzehnten für hochwertige Gewürz-, Kaffee- und Tischaccessoires „Made in France“ und verbindet Funktion, Design und Handwerk auf besondere Weise.

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Model Minela Fisic hat die Produkte getestet und war vor allem von der Verbindung aus Eleganz und Alltagstauglichkeit überzeugt.

„Man merkt sofort, dass Peugeot Saveurs nicht einfach Küchenhelfer macht, sondern echte Designobjekte mit Anspruch“, so ihr Eindruck nach dem Praxistest.

Stil und Funktion

Ob Pfeffer- und Salzmühlen, Kaffeemühlen oder Accessoires für Wein und Tischkultur – Peugeot Saveurs entwickelt Produkte, die nicht nur optisch überzeugen, sondern auch im täglichen Einsatz.

Die Mühlen gelten als präzise, langlebig und angenehm in der Handhabung. Gerade für Menschen, die Wert auf Qualität und eine schöne Tischästhetik legen, ist das ein klarer Pluspunkt.

Minela Fisic hebt besonders die Verarbeitung hervor: „Die Materialien fühlen sich wertig an, die Bedienung ist intuitiv und das Design wirkt zeitlos statt trendig. Genau das macht die Produkte so vielseitig.“

Tradition mit Anspruch

Peugeot Saveurs blickt auf eine lange Geschichte zurück und produziert bis heute in Frankreich. Das Unternehmen setzt auf handwerkliches Know-how, nachhaltigere Materialien und eine klare Formensprache.

Diese Kombination macht die Marke für Menschen interessant, die langlebige Produkte statt kurzlebiger Trends suchen.

Auch im Test von Minela Fisic zeigte sich: Die Produkte passen sowohl in moderne Küchen als auch auf stilvoll gedeckte Tische. Sie sind funktional genug für den Alltag und hochwertig genug für besondere Anlässe.

Statement für die Küche

Peugeot Saveurs ist mehr als eine Marke für Mühlen und Zubehör. Es ist ein Statement in der Küche für bewussten Genuss, gutes Design und kompromisslose Qualität.

Deshalb eignen sich die Produkte nicht nur als nützliche Helfer, sondern auch als Geschenk mit Anspruch.

Minela Fisic fasst ihren Eindruck so zusammen: „Peugeot Saveurs schafft es, ein Alltagsprodukt in etwas Besonderes zu verwandeln. Das ist selten und macht den Reiz der Marke aus.“

Advertorial / Sierks Media / Shots Magazin / © Fotos: Peugeot Saveurs (2), Minela Fisic (1)

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Düsseldorf hat nun eine neue Bühne für internationales Autodesign bekommen: Das traditionsreiche Autohaus Ulmen eröffnete mit einem Soft Opening den größten BYD Showroom in Deutschland.

Rund 1.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche, mitten auf der bekannten Automeile am Höherweg – und dazu prominente Gäste, die das Opening zum People-Highlight machten.

Stella Li und Josef Hinkel

Mit dabei war niemand Geringeres als Stella Li, Vice President des chinesischen Automobilriesen BYD. Gemeinsam mit Dr. Klaus Gutberlet, geschäftsführender Gesellschafter der Autohaus Ulmen Gruppe, Lars Bialkowski, Country Manager BYD Deutschland, und Düsseldorfs Bürgermeister Josef Hinkel (CDU) betrat Stella Li symbolisch als Erste den neuen Flagship-Store.

„Dieser Showroom ist der größte seiner Art in Deutschland – und wir sind überzeugt, dass die Kundinnen und Kunden hier die ganze Vielfalt und Qualität unserer Marke erleben werden“, so Stella Li beim Opening.

Auch Bürgermeister Josef Hinkel betonte die Bedeutung für die Stadt: „Das Autohaus Ulmen steht seit Generationen für Qualität und Kundennähe – und nun verbindet sich diese Tradition mit einer international wachsenden Marke. Solche Projekte stärken den Wirtschafts- und Handelsstandort Düsseldorf und zeigen, wie lebendig und vielfältig unsere Stadt ist.“

Komplette Modellpalette

Und die Vielfalt war schon bei der Preview sichtbar: BYD zeigt in Düsseldorf eine komplette Modellpalette – vom kompakten City-Car über elegante Limousinen bis hin zum modernen SUV.

