Mit Leistungssteigerung, aerodynamischen Komponenten und maßgefertigten Rädern hebt das Unternehmen die exklusive Limousine auf ein neues Performance- und Design-Level.

Leistungssteigerung für V12-Biturbo

Das Herzstück der Veredelung bildet das Performance-Modul, das per Plug-and-Play an das Motormanagement angeschlossen wird. Der 6,75 Liter V12 Biturbo entwickelt nach dem Tuning beeindruckende 706 PS – eine Steigerung um 106 PS gegenüber der Serienleistung von 600 PS.

Das maximale Drehmoment wächst um 102 Newtonmeter auf gewaltige 1.002 Newtonmeter bei nur 2.400 Umdrehungen an. Die Leistungsdaten sprechen für sich.

Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt der rund 2,5 Tonnen schweren Luxuslimousine in lediglich 4,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt elektronisch bei 250 km/h begrenzt, um die Bereifung zu schonen.

Sportliches Aerodynamik-Paket

Spofec hat ein komplettes Bodystyling-Kit entwickelt, das dem Black Badge Ghost Series II eine markantere Erscheinung verleiht. Die neue Frontschürze ersetzt das Serienbauteil vollständig und präsentiert sich mit großzügigen Lufteinlässen sowie senkrechten LED-Positionsleuchten.

Neben der aggressiveren Optik reduziert sie bei hohen Geschwindigkeiten den Auftrieb an der Vorderachse. Am Heck komplettieren eine dezente Spoilerlippe auf dem Kofferraumdeckel und eine spezielle Heckschürze das aerodynamische Konzept.

Die Heckschürze ist wahlweise mit oder ohne Ausschnitte für die beiden Auspuffendrohre erhältlich. Seitenschweller lassen den Ghost Series II optisch tiefer und gestreckter erscheinen und schaffen einen harmonischen Übergang zwischen den Radhäusern.

Exklusive 22 Zoll Schmiedefelgen

In Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Premium-Felgenhersteller Vossen entstanden die SP4 Räder. Die in Schmiedetechnologie produzierten Leichtmetallfelgen mit Doppelspeichen auf zwei Ebenen sind in den Dimensionen 9,5J x 22 Zoll vorne und 10,5J x 22 Zoll hinten verfügbar.

Kunden können zwischen 48 verschiedenen Farben und diversen aufwendig bearbeiteten Oberflächen wählen.

Die Felgen werden mit Hochleistungsreifen der Größen 255/35 ZR 22 vorne und 285/30 ZR 22 hinten kombiniert, was nicht nur optisch überzeugt, sondern auch das Handling optimiert.

Tieferlegung und Sportauspuff

Das Fahrwerkskit senkt die Karosserie rundum um etwa 35 Millimeter ab. Diese Tieferlegung rundet das Erscheinungsbild ab und sorgt für eine agilere Fahrdynamik.

Für den passenden Sound bietet Spofec eine Edelstahl-Sportauspuffanlage in zwei Varianten an.

Die Version mit Abgasklappensteuerung ermöglicht es dem Fahrer, per Knopfdruck zwischen einem diskreten und einem sportlich-markanten Klangbild des V12-Motors zu wechseln.

Individueller Innenraum

Neben den technischen und optischen Upgrades bietet Spofec auch maßgeschneiderte Interieur-Lösungen an. Die Ausstattung kann in nahezu unbegrenzter Vielfalt an Farben und Polsterdesigns auf die persönlichen Wünsche des Besitzers abgestimmt werden.

Sämtliche Komponenten sind auch für die regulären Rolls-Royce Ghost Series II Modelle erhältlich und unterstreichen die Philosophie des Tuners, den verschiedenen Baureihen eine sportlich-elegante Note zu verleihen.

Sierks Media / © Fotos: SPOFEC

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Im Mittelpunkt steht die Overdose Breitversion, die dem britischen Luxus-SUV einen markant sportlichen Look und beeindruckende Leistungswerte verleiht.

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Breiter

Die geschwungenen Kotflügelverbreiterungen machen den Cullinan Series II ganze zwölf Zentimeter breiter als die Serienversion. Damit entsteht Platz für maßgeschneiderte Spofec SP4 Räder im Format 10Jx24, entwickelt in Kooperation mit dem US-Premiumhersteller Vossen.

Das filigrane Speichendesign wird mit modernster Schmiede- und CNC-Technologie gefertigt und ist in 48 Farben sowie mit gebürsteter oder polierter Oberfläche erhältlich. Passend dazu montiert der Anbieter auch High Performance Reifen im Format 295/30 R 24.

Tiefer

Für ein noch sportlicheres Fahrverhalten sorgt ein spezielles SPOFEC Fahrwerkskit, das den Cullinan um rund 35 Millimeter tieferlegt.

