Denn der englische Hersteller namens Ruroc bietet seinen Atlas 4.0 Track jetzt auch in länderspezifischem Dekor an.

Im Angebot sind der britische Union Jack, die amerkanischen Stars and Stripes und die italienische Tricolore.

Der Carbonhelm wird serienmäßig mit einem klaren und einem getönten Visier sowie Pinlock ausgeliefert.

Er verfügt über den klassischen Doppel-D-Kinnverschluss und ein großes 215-Grad-Sichtfeld.

Den Ruroc Atlas 4.0 Flag Drop gibt es ausschließlich im Internet zu Preisen ab 650,- Euro.

Sierks Media / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Ruroc / Quelle: aum

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Denn die neue Kooperation von Triumph und Talbot Runhof bringt für die Wiesn 2025 ein exklusives Lingerie-Piece auf den Markt, das jedes Dirndl stilvoll ergänzt – den Dirndl-BH.

Kooperation zur Wiesn: Triumph x Talbot Runhof

Zur Herbst/Winter-Saison überraschen die Traditionsmarke Triumph und das Couture-Label Talbot Runhof mit einer gemeinsamen Design-Kollaboration.

Im Mittelpunkt steht ein edler Dirndl-BH, der das perfekte „Darunter“ für die luxuriösen Dirndl von Talbot Runhof bildet – und gleichzeitig ein echtes Fashion-Statement setzt.

„Mit unserem Fokus auf Glamour in der Herbst/Winter-Saison ist die Kooperation mit Talbot Runhof eine ideale Ergänzung“, erklärt Katharina Reichhart, Head of Marketing DACH bei Triumph.

Sie meint: „Unser Dirndl BH ergänzt die exklusiven Dirndl Styles perfekt: Er zaubert ein tolles Dekolleté, formt eine schöne Silhouette und fügt sich ideal in die Designs von Talbot Runhof ein.“

Auch Johnny Talbot & Adrian Runhof zeigen sich begeistert: „Triumph teilt unseren hohen Qualitätsanspruch und die Liebe zum Detail. So wird Wäsche im Kontext unserer Dirndl-Kollektion nicht zur Notwendigkeit, sondern zum ergänzenden Designelement.“

Dirndl Bra: Raffinesse und sinnliche Eleganz

Der neue Dirndl Bra wurde speziell für die hohen Ansprüche stilbewusster Frauen entwickelt. Ob auf dem Oktoberfest oder bei eleganten Abendanlässen – dieses Lingerie-Piece verbindet modisches Feingefühl mit handwerklicher Perfektion.

◉ Design: Halbschalen-BH mit innovativem Comfort Wire.
◉ Farben: Silk White & klassisches Schwarz.
◉ Details: Zarte Spitzenelemente an den Trägern erinnern an traditionelle Dirndl-Verzierungen.
◉ Passform: Erhältlich in den Größen A–D (70–90) und E (70–85).
◉ Preis: 54 Euro.

Verfügbarkeit

Der Dirndl-BH aus der Triumph x Talbot Runhof Kollektion ist ab Mitte Juli 2025 im Triumph-Onlineshop, bei ausgewählten Wholesale-Partnern sowie direkt bei Talbot Runhof erhältlich.

Ein ebenfalls neu verfügbarer Slip mit hohem Beinausschnitt  rundet den Look.

Sierks Media / © Fotos: Triumph, Talbot Runhof

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Dieses Event bringt Motorradfahrer in eleganter Kleidung zusammen, um Spenden für die Männergesundheit zu sammeln und das Bewusstsein für Prostatakrebs und psychische Gesundheit zu stärken.

Die Veranstaltung wird in Zusammenarbeit mit der Wohltätigkeitsorganisation namens Movember organisiert.

Triumph Motorcycles ist bereits im zwölften Jahr offizieller Partner des DGR und unterstützt die globale Gemeinschaft von Motorradfahrern mit modern-klassischen Bikes.

Das Engagement des Herstellers trägt dazu bei, die Reichweite des Events zu vergrößern – und Menschen aus allen Lebensbereichen zur Teilnahme zu motivieren.