„Für unsere Kundinnen und Kunden bedeutet das: noch mehr Auswahl, noch mehr Service und ein neues Markenerlebnis am Höherweg“, erklärte Gastgeber Dr. Klaus Gutberlet.

Mit einem Soft Opening startete Ulmen in den BYD-Auftritt – das große Opening-Event mit Publikum folgt noch.

Klar ist aber schon jetzt: Düsseldorf setzt mit diesem neuen Showroom ein Ausrufezeichen in Sachen Lifestyle, Mobilität und internationalem Markenauftritt.

Über das Autohaus Ulmen

Das Autohaus Ulmen blickt auf eine über 100-jährige Erfolgsgeschichte zurück und zählt heute zu den führenden Autohandelsgruppen im Rheinland. Mit Marken wie Opel, Peugeot, Citroën, MG, Cadillac, Corvette und jetzt auch BYD deckt Ulmen ein breites Spektrum von Mobilitätslösungen ab – vom klassischen Verbrenner über Hybridmodelle bis hin zu rein elektrischen Fahrzeugen.

Das Unternehmen steht für erstklassigen Kundenservice, modernste Werkstatttechnik und eine konsequente Ausrichtung auf Qualität und Nachhaltigkeit.

Das Familienunternehmen beschäftigt über 200 Mitarbeitende und wird in dritter Generation von Dr. Klaus Gutberlet geleitet. An drei Standorten vermarktet die Autohaus Gruppe jährlich rund 5.000 Autos und erzielt damit einen Umsatz von ca. 100 Mio. Euro.

Mit dem Einstieg in den Vertrieb von BYD unterstreicht Ulmen erneut seine Rolle als zukunftsorientierter Mobilitätsanbieter, der Kunden nicht nur beim Autokauf, sondern auch bei Themen wie Ladeinfrastruktur, Finanzierung und digitaler Fahrzeugnutzung kompetent begleitet.

Sierks Media / © Fotos: Autohaus Ulmen

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Das traditionsreiche Autohaus Ulmen erweitert sein Markenportfolio und wird ab September 2025 offizieller BYD-Vertriebspartner an zwei strategischen Standorten im Rheinland: in Düsseldorf und in Ratingen.

Flagship-Store auf der Düsseldorfer Automeile

Am Höherweg, der bekannten Automeile in Düsseldorf, entsteht ein moderner BYD-Flagship-Store mit rund 1.000 m² großer Ausstellungsfläche. Der Standort zählt zu den größten BYD-Showrooms in Deutschland und bietet:

◉ Umfassendes Markenerlebnis rund um die BYD-Welt.
◉ Qualifizierte Beratung und Probefahrtmöglichkeiten.
◉ Werkstattservice auf höchstem Niveau.
◉ Individuelle Angebote für Leasing und Finanzierung.

BYD-Angebot auch in Ratingen

Auch in Ratingen wird die innovative Elektromarke künftig erlebbar: Das bestehende Ulmen-Haus wird um das BYD-Programm erweitert.

Kunden profitieren vom gewohnten Ulmen-Service – jetzt auch bei den Modellen von Build Your Dreams.

Stimmen von Hersteller und Händler

„Mit dem Autohaus Ulmen gewinnen wir einen erfahrenen und professionellen Partner, der seit Jahrzehnten für Qualität, Kundenorientierung und Innovationskraft steht. Die neuen Standorte in Düsseldorf und Ratingen sind für BYD ein strategisch wichtiger Schritt beim Ausbau unseres Händlernetzes in Deutschland“, so Lars Bialkowski, Country Manager BYD Deutschland.

Dr. Klaus Gutberlet, geschäftsführender Gesellschafter der Autohaus Ulmen Gruppe, ergänzt: „BYD ist für uns eine ideale Ergänzung zu unserem Produktangebot. Die Kombination aus technischer Innovation, attraktivem Design und starkem Preis-Leistungs-Verhältnis passt perfekt zu unserem Anspruch.“

Die Markenverantwortung im Hause Ulmen übernimmt Peter Rath, Mitglied der Ulmen-Geschäftsleitung und langjähriger Vertriebsverantwortlicher.

