In den letzten Jahren haben sich die rechtlichen Rahmenbedingungen in Europa und darüber hinaus stark verändert, so dass Verstöße im Ausland auch im Heimatland Konsequenzen haben können.

Ein aktuelles Beispiel hierfür ist der neue deutsch-schweizerische Polizeivertrag, der seit Mai 2024 in Kraft ist und für Autofahrer, die in der Schweiz unterwegs sind, erhebliche Folgen haben kann.

Vollstreckung von Schweizer Bußgeldern in Deutschland

Der neue Vertrag zwischen Deutschland und der Schweiz ermöglicht es, dass in der Schweiz verhängte Bußgelder auch in Deutschland vollstreckt werden können.

Das bedeutet konkret: Wer in der Schweiz beispielsweise wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen geblitzt wird oder falsch parkt, muss damit rechnen, dass diese Strafen nicht nur in der Schweiz gelten, sondern auch in Deutschland durchgesetzt werden.

Hierbei agiert das Bundesamt für Justiz (BfJ) in Bonn als zuständige Behörde und übernimmt die Aufgabe, die ausländischen Bescheide zu bearbeiten und die entsprechenden Bußgelder in Deutschland einzutreiben.

Mindestbeträge und rechtliche Prüfung

Die Beträge, die eingefordert werden können, beginnen bei mindestens 80 Schweizer Franken oder 70 Euro. Besonders relevant wird die Regelung, wenn die Bußgelder die gesetzliche Obergrenze für Verkehrsgeldbußen in Deutschland von 2.000 Euro überschreiten.

In solchen Fällen soll eine Prüfung auf Unverhältnismäßigkeit der Vollstreckung erfolgen. Dabei wird durch das BfJ kontrolliert, ob der Bußgeldbescheid aus der Schweiz formell korrekt und rechtskräftig ist.

Zudem wird sichergestellt, dass der Betroffene die wesentlichen Verfahrensdokumente in seiner Landessprache erhalten hat und ihm ausreichend Gelegenheit gegeben wurde, sich gegen die Vorwürfe zu wehren.

Handlungsempfehlungen für betroffene Autofahrer

Wenn nach einem Urlaub im Ausland ein Bußgeldbescheid aus der Schweiz oder einem anderen Land im Briefkasten liegt, rät der Automobilclub von Deutschland (AvD), die Zahlungsaufforderung gründlich zu prüfen.

Einwendungen gegen den Bescheid sollten stets schriftlich beim BfJ eingereicht werden. Wer nachweisen kann, dass er nicht selbst gefahren ist, oder dass ihm vorher keine Möglichkeit zur Stellungnahme im Ausland eingeräumt wurde, sollte dies unbedingt vortragen.

Es ist wichtig zu verstehen, dass das BfJ lediglich für die Vollstreckung zuständig ist und das eigentliche Bußgeldverfahren im Ausland bereits abgeschlossen ist. Daher ist es ratsam, auf Schriftstücke aus dem Ausland immer zu reagieren und diese sorgfältig aufzubewahren.

In einigen Ländern, wie den Niederlanden, Italien oder Frankreich, bieten die Behörden die Möglichkeit, relevante Unterlagen online in der Sprache des Betroffenen einzusehen. Diese Informationen sind oft mit einer Codenummer zugänglich, die auf den Bescheiden angegeben ist.

Diese Möglichkeit sollte unbedingt genutzt werden, um alle Details des Vorwurfs zu prüfen und entsprechend zu reagieren.

Vorsicht vor unseriösen Inkassoforderungen

Neben den offiziellen Bescheiden gibt es jedoch auch viele Berichte über Inkassounternehmen und Anwälte, die versuchen, unter Berechnung hoher Zusatzgebühren Gelder einzutreiben.

Besonders bekannt sind Fälle aus Kroatien, wo Notare ausländischen Urlaubern hohe Gebühren für Parkverstöße in Rechnung gestellt haben. Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat solche Praktiken jedoch als rechtswidrig eingestuft.

Der AvD empfiehlt in solchen Fällen, den Forderungen schriftlich zu widersprechen und rechtlichen Beistand hinzuzuziehen.