Mark Hawwa, Gründer des DGR, erklärt: „Wir wollten mehr für die Männergesundheit tun. Deshalb haben wir uns mit Movember und Triumph Motorcycles zusammengetan. Dank dieser Partnerschaften können wir weltweit wichtige Anliegen wie Prostatakrebs und psychische Gesundheit unterstützen.“

Paul Stroud, Chief Commercial Officer von Triumph, ergänzt: „Der DGR wächst jedes Jahr weiter und vereint immer mehr Menschen weltweit. Es ist eine großartige Gelegenheit, das Beste der Motorrad-Community zu feiern und gleichzeitig etwas Gutes zu tun.“

Motorradfahrer können sich auf der offiziellen Webseite unter gentlemansride.com anmelden und dem Team Triumph beitreten. Die Teilnahme steht Fahrern aller Marken offen – wichtig ist nur der passende Vintage- oder klassische Stil.

Neben dem guten Zweck bietet der Ride auch die Möglichkeit, sich mit Gleichgesinnten auszutauschen und die Leidenschaft fürs Motorradfahren zu teilen.

Sierks Media / © Fotos: 1Volia, de.depositphotos.com (1), TRIUMPH (1)

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Ob ein entspanntes Abendessen allein oder ein gemütliches Kaffee-Date mit sich selbst – Triumph möchte mit der neuen „Crazy Stupid Love“ Kollektion dazu inspirieren, solche Augenblicke bewusst zu genießen.

Die Kollektion vereint sinnliche, unaufdringliche Designs mit einem Hauch von Leichtigkeit und unterstreicht die Bedeutung von Selbstwertgefühl und individuellem Ausdruck.

Die neue „Crazy Stupid Love“ Kollektion ist ab sofort in Stores in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie online unter de.triumph.com erhältlich.

Mit den Teilen können Sie sich also Ihre bewussten Momente der Selbstliebe gönnen…

Triumph International ist ein Schweizer Wäschehersteller, der 1886 in Heubach, Deutschland, gegründet wurde.

Seit 1977 befindet sich der Hauptsitz in Bad Zurzach, Schweiz, und das Unternehmen ist in 45 Ländern vertreten.

Neben der Brand Triumph produziert und vertreibt das Unternehmen auch Produkte unter den Marken Sloggi und Amo’s Style by Triumph.

Sierks Media / © Fotos: Triumph

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Sie trägt eine zweifarbige Lackierung mit teils handgezogenen goldenen Akzenten und Teile aus glänzender Kohlefaser sowie Akrapovic-Schalldämpfer.

Gebaut werden 750 Exemplare mit individueller Seriennummer auf der Gabelbrücke.

Die Triumph Bobber TFC hat einen Clip-on-Lenker und den zusätzlichen Fahrmodus „Sport“. Sie wiegt über fünf Kilogramm weniger als die Standardausführung.

Ausgestattet ist sie außerdem mit Fahrwerkskomponenten von Öhlins, goldenen Gabelstandrohren und einem Ledersitz mit eingeprägtem Marken-Logo.

Dazu gibt es einen exklusiv gestalteten Zündschlüssel. Erhältlich ist die Bobber TFC ab April zum Preis von 19.795,- Euro plus Liefernebenkosten.

Die Triumph Bonneville Bobber ist ein Cruiser-Motorrad im Bobber-Stil, das auf der Bonneville-Serie von Triumph Motorcycles Ltd. basiert. Sie wurde Ende 2016 vorgestellt und kam im Februar 2017 auf den Markt.

Wichtige Merkmale der Bonneville Bobber sind:

1. Ein 1.200 cm³ flüssigkeitsgekühlter Parallelzweizylindermotor mit 78 PS Spitzenleistung.
2. Ein verstellbarer Einzelsitz, der nach vorne oder hinten geschoben werden kann.
3. Ein verstecktes Zentralfederbein für den charakteristischen „Hardtail“-Look.
4. Moderne Technologien wie ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi für Straße und Regen.
5. Ein minimalistisches Design mit klaren Linien und einer flachen Silhouette.

Die Bobber zeichnet sich durch ihre Kombination aus klassischem Retro-Charme und moderner Leistungsfähigkeit aus.

Sie bietet ein entspanntes Fahrerlebnis und ist bekannt für ihr drehmomentstarkes Ansprechverhalten. Mit einem Trockengewicht von 251 Kilogramm ist sie eher für gemütliches Cruisen als für aggressive Kurvenfahrten ausgelegt.

