Das Bilstein Sportfahrwerk-Programm B12 erfreut sich zunehmender Beliebtheit: Immer mehr Autofahrer, Werkstätten und Teilehändler entscheiden sich für das Performance-Fahrwerk.
Und das ist Grund genug für den Fahrwerksspezialisten Bilstein, das B12 Programm erheblich zu erweitern.
Mit 285 neuen Anwendungen, einer Steigerung um 25 Prozent, trägt der Hersteller der wachsenden Beliebtheit nun Rechnung.
Mit seiner sportlichen Abstimmung arbeitet das B12 exakter als ein Serienfahrwerk. Dank der Erfahrung von Bilstein und einer passgenauen Abstimmung fährt es sich auch harmonischer als ein Werksfahrwerk.
Ralf Burdinski, Leiter des Bilstein Fahrversuchs, erklärt die Philosophie hinter der B12-Reihe: „Die Dämpfung darf gerne sportlich, aber nicht zu straff sein. Das Einlenkverhalten muss an Präzision deutlich gewinnen und schließlich sollte auch der Fahrkomfort nicht zu kurz kommen.“
B12 kann höher und tiefer
Das B12 bietet eine fixe Tieferlegung von bis zu 40 mm (Pro-Kit) bzw. 50 mm (Sportline). Einfederwege und Serienanbindung bleiben dabei wie beim Original-Fahrwerk.
Mit der Serien-Rad-Reifen-Kombination gibt es daher kein Schleifen und keine Einbauprobleme. Interessant ist das B12 auch für Kunden, die ihr Fahrzeug höherlegen wollen.
Denn das Pro-Lift-Kit bietet eine Höherlegung des Fahrzeugs um bis zu 30 mm – und erlaubt damit auch moderate Ausflüge abseits geteerter Straßen.
Sportliche, aber nicht zu straffe Abstimmung
Bei allen B12 Sportfahrwerken arbeiten mit Bilstein und Eibach die führenden Hersteller von Hochleistungs-Dämpfern und Performance-Federn besonders eng zusammen.
Das Ergebnis spüren Fahrer dann deutlich: Die durch den B12-Einbau stabilisierte Karosserie macht den Fahrspaß nicht nur sportlicher, sondern auch harmonischer als ein Serienfahrwerk.
Diese Sportfahrwerke punkten zudem mit einem sehr einfachen Einbau. Ein Teilegutachten liegt allen Sportfahrwerken bei, die rechtlich sichere Eintragung ist ebenfalls simpel.
Als Fazit bleibt zu sagen: Das wohl beste Sportfahrwerk-Programm wächst…
