Anlass der Vorstellung des Prototypen ist das 40-jährige Bestehen der Sport-Sparte von Renault. Mit satten 273 PS aus dem 2,0 Liter Turbo kommt der Renault Clio R.S.16 in die Öffentlichkeit. Die Leistung wird mit 360 Newtonmetern an Drehmoment auf die Straße gepresst.

Die wuchtien 19 Zöller, die Verbreiterung und der Dachspoiler lassen keine Fragen bezüglich der Stärke aufkommen. Die Lackierung ist eine Hommage an das Racing und an den Motorsport.

Dazu sagt Patrice Ratti, Geschäftsführer von Renault Sport Cars: „Entsprechend dem Vorbild Clio V6 wollten wir ein Fahrzeug mit außergewöhnlicher Performance auf die Räder stellen, aber zu einem realistischen Preis. Ziel war ein Fahrzeug, das nicht nur ein Show Car ist, sondern auch die Typzulassung erhält.“

Allerlei technische Feinheiten aus dem Motorsport runden das Paket ab und machen das Fahrzeug zu etwas ganz Besonderem. Innen gibt es wegen der Leichtigkeit des Seins nicht mal Rücksitze und keine Klimaanlage.

Aber wer braucht solche unrelevaten Dinge schon, wenn er mit dem vorhandenen Druck durch die Kurven fliegt? Wir dürfen gespannt sein, wann der Renault Clio R.S.16 zu uns auf die Straße kommt…

Fotos: Renault

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