Verkaufsstart und Serviceangebot

Der offizielle Verkaufsstart ist für September 2025 geplant. Ab diesem Zeitpunkt können sich Kunden für Beratungs- und Testfahrttermine vormerken lassen.

Zum Angebot gehören:
◉ Leasing- und Finanzierungslösungen.
◉ Wartung und Werkstattservice.
◉ Ladeinfrastruktur-Beratung.
◉ Digitales Fahrzeugmanagement.

Das BYD-Angebot wird dann auch online unter www.ulmen.com abrufbar sein.

Hintergrund

Mit einer über 100-jährigen Erfolgsgeschichte zählt Ulmen zu den führenden Autohandelsgruppen im Rheinland. Das Unternehmen vertreibt Marken wie Opel, Peugeot, Citroën, MG, Cadillac, Corvette – und jetzt auch BYD.

◉ Drei Standorte im Rheinland.
◉ Über 200 Mitarbeitende.
◉ Rund 5.000 verkaufte Fahrzeuge jährlich.
◉ Umsatz: ca. 100 Mio. Euro.

Unter der Leitung von Dr. Klaus Gutberlet setzt Ulmen auf Qualität, modernen Kundenservice und zukunftsorientierte Mobilitätslösungen – vom Verbrenner bis zum vollelektrischen Fahrzeug.

Sierks Media / © Fotos: Autohaus Ulmen

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Rund 70 Fahrzeuge werden bis zum 15. September eine etwa 500 Kilometer lange Strecke durch Hessen und Rheinland-Pfalz zurücklegen.

Ein besonderes Highlight erwartet die Teilnehmer und Zuschauer am Sonntag: Die Rallye wird Teil einer ZDF-Fernsehgarten-Aufzeichnung, wobei das Gelände zusätzlich als Prüfungsstation dient.

Entlang der Strecke und bei den Veranstaltungen können sich die Besucher auf zahlreiche automobile Highlights freuen, darunter historische Fahrzeuge wie ein Opel Super 6 und ein Peugeot Eclipse, beide aus dem Jahr 1938.

Auch prominente Fahrer werden das Event bereichern. Unter ihnen: Rennfahrer Christian Menzel im Lancia Delta Evo 1, FFH-Radio-Moderator Stefan Frech im Citroën DS und Frank Stippler, der Le-Mans-Classic-Sieger, in einem seltenen Ferrari 250 GT Cabriolet Serie II von 1962.

Die Route startet am Freitag mit einem Prolog durch Frankfurt und den Taunus. Am Samstag führt sie durch den Odenwald, inklusive eines Boxenstopps bei Reifen-Spezialist Pirelli.

Am Zielort Hofgut Laubenheimer Höhe wird das Teilnehmerfeld empfangen, bevor die Fahrt am Sonntag mit der Rückkehr nach Frankfurt und der Siegerehrung beim Automobilclub von Deutschland (AvD) endet, der dieses Jahr sein 125-jähriges Jubiläum feiert.

Zu den Co-Gastgebern gehören unter anderem die Messe Frankfurt, der AvD, Tüv Süd und Pirelli. Die Rhein-Main Klassik verspricht somit ein cooles Erlebnis für alle Liebhaber klassischer Automobile…

Sierks Media / © Fotos: marioroman pictures

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Gegen 19.20 Uhr werden dort die ersten der insgesamt 73 teilnehmenden Fahrzeuge wieder zurück erwartet. Am Mittwoch erfolgt um 7.30 Uhr der Start zur zweiten Etappe.

Prominenter Starter

Die vom Automobilclub von Deutschland organisierte Oldtimerrallye endet nach knapp 1.900 Kilometern am 10. Februar (Samstag) mit dem Zieleinlauf auf dem Quai Rainier III im Hafen des Fürstentums Monaco.

Auch Walter Röhrl wird sich mit einem originalen Monte-Carlo-Auto zur letzten Schleife durch die französischen Seealpen ins Starterfeld einreihen.

Der zweifache Rallye-Weltmeister und vierfache Monte-Sieger wird dann nach 38 Jahren noch einmal mit seinem Audi Sport Quattro S1 E2 über die Pisten an der Côte d’Azur fahren.

