Das Vorgängermodell des Type R stellte im Jahr 2016 bereits Rundenrekorde in Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril sowie auf dem Hungaroring auf. Die Zeiten in Silverstone, Spa-Francorchamps und Estoril will Honda noch einmal toppen.

Rekordfahrten auf weiteren Rennstrecken sind geplant. Im April 2017 stellte ein Entwicklungsmodell des 320 PS starken und 272 km/h schnellen Civic Type R mit einer Rundenzeit von 7 Minuten und 43,8 Sekunden einen Streckenrekord auf der Nordschleife des Nürburgrings auf.

Fotos: Auto-Medienportal.Net, Honda / Quelle: ampnet, jri

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Das Auto, das ab Sommer 2017 auf den Markt kommt, wurde erst kürzlich beim Automobilsalon in Genf vorgestellt. Zu den technischen Daten gehören 400 Newtonmeter an Drehmoment, ein 6-Gang Schaltgetriebe sowie ein Aerodynamikset.

Ryuichi Kijima, leitender Fahrwerkskonstrukteur, meinte dazu: „Die Rennfahrer fahren üblicherweise mit 150 km/h in die Kurve hinter Metzgesfeld ein. Selbst bei dieser mittelschnellen Kurve ist die Geschwindigkeit des neuen Type R dank besserer Stabilität ungefähr 10 km/h höher.“

Rekordzeiten auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings gehören für Autohersteller zu wichtigen Imagefaktoren bei PS starken Modellen. Durch fabelhafte Zeiten und neue Rekorde sollen sportlich interessierte Käufer gewonnen werden.

Wie dem auch sei: Der Civic Type R hat die Nordschleife jedenfalls richtig gerockt…

Bildergalerie:

Fotos: Honda

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