Rechtliche Lage und zukünftige Entwicklungen in der EU

Es ist wichtig zu betonen, dass Bußgelder und Strafen für Verkehrsverstöße im Ausland nur auf Grundlage der Vereinbarungen der EU-Mitgliedstaaten vollstreckt werden dürfen. In Deutschland ist allein das Bundesamt für Justiz für die Vollstreckung zuständig.

Allerdings arbeiten die EU-Mitgliedstaaten derzeit an einer neuen Richtlinie, die die Durchsetzung von Fahrverboten, die im Ausland verhängt wurden, auch in anderen Ländern der EU ermöglicht.

Diese geplante Regelung ist Teil des sogenannten „Road Safety Package“ und sieht vor, dass Führerscheinsanktionen von mindestens einem Monat EU-weit durchgesetzt werden können.

Es könnte dazu führen, dass ein in einem anderen EU-Land verhängtes Fahrverbot auch in Deutschland wirksam wird.

Vorsicht und Vorbereitung sind entscheidend

Für Autofahrer, die ins Ausland reisen, ist es daher unerlässlich, sich vorab gründlich über die Verkehrsregeln und die möglichen Strafen in den Zielländern zu informieren.

Unangenehme Überraschungen nach der Rückkehr lassen sich so vermeiden.

Der AvD rät seinen Mitgliedern, bei Unklarheiten oder rechtlichen Fragen, die Vertrauensanwälte des Clubs in Anspruch zu nehmen, um sich vor unberechtigten Forderungen zu schützen…

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Aktuelle Zahlen der Buchungsplattform Airbnb belegen nun einen massiven Anstieg der Nachfrage nach Ferienunterkünften in ländlichen Regionen.

Ostsee wird zum Silvester-Magneten

Spitzenreiter der Entwicklung ist Heiligenhafen an der Ostsee. Das beschauliche Küstenstädtchen verzeichnet bei den Suchanfragen für Silvesterunterkünfte einen Zuwachs von fast 300 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Mit seiner Lage zwischen Strand, Marina und Naturschutzgebieten punktet der Ort bei Urlaubern, die dem Großstadttrubel entfliehen wollen.

Die breite Auswahl an Ferienwohnungen und -häusern macht Heiligenhafen zur gefragten Alternative für den Jahreswechsel.

Alpen und Harz profitieren vom Trend

Auch Bergregionen erleben einen regelrechten Boom. Die bayerische Alpenregion rund um Oberstaufen generiert bei Airbnb über 160 Prozent mehr Suchanfragen für Unterkünfte zum Jahreswechsel.

Im Landkreis Goslar im Harz liegt das Plus bei 85 Prozent. Gleichzeitig gewinnen die Nordsee- und Ostseeinseln deutlich an Attraktivität: Sowohl Fehmarn als auch Sylt verbuchen jeweils 57 Prozent mehr Interesse.

Besonders gefragt sind ruhig gelegene Apartments, Reetdachhäuser und haustierfreundliche Domizile. Zudem suchen viele Tierbesitzer gezielt Rückzugsorte, um ihren Vierbeinern den Feuerwerksstress zu ersparen.

Gewalt beschleunigt Stadtflucht

Neben dem Wunsch nach Erholung in der Natur spielt ein weiterer Faktor eine zunehmend wichtige Rolle: die angespannte Sicherheitslage in deutschen Großstädten. In den vergangenen Silvesternächten gab es nahezu in jeder großen deutschen Stadt kriminelle Attacken auf Beamte.

Hinzu kommen Angriffe auf Mitarbeiter der Rettungsdienste. Berlin, Hamburg, München, Leipzig und Köln melden solche Vorfälle regelmäßig. Einsatzkräfte werden gezielt mit Feuerwerk, Flaschen und anderen Gegenständen attackiert.

Das Bundeskriminalamt und verschiedene Innenministerien warnen seit Jahren vor dem anhaltend hohen Gewaltniveau gegen Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienste, das sich besonders zum Jahreswechsel verschärft.

Stadtflucht an Silvester

Einsatzkräfte gelten in Metropolen mittlerweile selbst als Risikogruppe. Diese Entwicklung verstärkt den Trend zur Stadtflucht an Silvester zusätzlich.

