Der Wegbereiter dieser bahnbrechenden Entwicklung war der Amerikaner Malcolm Purcell McLean, der sich vehement über die zeitraubenden und umständlichen Lade- und Entladevorgänge zwischen Lastwagen und Schiffen ärgerte.

Sein Ärger war so groß, dass er schließlich sein Straßentransportunternehmen verkaufte und mit dem Erlös die Reederei „Pan-Atlantic Steamship Company“ sowie zwei gebrauchte Tanker der US Navy erwarb.

Historische Idee

McLean ließ spezielle Umverpackungsbehältnisse anfertigen, die in etwa den Maßen eines Lkw-Aufliegers entsprachen. Zudem gestaltete er die Decks der Tanker so um, dass sie die Behältnisse, die wir heute als Container kennen, sicher transportieren konnten.

Als innovative Methode der Be- und Entladung sparte es nicht nur enorm viel Zeit, sondern senkte auch die Kosten erheblich. 1960 wurde das Unternehmen in „Sea-Land Corporation“ umbenannt, ein Name, der das Prinzip des Unternehmens treffend beschrieb.

Die Containerisierungswelle erfasste schließlich auch Europa und brachte bekannte Namen wie Klaus-Michael Kühnes Hapag-Lloyd, Hamburg Süd, Clou und Capital Lease hervor, letztere beides Unternehmen vom ehemaligen Hamburger Wirtschaftssenator Ian Karan.

Business Pioniere

Die Anfänge des Containertransports wurden mit dem Schiff „Ideal X“ gemacht, das Malcolm McLean von Newark, New Jersey, nach Houston, Texas, führte. Dies war der Beginn einer globalen Veränderung im Transportwesen.

Eine Globalisierung, wie wir sie heute kennen, wäre ohne den Container in seiner exorbitanten Dimension nicht denkbar. Die Idee von Malcolm McLean hat die Weltwirtschaft in vielerlei Hinsicht verändert und ermöglicht.

Daher gebührt diesem „Großvater“, wie er liebevoll genannt wird, eine besondere Ehrung. Ian Karan, ein Pionier des Containerleasings, hat die Vision von McLean weitergetragen und gezeigt, dass „The Box“ auch in der heutigen Zeit immer noch eine unverzichtbare Rolle im internationalen Handel spielt…

Auf den exklusiven Fotos sehen Sie einen historischen Classic-Container aus den Anfangszeiten, der immer noch im Einsatz ist.

Hintergrund Container

Container spielen aus folgenden Gründen eine entscheidende Rolle in der Logistik:

1. Effizienzsteigerung

Container ermöglichen eine standardisierte und effiziente Verladung von Gütern.

Sie reduzieren die Zeit, die für Be- und Entladeprozesse benötigt wird, und erleichtern den nahtlosen Übergang zwischen verschiedenen Transportmitteln, wie Schiffen, Lastwagen und Zügen.

2. Schutz der Fracht

Container bieten einen sicheren und geschützten Transport für Waren, da sie vor Witterungseinflüssen, Diebstahl und Beschädigungen schützen.

Dies trägt zur Integrität und Sicherheit der Fracht bei.

3. Intermodaler Transport

Container sind vielseitig und können zwischen verschiedenen Transportmitteln problemlos umgeladen werden.

Es ermöglicht einen reibungslosen intermodalen Transport und erleichtert den Warenverkehr über weite Entfernungen.

4. Kosteneinsparungen

Durch die Verwendung von Containern können Logistikunternehmen Kosten senken, da sie die Handhabung und den Transport optimieren.

Das Konzept führt zu Einsparungen in den Bereichen Arbeitskosten, Treibstoffverbrauch und Lagerung, was wiederum zu wettbewerbsfähigeren Preisen für Endverbraucher führen kann.

Shots Magazin / © Fotos: Udo Stern (3), lina_s, de.depositphotos.com (1)

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Was sie alle verbindet: Während der Fahrt müssen sie zuverlässig gesichert sein. Darauf weist die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH hin.

Die entsprechende Regelung findet sich in der Straßenverkehrsordnung (StVO, §§ 22 und 23). Denn für den Gesetzgeber gelten Hund, Katze und Co. als Ladung.

Sind sie gesichert, stellen sie während der Fahrt für die Menschen an Bord kein Risiko dar.

1. Die Box

Eine spezielle Tiertransportbox in passender Größe eignet sich für die meisten Vierbeiner, von der Schildkröte bis zum Bernhardiner. Der Behälter sollte genug Bewegungsraum bieten, aber nicht zu groß sein.