Historische Markenvielfalt

Bei der diesjährigen AvD-Histo-Monte sind 23 Automarken vertreten. So starten unter anderem zwei Austin-Healey MK 3000, ein Datsun 280 ZX, diverse Volvo P 121 und 122 S, ein Lada 2107 sowie ein Opel GT 1900 Rallye.

Ebenfalls am Start sind beispielsweise ein MG C GT, ein Peugeot 504 Coupé und der Skoda Favorit „Rallye Monte Carlo“.

Das größte Auto ist ein 5,50 Meter langer Oldsmobile Delta 88 Royale Convertible. Die Startnummer #1 gehört dem Siegerauto der letzten Rallye, einem Skoda 130 LR von 1985.

Klassiker-Legenden

Die Speerspitze bildet dabei ein Lancia Stratos Gr. 4 im ikonischen Alitalia-Design. Darüber hinaus mischen gleich drei Lancia Delta Integrale in der ebenfalls markanten Martini-Racing-Beklebung mit.

Zu den am häufigsten vertretenen Brands gehören abermals Porsche, BMW, Audi und Mercedes-Benz.

Allein 20 Fahrzeuge – vom 356 bis zum 968 – kommen aus Zuffenhausen, darunter auch das älteste Auto der Rallye, ein Porsche 356 A von 1957.

Der AvD begleitet den Rallyetross mit einem Servicefahrzeug sowie einem Notarztwagen.

Shots Magazin / © Fotos: Audi Communications Motorsport, Michael Kunkel (1), Autoren-Union Mobilität, AvD (1) / Quelle: aum

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Die Beschäftigung mit der historischen Mobilität führt durch persönliche Kontakte, viele Treffen in Clubs und auf Veranstaltungen, aber auch durch hochgestreckte Daumen von anderen Verkehrsteilnehmern für schöne Stunden.

Auch 2024 wird der Deuvet Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V. alles daransetzen, für seine Mitglieder und alle Freunde älterer Fahrzeuge die politischen Bedingungen so gut wie bisher zu erhalten.

Immer am Jahresbeginn liest man von den „Neuen“. Der Kreis der H-fähigen Kraftfahrzeuge mit einem Alter von mindestens 30 Jahren bringt auch in diesem Jahr interessante Neuzugänge.

Neue Klassiker 2024

1994 gab es eine regelrechte Van-Welle. Nahezu jeder größere Hersteller hatte ein solches praktisches Fahrzeug im Programm.

Heute gibt es diese Fahrzeugklasse fast nicht mehr. Hoffentlich bleiben genug Zeitzeugen erhalten.

Auch Cabriolets wie Fiat Punto, Alfa 916, Peugeot 306, Saab 900 und Mercedes W 124 kommen jetzt in den H-Bereich.

Kleine Sportwagen wie ein Opel Tigra oder Fiat Coupé werden 30 Jahre alt.

In der Mittelklasse mit Audi A4 (B5), Opel Omega B und Ford Scorpio als auch dem Renault Laguna gab es Volumenmodelle, die man heute fast nicht mehr auf den Straßen sieht.

Im Oberklassebereich mit Audi A8, BMW 7er im James-Bond-Look, Maserati Quattroporte und Lexus LS 400 gab es interessante Angebote und für PS-Freaks Audi RS2 Avant oder Volvo 850 T5 R.

Wichtiger Nachwuchs

Wie viele dieser Autos das H-Kennzeichen bekommen werden, ist nicht sehr gut vorhersehbar.

Durch die bei diesen Autos fast durchweg vorhandenen Katalysatoren fällt meist der steuerliche Anreiz weg und die wenigen noch vorhandenen Feinstaubzonen sind kein Thema für alle mit grüner Plakette.

Für die alternde Oldtimerszene ist aber der Nachwuchs an Liebhabern der historischen Mobilität extrem wichtig und der erfreut sich nun mal an um die 30 Jahre alten Autos.

Der Deuvet freut sich über alle „Neuen“, egal ob Fahrzeuge oder Freunde der historischen Mobilität. Die Szene kann nur mit Toleranz und Vielfalt bunt und attraktiv bleiben.

Weitere Informationen finden Interessierte online sowie aktuell unter deuvet.de.

Shots Magazin / © Fotos: Audi Presse (1), Volvo Presse (1)

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Es ist unseriös, wie kurzfristig das Ganze von der konfusen Ampel-Bundesregierung beschlossen und verkündet wurde.