Viele Menschen entscheiden sich also ganz bewusst gegen die aufgeheizte Atmosphäre anonymer Großstadtnächte, bei denen unberechenbare Personen aufeinandertreffen, und suchen stattdessen die Kombination aus Ruhe, Natur und dem Gefühl größerer Sicherheit an der Küste, im Harz oder in den Alpen.

Der Jahreswechsel auf dem Land wird damit für immer mehr Deutsche zur sicheren Option, obwohl sie in der Stadt leben. Für ein weiteres Fazit dazu fehlen einem jegliche Worte…

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Was war da los? Ein Sylt-Raser im Tiefflug? Oder ein Ufo mit Hyperschallantrieb auf Nordsee-Kurs?

Fotos gibt es nicht, da es sich um keinen klassischen Blitzer, sondern lediglich um ein Messgerät handelte. Sylt1 berichtete zuerst über die Hintergründe.

Ein Fall für die Science-Fiction?

Die Nachricht schlug ein wie ein Blitz: Tempo 249 innerorts, mitten in Westerland auf Sylt, gemessen auf dem Bahnweg – einer Straße, die maximal für normalen Verkehr, E-Bikes oder schicke Oldtimer auf Sonntagsfahrt bekannt ist.

Wer dort schon mal im Sommer fuhr, der weiß: Mehr als 50km/h ist hier oft schon ein Kunststück.

Doch laut einer offiziellen Meldung soll genau hier ein Fahrzeug mit 249 Stundenkilometern unterwegs gewesen sein. Ein klassischer Fall von: „Bitte was?!“

Anlauf genommen – aus Hörnum?

Die große Frage: Wie schafft man 249 km/h in einer Straße, die nicht so lang wie der Nürburgring ist?

Möglichkeit 1: Der Fahrer hat in Hörnum Anlauf genommen, ist durch Rantum gebrettert, hat alle Möwen ignoriert und schlug mit Nachbrennern in Westerland ein.

Möglichkeit 2: Batman. Wer sonst hat ein Fahrzeug, das mit Düsenantrieb ausgestattet ist und innerorts aussieht wie ein getarntes SUV? Oder er war mit seinem Batpod, dem Motorrad, auf der Insel unterwegs.

Möglichkeit 3: Ein Ufo mit Hyperschalltechnologie. Wurde das neue Elon-Musk-Shuttle getestet und hat sich im Sylt-Urlaub vertan? Es wäre, neben diversen Bugattis, nicht das erste Hightech-Objekt, das sich auf die Insel verirrt.

Sylts neue Rennstrecke?

Die Wahrheit ist: Der Bahnweg ist eine ganz normale Straße, gesäumt von Immobilien, Ferienwohnungen, Radspuren und Gehwegen sowie Menschen, die gemütlich durch die Gegend schlendern.

Die Vorstellung, dass hier jemand mit der Höchstgeschwindigkeit eines fixen Sportwagens unterwegs war, ist eigentlich absurd.

Ein Fall für die Insel-Legenden

Ob Messfehler, satirischer Hype oder einfach ein skurriler Einzelfall – der „Raser 249 von Westerland“ ist bereits jetzt Teil der Sylter Popkultur.

Vielleicht war es doch nur ein Düsenjet im Tiefflug, den das Messgerät versehentlich erfasst hat.

Eins ist sicher: Sylt bleibt spannend – selbst wenn die Raser eher in der Strandbar mit kühlen Drinks ordentlich Gas geben. Und nicht auf dem Asphalt…

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Laut Medien hat sich die Zahl der gemeldeten Messerangriffe in den vergangenen Jahren deutlich erhöht. Das macht sich mittlerweile überall beim Sicherheitsempfinden bemerkbar.

Sicherheitsdienste, Rettungskräfte, aber auch immer mehr Privatpersonen suchen daher nach alltagstauglichem Schutz – und finden ihn in moderner, innovativer Schutzkleidung, die Stiche mit einem Messer abschwächt oder abwehrt.

