ベントレーは純粋な喜びです。そしてイギリス人が私たちを、コンチネンタル GT の 20 周年をジュラ山脈でのドライブで祝おうと招待してくれたら、言い訳の余地はありません。


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それでは、始めましょう。 ベントレー ロールス・ロイスと並んで、絶対的な完璧さを備えた自動車の最高峰です。兄弟が離れ離れになっても、この状況は変わりませんでした。

高級車の販売が急増

ロールスロイスはBMWに、ベントレーはフォルクスワーゲンに移りました。それ以来、両ブランドは繁栄してきました。ベントレーの決定的な成功は、 コンチネンタル 2003年にジュネーブで正式に発表されたGT。

写真: ベントレー コンチネンタル GTC アズール。

この車には、550気筒エンジンによる十分なパワー、全輪駆動、エアサスペンション、そしてもちろん、部分的に手作業で仕上げられた高級感が備わっていました。裕福な顧客たちは、最初からXNUMX馬力のクーペを争奪した。

合計3.200件の注文がありました。それまで、このブランドは年間約400台の車両を生産しながら停滞していた。 2007年、フェルディナント・ピエヒの年間10.000台のベントレー販売という目標が達成されました。

高級SUVのベンテイガが現在トップに立っているとはいえ、GTがなければこれは何も実現できなかっただろう。これは、この 20 年の歴史を祝うには十分すぎる理由です。

気高いスフレのような青

私たちのテストカーは、まさにそんなパーティーにぴったりの車です。一見すると、トリュフソースと冷やしたブルーベリーをかけたシャンパンシャーベットに、たっぷりのホイップクリームとひとつまみのチョコレートスフレをトッピングしたような味です。

写真: ベントレー コンチネンタル GTC アズール。

Bentley Continental GTC Azure は、スタイリッシュなクローム要素と組み合わせた「Apple Green」で開放感と自信を演出します。そして、トップを下げた状態でも、この派手なカラーリングが実によく似合うことは認めざるを得ません。

実際、ボディは非常によくできているので、どんな色でもこの外観を壊すことはほとんどありません。内装は 現代の完璧な共生 テクノロジーと完璧な職人技。

高解像度のタッチスクリーンを休憩したい場合は、ボタンにタッチするだけでタッチスクリーンを非表示にし、3 つのアナログ計器を表示できます。

一般的に、デジタル タッチスクリーンの時代では、実際のボタンを操作できるのは喜ばしいことであり、最終的にははるかに直感的かつ安全に動作します。このテストカーでは、Salsbury の Naim が音楽サウンドを提供し、Bang & Olufson がオプションで提供しています。

シックなパフォーマンスの過剰摂取

GTC Azure のボンネットの下には、ツインターボチャージャー付きの優れた 8 リッター V550 エンジンが搭載されています。 4,1 馬力のこの英国車は、0 から 100 km/h まで XNUMX 秒で加速します。

写真: ベントレー コンチネンタル GTC アズール。

最大トルクが 770 ニュートンメートルであるにもかかわらず、標準の全輪駆動と非常に高速なデュアル クラッチ トランスミッションのおかげで、トラクションの問題は発生しません。同様に、物理学もここではあまり重要ではありません。さらに、このセグメントでは、パフォーマンスは常に標準的です。

2,4 トンの贅沢な重量にもかかわらず、GTC がコーナーをうまく曲がる様子は注目に値します。アダプティブ サスペンションは、スポーティで硬めに設定することも、長距離ドライブに適した快適な設定にすることもできます。あるいは、ベントレーに任せることもできます。

時々、純粋なスピードを過剰摂取する必要がある場合は、最高時速 318 km で高速道路を飛ぶことができます。スタイルや見た目に加えて、エリートの優位性はこんな感じです。

信じ難いことですが、常にさらに排他的なものになる可能性があります。 12 リットルの W659 バージョンを注文できますが、これは来年までしか入手できません。シリンダーのプレステージプラスに加えて、XNUMX馬力がここで働いています。

これが必要ですか?いいえ。それが欲しいですか?もちろんです。しかし、素晴らしく暗い、うねる音を立てる 8 気筒エンジンを搭載した Bentley Continental GTC Azure に劣等感を感じることは一度もありませんでした。

エリートの必需品

ああ、もちろん、これはコンバーチブルであり、その利点はすべて備えています。リクエストに応じて、また必要なときに、ドライバーと乗客の耳元に新鮮な風が吹きます。ジュラ山脈での250キロの旅のように。

写真: ベントレー コンチネンタル GTC アズール。

ルーフを開ければ、ゴルフバッグは後部座席に巧みに一振りするだけでぴったり収まります。ベントレー愛好家にとって、この車はまさにマストアイテムと言えるでしょう。希望小売価格249.495ユーロは、言うまでもなく高額です。

私たちのテスト車の追加装備は約38.000ユーロかかりました。そのために、最高速度245km/hを誇る、最高装備を備えた新型ポロGTIを手に入れよう。 高速で 普通の人はただ楽しんでいるだけです。

しかし、ベントレーは自動車業界のエリートです。メーカーは、大多数の顧客がマリナーのオプションを使用して高級車をカスタマイズすることを好むと強調しています。

W12 の場合、最終販売価格の最初の桁は XNUMX になります。エリートでも、まだ先へ進むことができます。

いずれにせよ、私たちはこのベントレー コンチネンタル GTC アズールに乗って運転するたびに、本当に美しい車を楽しみました。

Sierks Media / © 写真: マリオロマンの写真

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カテゴリー: モーター