Denn bei einem Unfall muss die Box dem Tier Rückhalt bieten, ohne dass es darin herumgeschleudert wird. Aus gleichem Grund muss die Transportbox verlässlich im Fahrzeug befestigt sein. Das gelingt zum Beispiel über Sicherheitsgurte oder Zurrgurte.

2. Das Geschirr

Ein spezielles Geschirr für die Autofahrt kommt insbesondere für Hunde statt Transportbox in Frage. Es wird meist am Sicherheitsgurt befestigt oder über das Isofix-System.

Bewährt hat sich vor allem für den Beifahrersitz, den Vierbeiner zusätzlich in einem flachen Hundebett aus weichem Stoff unterzubringen. Im Vergleich zur Tierbox haben Geschirre aber den Nachteil, dass sie dem Hund entweder sehr viel Bewegungsraum bieten, was zu riskanten Situationen während der Fahrt führen kann.

Oder sie fixieren das Tier sehr stark, etwa Lösungen mit zwei Befestigungspunkten am Sitz.

3. Der Spezialtransporter

Wer an Autofahrten mit Pferden denkt, hat wohl vor allem einen Anhänger und davor ein leistungsfähiges Zugfahrzeug vor Augen.

Längst haben sich aber auch kompakte Pferdetransporter mit integrierten Boxen als beliebte Lösung etabliert. Sie werden ähnlich wie Wohnmobile auf Transportern aufgebaut.

Als Faustregel gilt: Je häufiger man mit dem Reittier auf der Straße unterwegs ist und dabei auch längere Strecken zurücklegt, desto eher lohnt sich die Anschaffung des eigenen Transporters.

Bis zu 3,5 Tonnen Gewicht darf er mit dem Führerschein der Klasse B gefahren werden.

4. Das Üben

Am besten gewöhnt man tierische Mitreisende schrittweise daran, im Auto unterwegs zu sein. Besonders wichtig ist das vor langen Fahrten beispielsweise mit dem Hund in den Urlaub.

Dieses Üben kann Stress beim Tier während größerer Distanzen senken. Damit beugt man auch fordernden Situationen für die ganze Reisegemeinschaft vor, wenn der nicht ans Autofahren geübte Vierbeiner lautstark Protest äußert.

5. Die Hitze und die Dunkelheit

Dem Klima ist beim Transport von Tieren mindestens ein Seitenblick zu widmen. Insbesondere sollten sie nie im Sommer im Auto gelassen werden, wenn dieses geparkt ist.

Denn der Innenraum kann sich sehr schnell in gefährlichem Maß aufheizen. Deshalb gilt auch die Maßgabe, beim Reisen mit Hund reichlich Pausen zu machen und das Tier ausreichend trinken zu lassen.

Während der Fahrt kann es umgekehrt viele Tiere beruhigen, wenn ihre Box leicht mit einem Handtuch abgedeckt wird. Das reduziert Geräusche und optische Eindrücke. Entscheidend ist, dass dabei die Luftzufuhr voll erhalten bleibt.

6. Die Notwendigkeit

Dass Tiere mit passender Ausrüstung und Training aufs Autofahren vorbereitet werden, ist wichtig. Denn auch im Alltag kann es immer wieder vorkommen, dass Haustiere im Fahrzeug mitgenommen werden müssen – etwa zur Routinekontrolle beim Tierarzt.

Wer dabei kein eigenes Auto nutzt, sondern Taxi oder öffentliche Verkehrsmittel, sollte sich vorher informieren, ob der Tiertransport erlaubt ist und welche Bedingungen dafür gelten.

Shots Magazin / © Fotos: Christin_Lola (1), petertt (1), de.depositphotos.com

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Die Rede ist vom Rhinozeros Clara, dessen lebensgroßes Abbild von Jean-Baptiste Oudry üblicherweise im Staatlichen Museum Schwerin hängt.

Wegen Renovierungsarbeiten ist das Museum seit 2021 für drei Jahre geschlossen – und Clara ging auf Reisen.

Zunächst in ein Depot nach Hamburg und im Sommer 2022 als Mittelpunkt einer Ausstellung ins weltberühmte Rijksmuseum nach Amsterdam, in dem derzeit die große Vermeer-Ausstellung zu sehen ist.

Für Transporte wie von dem Gemälde von Clara sind Logistiker zuständig, die sich auf das Bewegen kostbarer und sensitiver Objekte spezialisiert haben. Aber selbst für sie war der Transport von Clara eine Herausforderung.

Clara in der Spezialkiste

Denn neben Fingerspitzengefühl und Augenmaß beim Bewegen durchs Museum verlangte die schiere Größe des Bildes einen entsprechend großvolumigen Transportbehälter.