Es ist gut, dass die Förderung vorbei ist und Stromer sich nun im Rahmen der Nachfrage behaupten müssen.

Der Stellantis-Konzern garantiert für bereits georderte Fahrzeuge dennoch die volle Höhe des sogenannten Umweltbonus bis Ende des Jahres.

Das gilt für Privatkunden, die bereits ein vollelektrisches Fahrzeug der Marken um Abarth, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Opel oder Peugeot bestellt haben und bis zum 31. Dezember zulassen.

Hintergrund

Dazu muss man wissen, dass Billig-Leasingraten, die die E-Autos bisher überhaupt günstig auf die Straße brachten, nur mit Hilfe der Förderprämie entstehen konnten.

Das bedeutet: Stellantis übernimmt nun diesen unangenehmen Ausfall in voller Höhe, um die überteuerten und umständlichen Neuwagen erstmal weiterhin loszuwerden – und um Klagen bestehender Kundenverträge mit vereinbarter Prämie zu entgehen.

Die Rabattschlacht der Hersteller ist somit eröffnet. Denn mit den regulären Listenpreisen werden sich in Deutschland keine großen Absatzzahlen gewinnen lassen.

Dafür sind Elektroautos einfach zu nachteilig und problematisch sowie vom Image her extrem schlecht angesehen.

Rabattschlacht

Eingeschlossen sind bei Stellantis nun Zulassungen, für die die Prämie bislang noch nicht beantragt wurde und die vom Bundesamt für Ausfuhrkontrolle (Bafa) nicht mehr berücksichtigt werden können.

Für bereits bestehende Bestellungen, deren Zulassungen durch den Privatkunden noch bis zum 29. Februar 2024 erfolgen, garantiert Stellantis für berechtigte Fahrzeuge den ursprünglich ab 1. Januar 2024 geltenden reduzierten Satz.

Die Prämie wird in der jeweiligen Höhe als zusätzlicher Nachlass gewährt.

Fazit:

Weitere Aktionen werden zukünftig definitiv auch von anderen Marken folgen, damit die Autohersteller und Autohändler nicht auf ihrem bereits produzierten E-Salat sitzenbleiben.

Ich sage Ihnen: Trotz der von Stellantis begonnenen Rabattschlacht – das Elektroauto ist tot.

Shots Magazin / © Fotos: Vadymvdrobot (1), AndreyPopov (1), de.depositphotos.com / Quelle: aum

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Priscilla Sellier, Presseleitung Europa bei Peugeot Motocycles, weiß: „Für einen positiven und vor allem sicheren Motorradausflug für beide Beteiligten können Motorradfans einige Tipps bereits vor der Fahrt beachten, damit es am Ende nur noch heißt: Ausblick genießen!“

Vorbereitung vor der Fahrt

Zusammen mit der Vorfreude beginnen die Vorbereitungen für eine Fahrt zu zweit bereits vor dem eigentlichen Start. Einen wichtigen Aspekt stellt die richtige Schutzbekleidung dar, die sowohl von den Fahrenden als auch von den Passagieren getragen werden sollte.

Ein Helm, lange Motorradkleidung und festes Schuhwerk sind essenziell für Fahrenden und Beifahrenden und sollten bereits vor Fahrtantritt angelegt sein.

Eine weitere Person auf dem Motorrad sorgt für zusätzliches Gewicht auf dem Hinterrad, wodurch sich die Fahrdynamik verändert. Das Beschleunigen erfordert mehr Zeit und der Bremsweg wird länger.

Die hinteren Federn und Dämpfer werden stärker belastet als die Vorderen. Um das auszugleichen, ist es ratsam, die hinteren Federn vor Fahrtantritt vorspannen zu lassen. Besonders wer sich nicht auskennt, kann dies jederzeit in einer Fachwerkstatt vornehmen lassen.

Verhalten während der Fahrt

Während der Fahrt ist das richtige Festhalten des Beifahrenden eins der wichtigsten Aspekte bei einer gemeinsamen Tour. Der eine Arm des Passagiers gehört um den Bauch des Fahrers oder wahlweise an seine Hüfte.

