Wypuszczając na rynek sensacyjny i ściśle limitowany model specjalny Huracán STJ, Lamborghini kończy erę serii Huracán.
Wyprodukowanych zostanie zaledwie dziesięć egzemplarzy Huracána STJ, aby oddać hołd legendarnemu silnikowi V10 z wolnym doładowaniem produkowanemu przez włoskiego producenta samochodów z Sant'Agata Bolognese.
Silnik ten znacząco przyczynił się do sukcesu rodziny modeli Huracán, która została wprowadzona na rynek w 2014 r. i pod koniec roku zostanie zastąpiona hybrydowym układem napędowym.
Huracán STJ bazuje na modelu STO i podobnie jak on charakteryzuje się imponującymi parametrami mocy: 640 KM i momentem obrotowym 565 Nm, przenoszonym na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem.
Ponadto STJ wyróżnia się pakietem specjalnych dodatków, obejmującym strome tylne skrzydło i regulowane czterokierunkowe amortyzatory, które podkreślają wyścigowy charakter samochodu i sprawiają, że jest to najmocniejszy model w rodzinie Huracán.
Skrót STJ oznacza „Super Trofeo Jota”, gdzie „Super Trofeo” jest hołdem dla mistrzostw jednej marki zapoczątkowanych przez Lamborghini w 2009 r., a „Jota” odnosi się do Załącznika J przepisów FIA, który definiuje przepisy techniczne dla samochodów wyścigowych.
Huracán STJ to imponujący finał serii Huracán, na który producent żegna się zdecydowanie za wcześnie z kultowym silnikiem V10…