Für aktuelle Modelljahre wurde die Bobber weiter optimiert, unter anderem mit Brembo-Doppelscheibenbremsen vorne, einer Showa-Gabel und einem größeren Zwölf-Liter-Tank.

Sierks Media / © Fotos: Triumph via Autoren-Union Mobilität / Quelle: aum

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Die Rocket 3 Evel Knievel Limited Edition kennzeichnet ein verchromter Tank mit exklusivem Lack und besonderem Grafikdesign, das sich am weißen und mit Stars and Stripes verzierten Overalls und Umhangs des berühmten Fahrers orientiert.

Evel Knievel Limited Edition

Der 2,5 Liter Dreizylinder der Rocket ist mattschwarz ausgeführt und trägt eine nummerierte schwarz-goldene Nockenwellenabdeckung.

Die Ledersitze sind mit einem goldgestickten Evel-Knievel-Logo verziert, der Startbildschirm des Cockpits hat eine exklusive Start-Animation.

Jeder Käufer einer Triumph Rocket 3 R oder GT Evel Knievel LE erhält ein exklusives Sammlerbuch, dass die Geschichte des Stuntmans und seiner Triumph-Motorräder erzählt.

Die 3 R Evel Knievel kostet 28.595,- Euro plus Nebenkosten, die GT gibt es für 29.395,- Euro. Verfügbar sind die Editonsmodelle ab Februar 2025.

Evel Knievels Karriere

Schon bei seinem ersten Fernsehauftritt im Jahr 1967 zeigte sich Evel Knievel mit einer Triumph Bonneville T 120, nachdem er in Kalifornien mit der Maschine über 15 Autos „flog“.

Im selben Jahr absolvierte er seinen legendären Sprung über den Springbrunnen des „Caesars Palace“-Hotels in Las Vegas, der ihn weltberühmt machte – auch wenn er in einer Bruchlandung und 29 Tagen Koma endete.

Auf das Konto des Ende November 2007 verstorbenen Showstars gehen mehr als 175 spektakuläre Motorradsprünge in Stadien, auf Jahrmärkten und Volksfesten.

Sein Eintrag im Guinness Buch der Rekorde hat er aber einen anderen Grund: Er soll sich öfter als jeder andere Mensch im Leben die Knochen gebrochen haben.

Hintergrund

1967 und 1968 fuhr Robert Craig Knievel – wie er bürgerlich hieß – ausschließlich Modelle von Triumph. Auch für seine letzten öffentlichen Auftritte Ende der 1970er Jahre wählte er eine Bonneville.

Aufgrund seiner zahlreichen Verletzungen beendete er seine Karriere als Wheelie-Akrobat und Moderator für andere Stuntfahrer. Seinen letzten öffentlichen Auftritt hatte Evel Knievel im März 1980 in Puerto Rico.

Seinen Künstlernamen Evel verdankte Knievel einer Gefängnisstrafe, die er 1956 wegen einer Motorrad-Verfolgungsjagd mit der Polizei verbüßen musste.

Der Wärter dort nannte ihn des Reimes wegen „Evil“ (böse) Knievel. Nachdem er entlassen worden war, griff er den Spitznamen auf – und passte die Schreibweise wegen der ursprünglichen Bedeutung an.

Sierks Media / © Fotos: Triumph via Autoren-Union Mobilität (2), Wikimedia Commons (1) / Quelle: aum

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Zu den beiden bisherigen Fahrprogrammen gesellt sich noch ein Sport-Modus mit schnellerem Ansprechverhalten. Die Assistenzsysteme wurden kurvenoptimiert – und die Trident ist in Zukunft auch konnnektivitätstauglich.

Via Bluetooth und App wird beispielsweise eine Turn-by-Turn-Navigation möglich. Neben neuen Farben sticht auch die grafische Gestaltung mit zwei weißen Streifen über den Tank und die Seitendeckel hervor.

Neu gestaltet wurden unter anderem die obere Gabelbrücke und das Bremspedal – beide aus geschmiedetem Aluminium.

Die Einführung des neuen Modelljahrgangs ist für Dezember terminiert. Die Trident 660 wird zu Preisen ab 8.295,- Euro (plus Nebenkosten) erhältlich sein.