Die zweite Hand kann an der anderen Hüfte platziert werden. Diese Stellung hilft zusätzlich dem Fahrenden, denn so spürt er den Passagier beim Beschleunigen.

Aufregende Kurven sind bei Motorradfans besonders beliebt, weshalb sich vor allem beim Schräglagenwechsel beide Personen in dieser Position einfacher synchron hineinlehnen müssen, denn nicht nur Fahrende sollten sich der Neigung des Motorrads anpassen, sondern die Mitfahrenden ebenso.

Das sorgt nicht nur für Sicherheit, sondern auch für den zusätzlichen Spaß bei der Fahrt. Neben dem richtigen Festhalten stehen regelmäßige Pausen ganz oben auf der Prioritäten-Liste bei einer Ausfahrt zu zweit.

Es wird empfohlen, dass beide Personen vom Motorrad absteigen und die Beine ausstrecken. Je nach Wahl der Strecke regt das Panorama einer beeindruckenden Landschaft nahezu dazu an.

Am besten unternimmt man direkt einen kurzen Spaziergang an der frischen Luft, um ausgeruht und konzentriert weiterfahren zu können…

Shots Magazin / © Fotos: sundraw, de.depositphotos.com (1), Peugeot Motocycles (1)

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Ob Jugendliche, die sich einen Spaß erlauben oder professionelle Diebe auf der Suche nach dem schnellen Geld – nicht immer kann der Roller wieder aufgefunden werden.

Glücklicherweise gibt es einige Maßnahmen, um das zu verhindern. Robert Schön, Manager Deutschland und Österreich bei Peugeot Motocycles, hat Tipps parat.

Er sagt: „Ob sicherer Abstellplatz oder mehrere Schlösser – gerade beim Diebstahlschutz sollte man zusätzliche Ausgaben nicht scheuen. Idealerweise wird vor dem Kauf schon recherchiert, welcher Schutz für einen selbst in Frage kommt.“

Grundlegender Diebstahlschutz

Die Sicherung beginnt bei ganz elementaren Dingen: Der Roller sollte immer mit dem Schlüssel abgeschlossen und die Lenkradsicherung eingerastet werden.

Bevor der Roller zurückgelassen wird, sollte dies nochmals kontrolliert werden. Auch durch die Wahl des Abstellplatzes kann viel Ärger erspart werden. Am sichersten ist der Roller in einer Garage oder an einem anderen abschließbaren Ort.

Ist das keine Option, empfiehlt es sich, eine gut besuchte Stelle als Abstellplatz auszusuchen. Denn so haben Diebe kein leichtes Spiel, um den Roller unbemerkt wegbringen zu können.

Ist ein geeigneter Ort gefunden, sollte auch darauf geachtet werden, dass keine Einfahrten oder Zugänge blockiert werden, egal wie sicher der Platz ist.

Doppelt hält besser: Schlösser und Versicherungen

Soll der Roller noch sicherer stehen, eignet sich der Einsatz von Schlössern. Hierbei empfiehlt es sich, zwei Schlösser zu verwenden. Ein Bremsscheibenschloss verhindert, dass der Roller weggeschoben werden kann.

Es blockiert die vordere Bremsscheibe und löst einen lauten Alarm aus, sobald der Roller bewegt wird. Damit der Roller dann nicht einfach weggetragen wird, kann zusätzlich ein Ketten- oder Bügelschloss an einem festen Gegenstand angebracht werden.

Ist ein eigener Stellplatz oder eine Garage vorhanden, kann der Roller auch mit einer Bodenverankerung gesichert werden. Bei Schlössern sollte allerdings auf Qualität geachtet werden, damit sie nicht so einfach aufgebrochen werden können.

Mit all diesen Maßnahmen mindert man die Wahrscheinlichkeit, dass der Roller irgendwann nicht mehr dort steht, wo er abgestellt wurde. Sollte es allerdings doch passieren, kann eine Rollerversicherung, die auch Diebstahl umfasst, hilfreich sein.

Damit kann das Zweirad zwar nicht zurückgebracht werden, aber der Verlust wird so zumindest finanziell kompensiert.

Interessierte finden online zu diesem Thema unter peugeot-motocycles.de weitere Informationen.

Shots Magazin / © Fotos: 4solidwork.gmail.com, de.depositphotos.com (1), Peugeot Motocycles (1)

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