In der Kölner Manufaktur des Speziallogistikers Hasenkamp wurde eine Kiste in den Maßen 340 mal 511 Zentimeter gefertigt, der hölzerne Schutzkorpus wiegt 832 Kilogramm.

„In unserer Firmengeschichte stellt die exklusiv für Clara gefertigte Transportkiste ein Novum dar“, erklärt Geschäftsführer Dr. Thomas Schneider. Das Traditionsunternehmen aus Köln hat sich im Firmenbereich „Fine Arts“ auf den Transport von Kunst- und Kulturgütern spezialisiert.

Von der Totenmaske Tutanchamuns über Gemälde von Leonardo da Vinci bis hin zur Himmelsscheibe von Nebra und den Tonkriegern der Terrakotta-Armee ist alles dabei.

„High-End-Klimakisten gewährleisten den gesamten Transport sensibler Kunstgüter über eine stabile Temperatur und gleichbleibende Luftfeuchtigkeit. Versendet wird weltweit per Luft- und Seefracht oder per Lkw“, so Schneider.

Mitarbeitende können ständig ihr Jobprofil verändern und „horizontal“ wechseln

Neben „Fine Arts“ betreibt Hasenkamp die Bereiche Relocations, Archivdepot und Final Mile Service als Subunternehmer für große Paketdienstleister.

„Wir bieten zahlreiche internationale Jobs und Karrieremöglichkeiten in der Disposition und Logistik, im Lager und in der Schreinerei sowie in der IT und im Transport. Zudem vergeben wir Ausbildungsplätze und bieten Karrierechancen während und nach dem Studium“, erklärt Thomas Schneider.

Interessierte finden weitere Infos unter hasenkamp.com/de/karriere. Schneider weist auf den besonderen Reiz der Arbeitsplätze hin.

Er sagt: „Bei uns kann jeder und jede Mitarbeitende permanent das Jobprofil verändern und nach einer internen Schulung quasi horizontal wechseln, Abwechslung ist hier das Salz in der Suppe.“

Shots Magazin / © Fotos: SeventyFour, de.depositphotos.com (1), djd, hasenkamp (1) / Quelle: djd

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Ein Königreich für einen Röntgenblick… Häufig würde die Superkraft bloß für Ernüchterung sorgen. Manchmal jedoch auch für das ganz große Staunen. Denn wer würde im Lkw neben sich schon sorgfältig verpackte Tonkrieger der Terrakotta-Armee vermuten?

Derartige Transporte können nicht von x-beliebigen Speditionen durchgeführt werden. Vielmehr sind Fachkräfte gefragt, die wertvolle Kunst und Jahrtausende alte Sensationsfunde von einem Museum ins andere befördern.

Hier kommen Speziallogistiker ins Spiel: Projektkoordinatoren planen die komplexen Abläufe, Kunstpacker sorgen mit hoch entwickelten Verpackungslösungen dafür, dass die oft fragilen Objekte keinen Schaden nehmen, und Lkw-Fahrer bringen die außergewöhnliche Fracht behutsam bis ans Ziel.

Dabei gilt: Vor allem beim Be- und Entladen muss jeder Handgriff sitzen. Das Unternehmen namens Hasenkamp beispielsweise ist spezialisiert auf den Transport von Kunst- und Kulturgütern.

Von der Totenmaske Tutanchamuns über Gemälde von Leonardo da Vinci bis hin zur Himmelsscheibe von Nebra und den Tonkriegern der Terrakotta-Armee: Mitarbeitende der familiengeführten Kölner Firma kommen nicht nur mit Weltgeschichte in Berührung, sie tragen die Verantwortung für millionenschwere Exponate.

„In unserer Manufaktur stellen wir objektspezifische Verpackungen her. Manche Güter sind in einer robusten Holzkiste bereits sicher verstaut, für andere benötigen wir High-End-Klimakisten“, sagt Geschäftsführer Thomas Schneider.

Diese gewährleisten den gesamten Transport über eine stabile Temperatur und eine gleichbleibende Luftfeuchtigkeit. Versendet wird weltweit, natürlich versichert, per Luft- und Seefracht oder mit einem Lkw der eigenen Flotte.

Der Job als Lkw-Fahrer bei einem Speziallogistiker unterscheidet sich wesentlich von dem bei einer klassischen Spedition. Das verdeutlicht eine aktuelle Stellenausschreibung auf hasenkamp.com. „Unsere Fahrer sind in der Regel in einem Zweierteam auf den Fahrzeugen. Und sie begleiten die zu transportierenden Güter viel länger als üblich“, so Thomas Schneider.