Stichschutzkleidung im Alltag

Stichschutzkleidung ist längst nicht mehr nur sperrig oder auffällig. Anbieter wie Obramo Security, Brunnirok oder Armadillo Tex setzen auf Materialien wie Kevlar, Aramid oder Spezialfasern und verarbeiten sie in Kleidungsstücke, die aussehen wie normale Jacken, Westen, T-Shirts, Pullover, Unterwäsche oder Schals.

So lassen sich Schutz und Understatement elegant kombinieren – ideal für alle, die sich unauffällig schützen möchten. Auch für professionelle Anwender wie Polizei, Rettungsdienste oder Security-Unternehmen gibt es hochspezialisierte Lösungen.

Andere Anbieter wie Cop Shop oder die international tätige PPSS Group offerieren zudem zertifizierte Stich- und ballistische Schutzwesten mit hoher Bewegungsfreiheit und geprüfter Sicherheit.

Auswahl an Anbietern in Deutschland

Der deutsche Markt für Stichschutzkleidung ist inzwischen gut aufgestellt. Preislich liegt die spezielle Kleidung im Vergleich zu „normaler Mode“ natürlich höher. Zu den bekanntesten Anbietern zählen die folgenden Online-Shops (alphabetisch sortiert).

◉ Armadillo Tex (bionische Schutzstrukturen)
◉ BlaulichtShop.de (Schutzwesten für Rettungskräfte)
◉ Brunnirok (Schnittschutz-T-Shirts & Jacken für Alltagseinsatz)
◉ Cop Shop (Ausrüstung für Polizei & Militär)
◉ Mehler Law Enforcement (Schutzsysteme für Behörden)
◉ Obramo Security (Alltagskleidung mit Kevlar/Spectra)
◉ PPSS Group (Premium-Stichschutz mit Dyneema)
◉ Verseidag (multifunktionale Schutzkleidung)
◉ Tacticaltrim (stichhemmende Handschuhe & taktische Ausrüstung)

Hersteller setzen für die angebotenen Produkte auf geprüfte Materialien, eine innovative Verarbeitung und oft auch auf Maßanfertigungen für spezielle Einsatzgebiete.

Wann ist Stichschutzkleidung sinnvoll?

Stichschutzkleidung eignet sich nicht nur für Polizei oder Sicherheitsdienste. Auch für Rettungssanitäter, Notaufnahmeteams, Türsteher, Veranstaltungsordner oder Mitarbeiter im ÖPNV kann sie lebensrettend sein.

In einigen Bereichen wird sie bereits zur Standardausrüstung gezählt – insbesondere dort, wo das Risiko von Konfrontationen immer hoch ist.

Zudem greifen auch immer mehr Privatpersonen zu unauffälliger Schutzkleidung, etwa beim Gehen an weniger sicheren Orten, bei abendlichen Spaziergängen, auf Veranstaltungen oder bei Jobs mit gewaltbereiter Klientel.

Diskreter Schutz für eine unsichere Zeit

Die steigende Zahl an Messerangriffen sorgt für massive Unsicherheit – und damit für einen wachsenden Bedarf an Schutzkleidung, die sich in den Alltag integrieren lässt.

Moderne Stichschutzprodukte sind nicht günstig, bieten allerdings effektive Sicherheit, ohne auf Tragekomfort zu verzichten. Zu Trendsettern werden Trägerinnen und Träger mit den Looks und Styles sicher nicht, schützen aber den eigenen Körper bei Angriffen und minimieren das Risiko.

Ob im professionellen Einsatz oder privat: Wer sich diskret und zuverlässig gegen Messerangriffe ausstatten möchte, kann heute eine große Auswahl an passenden Lösungen finden.

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Darauf weist der ADAC hin. Damit verschwinden nun auch die letzten Papierführerscheine, die noch im Umlauf sind.

Mit einer Ausnahme: Diejenigen, die vor 1953 geboren sind, müssen ihren Führerschein erst bis 2033 getauscht haben.

Alte Scheckkartenführerscheine, die zwischen 1999 und 18. Januar 2013 ausgestellt worden sind, müssen ebenfalls ab 2026 verpflichtend getauscht werden.

Der neue fälschungssichere Führerschein ist für 15 Jahre gültig, das Ablaufdatum bezieht sich jedoch nur auf das Führerscheindokument und nicht auf den Inhalt der Fahrberechtigung.