Der tiefere Schwerpunkt verbessert die Fahrdynamik und verleiht dem SUV eine gestreckte, athletische Silhouette.

Aerodynamischer

Alle Aerodynamikteile der Overdose Breitversion werden in Erstausrüstungsqualität aus Pur-R-Rim und Carbon gefertigt. Die neue Frontschürze mit integrierten LED-Positionsleuchten ersetzt den Serienstoßfänger komplett und wird durch Carbon-Blenden an den seitlichen Lufteinlässen ergänzt.

Am Heck runden ein dezenter Spoiler und ein markanter Diffusor in Sicht-Carbon das Design ab. Integrierte Endrohrblenden sorgen für einen sportlichen Abschluss.

Schneller

Im Herzen arbeitet der legendäre 6,7 Liter V12 Biturbo, der dank N-Tronic Modul eine Leistungssteigerung auf 707 PS und 1.060 Newtonmetern an Drehmoment erhält – ein Plus von 107 PS und 160 Newtonmetern gegenüber der Serie.

Damit beschleunigt der Cullinan Black Badge in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

Individueller

Die Edelstahlauspuffanlage, wahlweise mit Abgasklappensteuerung, ermöglicht es dem Fahrer, den Motorsound direkt vom Cockpit aus zwischen diskret und kraftvoll-sportlich zu variieren.

Auch im Innenraum erfüllt Spofec nahezu jeden Wunsch. Maßgeschneiderte Materialien, exklusive Farbkonzepte und höchste Verarbeitungsqualität sorgen für ein unverwechselbares Ambiente.

Sierks Media / © Fotos: SPOFEC

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Zusätzlich bietet die deutsche Manufaktur auch individuelle Personalisierungen für die Top-of-the-Line Modelle an.

Neu im Programm ist eine Spofec Variante des aktuellen Rolls-Royce Black Badge Ghost, die dem Viertürer noch mehr Fahrdynamik und eine noch aufregendere Optik verleiht.

Mit einem Motortuning erstarkt der V12 Biturbo im Bug auf 706 PS Spitzenleistung und produziert ein maximales Drehmoment von 1.002 Newtonmetern.

Damit katapultiert sich der veredelte Luxusliner aus dem Stand in nur 4,3 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt elektronisch auf 250 km/h limitiert.

Die Designer von Spofec nahmen sich auch der Optik des Black Badge Ghost an und verleihen ihm mit einem maßgeschneiderten Carbon-Bodystyling-Kit eine noch extravagantere Optik.

Unverzichtbar dafür sind auch die Spofec 22 Zoll Kingsize-Räder, die in Kooperation mit dem amerikanischen Highend-Felgenhersteller Vossen entwickelt wurden.

Passend dazu gibt es das Fahrwerksmodul für eine Tieferlegung um rund 40 Millimeter. Nach Vorstellungen des Eigners individualisiert Spofec übrigens auch das Interieur.

Als Fazit bleibt zu sagen: Die Veredelung des Rolls-Royce Black Badge Ghost von Spofec ist krass und macht das seltene Automobil noch stylisher.

Shots Magazin / © Fotos: SPOFEC

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Sie wissen auch, dass Eile geboten ist, um sich eines der raren Exemplare der Limited Edition zu sichern.

Nur drei glückliche Menschen weltweit werden das Vergnügen haben, am Steuer eines Spofec Overdose auf Basis des Rolls-Royce Dawn Black Badge ein ganz besonders exklusives, viersitziges Open-Air-Vergnügen zu genießen.

Die Overdose Breitversion aus ebenso leichtem wie hochfestem Carbon – und dafür von US-Spezialist Vossen maßgeschneiderten 22 Zoll Hightech-Schmiederädern – macht den britischen Luxusliner zu einem Eyecatcher par excellence.

Passend zur spektakulären Optik entwickelten die Spofec Techniker auch ein kraftvolles Performance Upgrade für den V12 Biturbo.

Mit 686 PS an Spitzenleistung und einem maximalen Drehmoment von 980 Newtonmetern wird diese Überdosis zu einem der agilsten viersitzigen Cabriolets der Welt.

Aus dem Stand katapultiert sich der schwarze Exote in nur 4,6 Sekunden auf Tempo 100. Und individuelle Wünsche erfüllt Spofec beim Interieurdesign sowieso.

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Diese Sparte veredelt exklusiv die Automobile mit der Spirit-of-Ecstasy-Kühlerfigur auf der Haube, aus deren Anfangsbuchstaben sich der Markenname Spofec zusammensetzt.

Auch für den britischen Luxus-Viertürer wurde ein Individualprogramm entwickelt, das dem Ghost zu noch mehr Fahrdynamik und einem noch extravaganteren Auftritt verhilft.

