Jetzt wird das Potential des Supersportwagens ausgefahren. Vorne 19 Zöller und hinten 20 Zöller – solche Alus mit Pneus benötigt der 4,0 Liter V8 Bi-Turbo auch, um seine pure Kraft auf die Straße zu bringen.
In 3,7 Sekunden geht es in diesem AMG mit viel Frischluft von 0 auf 100 km/h. Er zieht mit seinen 680 Newtonmetern an Drehmoment sprichwörtlich durch wie auf Schienen.
#Test Video: Mercedes-AMG GT C Roadster (2017)
In Exklusivität sowie in Sachen Fahrleistungen ist der Mercedes-AMG GT C Roadster kaum zu toppen. Doch die Sache hat einen Haken: Den Preis. Los geht’s in der Grundversion bei rund 160.000,- Euro.
Es sind allerdings schnell weitere 40.000,- Euro an Extras für das richtige Vergnügen samt gewissem Luxus verbraucht. Den ausführlichen Test des Mercedes-AMG GT C Roadster können Sie im Video verfolgen.