Es muss keine neue Prüfung abgelegt werden und auch eine medizinische Untersuchung ist nicht notwendig. Das betrifft allerdings nur Pkw- und Motorradführerscheine, anders ist es bei Lkw- und Bus-Führerscheinen.

Wer nach dem Stichtag noch mit dem alten Führerschein unterwegs ist, riskiert nach Angaben des Automobilclubs ein Verwarnungsgeld in Höhe von zehn Euro.

Eine Straftat wegen Fahren ohne Fahrerlaubnis begeht man dabei als Pkw- oder Motorradfahrer jedoch nicht. Darüber hinaus kann insbesondere das Anmieten eines Mietwagens problematisch werden.

Auch im Ausland könnte es zu Problemen kommen, wenn man nach Ablauf der Frist weiter mit dem alten Führerschein unterwegs ist.

Der ADAC empfiehlt, den Umtausch rechtzeitig bei der Führerscheinstelle zu beantragen. Er kostet rund 25 Euro. Benötigt werden ein Ausweis, ein biometrisches Passfoto und der bisherige Führerschein.

Hintergrund der Umtauschaktion ist eine EU-Richtlinie, nach der alle Führerscheine künftig europaweit fälschungssicher und einheitlich sein müssen.

In Deutschland mussten die ersten Führerscheine bereits 2022 umgetauscht werden. Der Prozess soll bis 2033 abgeschlossen sein.

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Laut ADAC gilt die Regelung auf Grundlage des neuen Deutsch-Schweizerischen Polizeivertrags für Strafen ab 70 Euro bzw. 80 Schweizer Franken.

Bislang konnten nur Bußgelder aus EU-Staaten in Deutschland vollstreckt werden. Punkte in Flensburg gibt es aber nicht.

Auch Fahrverbote haben keine Auswirkungen in Deutschland und gelten nur für die Alpenrepublik.

Fuß vom Gas

Die Schweiz ist bekannt für ihre hohen Geldbußen bei Verkehrsverstößen. Bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung von 20 km/h beträgt das Bußgeld mindestens 190 Euro.

Zum Vergleich: In Deutschland beginnen die Bußgelder hierfür ab 60 Euro.

Bei einer Überschreitung von mehr als 50 km/h berechnet sich die Buße in der Schweiz nach Einkommen und es werden ab 60 Tagessätze fällig, in Deutschland hingegen ab 480 Euro.

Bei Überschreitungen des Tempolimits um 80 km/h auf Autobahnen oder mehr als 40 km/h in Tempo-30-Zonen droht im Nachbarland mindestens ein Jahr Gefängnis.

ADAC Tipp

Der ADAC rät, Bußgelder aus der Schweiz ernst zu nehmen. Bei nicht rechtzeitiger Zahlung oder Ignorieren des Bußgelds können hohe zusätzliche Kosten entstehen.

Das Risiko, bei erneuter Einreise in das beliebte Urlaubs- und Transitland erwischt zu werden, ist hoch.

Mit der Neuregelung wird schweizerischen Behörden zudem die grenzüberschreitende Eintreibung bislang nichtbezahlter Bußgelder ermöglicht.

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Die Initiative “Sicherer Autokauf im Internet” klärt auf, worauf es besonders zu achten gilt.

In den vergangenen vier Jahren verzeichnete allein die Polizei Nordrhein-Westfalen eine konstant hohe Anzahl von Diebstahlsdelikten hochwertiger Oldtimer-Fahrzeuge.

Auffällig ist, dass die Täter sich vor allem auf Modelle der Marke Porsche fokussieren. Im Jahr 2022 ist ein Anstieg von etwa 50 Prozent im Vergleich zum Vorjahr zu erkennen.

Die Polizei geht von professionell agierenden Banden aus, deren Vorgehen vielseitig und einfallsreich ist: Sie brechen Fahrzeuge auf, entwenden Autoschlüssel aus Wohnungen, dringen gewaltsam in Garagen ein oder schleppen die Oldtimer einfach ab.

Im Internet gilt besondere Vorsicht

Das Netz ist für professionelle Täter besonders attraktiv. „Online-Plattformen bergen Gefahren“, weiß Silvia Schattenkirchner, Leiterin Verbraucherrecht bei der Juristischen Zentrale des ADAC e.V. und Sprecherin der Initiative “Sicherer Autokauf im Internet” (ISAK).