So bringt das Motortuning den Zwölfzylindermotor mit zwei Turboladern zu 685 PS Spitzenleistung und 958 Newtonmeter an Drehmoment. Damit verkürzt sich die Sprintzeit von 0 bis 100 km/h auf nur 4,5 Sekunden.

Die Höchstgeschwindigkeit bleibt auf 250 km/h begrenzt. Passend zur Fahrdynamik verleiht Spofec dem neuen Ghost mit sportlich-elegant gestylten Karosseriekomponenten aus Carbon ein noch athletischeres Design.

Schmiederäder in 22 Zoll, die zusammen mit dem amerikanischen Felgenhersteller Vossen entwickelt wurden, füllen die Radhäuser perfekt aus. Und mit dem Spofec Fahrwerksmodul wird die Luxuslimousine um rund 40 Millimeter tiefergelegt.

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Die spektakuläre Breitversion mit Komponenten aus Carbon und 22 Zoll großen Hightech-Schmiederädern, die von Vossen speziell für dieses Supercar produziert werden, prägen die aufregende Optik der Luxusveredelung.

Das Zwölfzylinder-Biturbo Triebwerk des Coupés wird dabei auf 717 PS an Spitzenleistung und ein maximales Drehmoment von 986 Newtonmetern gepimpt.

Damit sprintet der Overdose in nur 4,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Zusätzlich gibt es ein Tieferlegungsmodul für die Luftfederung, das den Zweitürer um rund 40 Millimeter absenkt.

Auf Kundenwunsch individualisiert Spofec zudem auch den Innenraum des Rolls-Royce Coupés.

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Man vertraut den Rolls-Royce Black Badge Cullinan den Spezialisten von Spofec an, die sich darauf spezialisiert haben, die Luxusautomobile der britischen Edelmarke zu veredeln.

Mit der aufregenden Overdose-Breitversion – und den zusammen mit US-Hersteller Vossen entwickelten Hightech-Schmiedefelgen mit 24 Zoll Durchmesser – verleiht der Veredler dem Allradauto eine noch aufregendere Optik.

Das Fahrwerksmodul sorgt für eine Tieferlegung um rund 40 Millimeter. Auch der 12-Zylinder des ultimativen Luxus-SUV mit zwei Turboladern erhält ein dynamisches Upgrade.

Mit der Leistungssteigerung auf 707 PS benötigt der getunte Bolide nur 4,6 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Einen kraftvollen Motorsound produzieren dabei die Sportauspuffanlagen von Spofec, die die Abgasklappen öffnen – auf Wunsch auch per Knopfdruck.

Shots Magazin / © Fotos: Spofec

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Es gibt gleichzeitig auch ein Plus an Fahrdynamik. Und die Optik des Fünftürers wird durch die spektakuläre „Spofec Overdose Breitversion“ noch markanter gestaltet.

Unter den Kotflügelverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse finden geschmiedete 24 Zoll Räder ihren Platz, die zusammen mit dem amerikanischen Hersteller Vossen entwickelt wurden.

Passend zur sportlichen Straßenbereifung kann der Cullinan mit dem Fahrwerksmodul um rund 40 Millimeter tiefergelegt werden. Spofec verleiht auch dem 12-Zylinder Biturbo-Triebwerk noch mehr Temperament.

Denn durch die Leistungssteigerung auf 685 PS sprintet das rund 2,7 Tonnen schwere SUV in nur 4,9 Sekunden auf Tempo 100. Um dem V12 einen sportlicheren Motorsound zu verleihen, bietet Spofec zudem Sportauspuffanlagen in verschiedenen Varianten an.

Auf Kundenwunsch personalisiert der deutsche Veredler auch das Interieur des Rolls-Royce Cullinan.

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Spofec veredelt das englische Automobil nun mit großer Liebe zum Detail  – und verleiht ihm mit individuellen Komponenten neben weiterer Qualität auch noch einen Touch mehr an Sportlichkeit.

Denn Karosserieteile aus Carbon machen die Luxuslimousine zusammen mit maßgeschneiderten 24 Zoll Leichtmetallrädern, die in Kooperation mit dem amerikanischen Hightech-Produzenten Vossen entwickelt wurden, noch aufregender.

Die Spofec Räder bieten genauso ein Plus an Fahrdynamik wie das tiefergelegte Fahrwerk. Einen deutlichen Zugewinn an Druck bietet auch das kraftvolle Motortuning auf 685 PS und 1.010 Newtonmeter an Drehmoment.

Das deutsche Unternehmen Spofec ist ein Geschäftsbereich der bekannten Novitec Group und beschäftigt sich ausschließlich mit der Personalisierung aktueller Rolls-Royce aus Goodwood.

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