Bei einem Kunstwerk beginne die Arbeit mit dem Verpacken und Verladen beim Kunden und sei erst mit dem Auspacken und der Installation im Ziel-Museum abgeschlossen. Hier seien vor allem Mitdenken und Feingefühl gefragt – wichtige Eigenschaften eines Lkw-Fahrers bei Hasenkamp.

Shots Magazin / © Fotos: djd, hasenkamp / Quelle: djd

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Der rein elektrisch betriebene Bus fährt innerstädtisch bis zu zehn Stunden emissionsfrei und kann zusätzlich mit einem Range Extender ausgerüstet werden, der eine größere Reichweite ermöglicht. Der Mover fährt geräuscharm und kann aufgrund seiner kompakten Größe nahezu jede innerstädtische Route fahren.

Ab 2021 kann das Teil sogar autonom fahren und kommt ohne den Busfahrer aus, wie der Hersteller ankündigte. Daran wird aktuell mit namhaften Partnern wie der Zukunft Ventures, einem Tochterunternehmen des Technologiekonzerns ZF Friedrichshafen AG, gearbeitet.

Rund 400 Fahrzeuge des ersten Movers sollen bis Ende 2019 ausgeliefert werden. Städte und Kommunen haben jetzt die Möglichkeit, Testflotten zu ordern. Dieser Bus mit dem stylischen Look kann wohl die Zukunft für den öffentlichen Personen-Nahverkehr sein…

Fotos: e.Go Mobile AG, Design by Sprorconcept

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Ist eigentlich auch egal, wo das Ding herkommt. Wichtig ist nur, dass Sie den grünen, nadeligen Lebensabschnitt-Genossen fürs Wohnzimmer richtig transportieren. Wie das geht, erklärt uns heute der TÜV Süd. Hier sind sechs Tipps.

Spannung erzeugen: Zur Baumbefestigung vorher unbedingt Spanngurte besorgen. Einfache Expander oder Seile reichen nicht aus. Das gilt besonders für die Befestigung auf dem Autodach.

Träger montieren: Lasten auf dem Dach dürfen nur auf einem speziellen Gepäckträger transportiert werden. Keinesfalls den Baum direkt auf dem Autodach fixieren. Das gilt auch für kürzeste Strecken.

Last positionieren: Die Pflanzenspitze sollte nach hinten zeigen, so dass der Fahrtwind keine Äste abreißen kann. Die Botanik darf die Sicht nicht behindern. Ragt der Holztransport mehr als einen Meter über das Heck hinaus, Spitze mit einer roten Fahne kennzeichnen. Im Dunkeln muss ein rotes Licht das Ende der Fuhre markieren. Insgesamt sind maximal 1,5 Meter Überstand erlaubt.

Stamm festzurren: Zur Sicherung auf dem Dachträger vor allem den Stamm mit Spanngurten so festzurren, dass der Baum bei einer Vollbremsung nicht zum gefährlichen Geschoss für andere wird. Aber auch zur Seite und nach hinten für ordentlichen Halt sorgen.

Sicht sichern: Das Nadelholz auch beim Transport im Kofferraum oder im Wageninneren ordentlich sichern und darauf achten, dass die Sicht nicht behindert ist.

Grundsätzlich gilt, immer schön ruhig zu bleiben sowie die Nerven zu behalten. Denn kaum in den eigenen vier Wänden angekommen, fummeln Frau, Kind, Hund und Katze auch gleich am Tannenbaum herum.

Na dann: Keine Panne mit der Tanne. Und natürlich ein frohes Fest für alle Naturburschen und Hipster…

Fotos: TÜV Süd (1), Pixabay, CC0 Public Domain (1)

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Die Pakete beinhalten zum Beispiel den Tür-zu-Tür-Transport eines Fahrzeugs von einem gewählten Startpunkt bis zum finalen Zielort. Darin enthalten sind auch die Zollabfertigungsprozesse und zusätzliche Straßen- sowie Beförderungsversicherungen.

Emirates hat bereis eine langjährige Erfahrung im Bereich des Transports hochwertiger Autos. Sowohl auf Passagier- wie auf Frachtverbindungen sind die Mitarbeiter der Airline erprobt. Das Personal ist speziell für die Ver- und Entladung von Fahrzeugen in und aus Flugzeugen geschult.

Video: Emirates SkyWheels

Das Video aus dem Emirates YouTube-Kanal zeigt den Transport eines exklusiven Pagani Zonda F von Dubai zurück zur Wartung in der Pagani-Fertigung nahe Bologna in Italien. Emirates SkyWheels transportiert automobile Schätze…

Fotos: Emirates / Video: YouTube

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