In Österreich sind es 9.295,- Euro. Die Trident 660 kam vor vier Jahren auf den Markt und hat so viele weibliche Fahrer wie keine andere Triumph.

Sierks Media / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Triumph / Quelle: aum

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Die weltweite Initiative zur Bekämpfung von Prostatakrebs findet am 19. Mai 2024 statt und hat sich das ehrgeizige Ziel gesetzt, Ausfahrten in über eintausend Städten zu organisieren.

Stilvoll gekleidete Motorradfahrer aus aller Welt werden erneut Spenden sammeln, die der Forschung und der psychischen Gesundheit von Männern zugutekommen sollen.

Als Anreiz für die Spendenaktion hat Triumph eine Thruxton „Final Edition“ für den eifrigsten Spendensammler ausgelobt.

Zusätzlich erhalten die fünf weiteren erfolgreichsten Sammler Teile aus der neuen „Triumph X DGR“-Kollektion.

Und so sieht die Triumph Thruxton RS „Final Edition“ aus:

Die Anmeldeformalitäten und weitere Informationen sind online sowie aktuell unter gentlemansride.com verfügbar.

Ladies sind selbstverständlich ebenfalls eingeladen, an der Fahrt teilzunehmen und einen Beitrag zur wichtigen Sache zu leisten.

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Triumph / Quelle: aum

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Die Tour, genannt „Triumph Rides On“, startet am 12. April und macht für gewöhnlich für zwei Tage an einem Ort Station.

Mit separaten Motorrad-Kontingenten für Deutschland ab dem 20. April und Österreich sowie einem benutzerfreundlichen Online-Buchungstool verspricht Triumph einen unkomplizierten Ablauf.

Die Tour wird einige der neuesten Modelle von Triumph präsentieren, darunter die beiden neuen 400er, die Daytona 660, die Tiger 900 und 1200 sowie die Scrambler 1200.

Interessierte können sich vorab über das Online-Buchungstool auf der Website unter triumph-rides-on-tour.de anmelden, und zwar jeweils drei Wochen vor dem gewünschten Termin.

Dabei werden Informationen zur bevorzugten Maschine und dem gewünschten Zeitfenster abgefragt. Da die Anzahl der verfügbaren Testfahrten begrenzt ist, wird eine schnelle Entscheidung empfohlen.

Die Stationen der Tour umfassen größere Veranstaltungen wie das Touratech Travel Event, die Testtage der Arge2Rad in Österreich sowie Filialen von Louis.

Weitere Termine könnten hinzukommen, daher empfiehlt Triumph, regelmäßig die Rides-On-Site zu besuchen. Aktuell sind dort über zwei Dutzend an Veranstaltungen gelistet.

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Triumph / Quelle: aum

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Das maximale Drehmoment steigt um drei Newtonmeter auf 90 Newtonmeter. Dabei soll das Motorrad um bis zu neun Prozent sparsamer sein.

Ausgestattet ist die Tiger 900 mit besseren Bremsen inklusive Notbremswarnung, neuen Begrenzungsleuchten und Sieben-Zoll-TFT-Instrumentenpanel mit geänderter Grafik sowie neuem Menü.

Hinzu kommt eine zusätzliche USB-C-Ladebuchse im Cockpit sowie serienmäßig Bluetooth-Konnektivität. Der um zwei Zentimeter verstellbare Fahrersitz fällt flacher aus als bisher und bietet eine größere Sitzfläche.

Die Pro-Modelle verfügen zudem serienmäßig über eine Sitzheizung für mehr Langstreckenkomfort.  Als Zubehör ist ein beheizbarer niedriger Fahrersitz erhältlich, der die Sitzhöhe um weitere zwanzig Millimeter reduziert.

Der Lenker sitzt nun in gedämpften Lagern und rückt bei der Tiger 900 Rally Pro näher zum Fahrer. Die umfangreiche Modellpflege geht auch mit einem schlankeren Bodywork einher.

Lieferbar ist der neue Bike-Jahrgang dann ab Februar 2024 zu Preisen ab 13.595,- Euro plus Nebenkosten.

Shots Magazin / © Fotos: Autoren-Union Mobilität, Triumph / Quelle: aum

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