„Häufig machen sich Kriminelle auf An- und Verkaufsplattformen oder in Oldtimer-Foren auf die Suche nach besonders wertvollen Fahrzeugen. Die Initiative ‘Sicherer Autokauf im Internet’ setzt darum bewusst auf Prävention. Wir möchten Nutzer über mögliche Gefahren beim Autoverkauf im Netz aufklären und ihnen eine zentrale Anlaufstelle für Fragen und Anliegen bieten.“

Bild und Beschreibung sorgfältig wählen

Wichtig zu wissen: Je mehr Informationen das Bild und der Text einer Fahrzeug Annonce enthalten, desto interessanter ist es für potenzielle Täter. Dabei muss das Bild noch nicht einmal ein Oldtimer-Fahrzeug zeigen.

Es genügt, wenn beispielsweise im Hintergrund eines Fotos ein Oldtimer-Modell zu sehen ist. In vielen Fällen reichen kleine Details aus, um den Wert des Oldtimers zu erkennen.

Die Täter nehmen dann Kontakt zum Anbieter auf, um die Adresse in Erfahrung zu bringen. Kommt es zu einer Besichtigung des angebotenen Objektes, können sich die Diebe bei dem Besuch unauffällig ein Bild von dem Oldtimer machen.

Oft wird versucht, vor einem möglichen Besichtigungstermin weitere Informationen zu dem Auto einzuholen, zum Beispiel wo genau sich der Stellplatz befindet und welche Sicherheitsmaßnahmen es gibt. Meist kommen tatsächliche Besichtigungstermine dann nicht mehr zustande.

Kauf und Verkauf von hochwertigen Oldtimern – das rät die Polizei

1. Geben Sie in Verkaufsannoncen keine Informationen zum genauen Standort (Adresse) des Fahrzeuges an.

2. Achten Sie auf neutrale Bilder ohne Informationen zur Örtlichkeit und machen Sie die Kennzeichen unkenntlich.

3. Gehen Sie nicht auf Nachfragen zu dem Stellplatz oder den Sicherungsvorrichtungen des Fahrzeuges ein.

4. Wählen Sie bei der Übergabe des Fahrzeuges einen neutralen, aber belebten Ort.

5. Lassen Sie sich zur Übergabe von einer Ihnen vertrauten Person begleiten.

6. Schließen Sie einen Kaufvertrag ab. Vorlagen hierfür finden Sie unter sicherer-autokauf.de.

7. Verzichten Sie möglichst auf die Zahlung mit Bargeld.

8. Reagieren Sie vorsichtig bei vermeintlichen Preisschnäppchen.

9. Verlassen Sie sich auf Ihr Bauchgefühl und rufen Sie im Zweifel vor der Geldübergabe die Polizei über die 110.

Prävention: Oldtimer richtig sichern

Ein Großteil der Oldtimer ist nicht zuverlässig gegen Diebstahl gesichert, denn viele Besitzer glauben, durch entsprechende Umbauten die Ursprünglichkeit des Fahrzeuges zu beeinträchtigen.

Das ist jedoch nicht der Fall. Es gibt Möglichkeiten, alte Fahrzeuge auch ohne direkte Eingriffe in die Karosserie gegen Diebstahl zu sichern.

Wichtig beim Diebstahlschutz ist der Einsatz von technischen und auch verhaltensorientierten Maßnahmen.

Shots Magazin / © Fotos: aa-w, de.depositphotos.com

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Die 252 PS starken Fahrzeuge werden vom Umbauspezialisten Durisotti an die polizeilichen Anforderungen angepasst.

So erhalten die Sportwagen als Ausstattungsmerkmale unter anderem die typische Beschriftung, Reflektorfolien, Blaulicht, Einsatzhorn sowie eine Sondersignalanlage.

Zwei der neuen Einsatzfahrzeuge werden ausschließlich für Schulungszwecke verwendet. Mit der Order setzt die Gendarmerie Nationale eine Tradition fort.

