Esistono ancora. I veri campioni tra le automobili. Senza il comportamento da SUV annacquato, i cerchi da 23 pollici e le stupide scoregge del DSG. Una di queste si chiama Wrangler: Jeep Wrangler.
Ora lo abbiamo testato. Ed eravamo riluttanti a lasciarli andare di nuovo. Perché? Bene, ecco un tentativo di spiegazione.
I veicoli fuoristrada, veri veicoli fuoristrada, non quelli stupidi che hanno un pulsante off-road ma si spaventano quando si supera un campo da golf perfettamente rifinito, sono ormai pochi e rari.
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Solo pochi produttori hanno conservato questa tradizione. In Europa, anche la Land Rover Defender, la Toyota Land Cruiser, la Suzuki Jimny e uno o due altri veicoli esotici sono parte di questo raro viaggio.
Mercedes ha quasi eliminato dal mercato la sua esclusiva Classe G con la sua radicale nuova edizione. Quello che una volta era un duro ora preferisce stupire con oggetti sfarzosi. Lo dico in quanto esperto redattore automobilistico.
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Ok, torniamo alla Jeep. Anche nella sua ultima generazione, non è stato piegato affatto. Risplende ancora oggi per il suo design affascinante e robusto, che dà l'impressione che solo un carro armato potrebbe scalfirlo.
La cosa meravigliosa di lui è il suo carattere. Grazie a questo veicolo potrai guidare comodamente ogni giorno nella giungla urbana. Ma se non ha la giusta patina (sotto forma di fango), si ha comunque una brutta sensazione.
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Jeep Wrangler illimitata (2020)
Perché, per quanto la vita di tutti i giorni possa essere piacevole, il piacere di guidare una Wrangler inizia solo quando l'asfalto si trasforma in ghiaia sporca. Oltre a tutti i dossi, l'iconica auto americana è affamata di sfide che farebbero venire un infarto a un SUV convenzionale.
confini? Da qualche parte tra il livello del suolo e l'aderenza. Ma la strada è ancora lunga, soprattutto se avete ordinato il modello più intransigente "Rubicon". E quelli davvero fantastici costruiscono comunque il loro mostruoso Wrangler. Le possibilità di personalizzazione sono pressoché illimitate.
Video: Jeep Wrangler Unlimited (2020)
La Wrangler è un vero best-seller e forse ha un serio concorrente solo nella nuova Ford Bronco, che, a un esame più attento, si rivela una copia relativamente sfacciata, ma ha comunque un aspetto accattivante.
Finché il resto del mercato non vorrà sporcarsi la vernice, potrò ringraziare Jeep per aver permesso ai conducenti di continuare a essere spiriti liberi.
Molti appassionati dei noti marchi tedeschi potrebbero essere passati all'attuale Wrangler proprio per questo motivo. Niente di annacquato...