Die erste Generation der blauen Berlinette zählte bereits 1966 zum Fuhrpark der schnellen Einsatzbrigade BRI (Brigade Rapide d´Intervention).

In den 1970er und 1980er Jahren wurde auch der Alpine A310 benutzt. Danach folgten diverse sportliche Renault vom 18 Turbo bis aktuell zum Mégane III RS.

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Renault / Quelle: aum

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Seit dem Startschuss in 2005 steht die vom Verband der Automobil Tuner e.V. (VDAT) getragene Initiative unter der Schirmherrschaft des Bundesverkehrsministeriums (BMVI) – und wird von Reifenhersteller Hankook sowie der Polizei und weiteren institutionellen Partnern unterstützt.

Ausdrucksstark kommt nun der von Techart veredelte Porsche 911 Targa 4 im Polizei-Design mit dem windkanalerprobten Aerokit von Techart rüber. Dieses Auto ist das brandneue Kampagnenfahrzeug von „Tune It! Safe!“.

Samt der Sondersignalanlage und der Carbonhaube mit integrierten LED-Leuchten, die speziell für den Polizeieinsatz entwickelt wurde, wird deutlich, dass es sich hierbei nicht mehr um einen Serien-Targa handelt.

Ziel von „Tune It! Safe!“ ist es, mit einer bundesweiten Kampagne gegen unzulässiges und unsicheres Tuning vorzugehen. Das ist wichtig, da im Tuning-Markt neben vielen legalen Unternehmen auch Anbieter von minderwertigen oder sogar illegalen Produkten zu finden sind.

„Tune It! Safe!“ stellt den von Techart veredelten Porsche 911 Targa 4 aktuell auf der Essen Motor Show aus.

Shots Magazin / © Fotos: Techart

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Christian Marnitz, Rechtsexperte bei „Freem“, dem Verkehrsrechts-Portal der Flightright-Gruppe, hat nun die Witzigsten zusammengetragen, die seinen Kollegen und ihm in der Mandantenberatung untergekommen sind.

Die zwölf schlechtesten Ausreden für die Polizei bei Verkehrskontrollen:

1. „Ich bin gerade auf dem Weg in die Werkstatt, um meinen Tacho zu reparieren.“

2. „Ich komme nicht von hier und die ganzen Schilder hier sehen anders aus als in meiner Stadt.“

3. „Ich brauchte noch ein cooles Foto.“

4. „Mein Fuß hat sich mit dem Gaspedal verhakt.”

5. „Ich dachte, ich habe den Herd zu Hause angelassen. Deshalb wollte ich schnell nach Hause, um zu schauen, ob er aus ist.”

6. „Ich musste die Verfolger abschütteln, die mich seit einer Stunde verfolgten.“

7. „Ich habe die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgrund meiner Fahrweise übersehen.“

8. „Ich habe mich nicht wohl gefühlt und musste schnell zur nächsten Raststätte auf Toilette.“

9. „Der Rückenwind hat mir mehr Geschwindigkeit verliehen.“

10. „Meine Brille war auf einmal beschlagen und deshalb konnte ich die Geschwindigkeitsanzeige nicht richtig lesen.“

11. „Ich konnte die Geschwindigkeitsanzeige nicht im Auge behalten, weil ich mich auf den Verkehr konzentrieren musste.”

12. „Geschwindigkeitsbegrenzung? Ich dachte, das gibt es auf deutschen Autobahnen gar nicht.”

Wen das jetzt motivieren sollte, sich selbst eine originelle Ausrede zu überlegen, der kann sich die Mühe sparen. „Ausreden bringen nichts, im Gegenteil, sie erschweren mitunter sogar die Anfechtung des Bußgeldbescheids“, sagt Christian Marnitz.

Sein Tipp: Sich an die Verkehrsregeln halten und wenn man in eine Polizeikontrolle kommen sollte, dann Ruhe bewahren und von seinem Aussageverweigerungsrecht Gebrauch machen.

Sollte ein Bußgeldbescheid von der Bußgeldstelle kommen, diesen nicht einfach bezahlen, sondern von einem Verkehrsrechtsexperten überprüfen lassen.

Shots Magazin / © Fotos: Erik Mclean, Unsplash / Quelle: aum

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