Nach acht Jahren bringt Nissan im März 2018 die zweite Generation seines Elektroautos Leaf auf den Markt. Der Stromer wird zu Preisen ab 31.950,- Euro angeboten. Mit der auf 40 kWh angehobenen Akku-Kapazität soll der Fünftürer bis zu 415 Kilometer weit kommen – zumindest in der Stadt.

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Für den kombinierten Messzyklus werden 285 Kilometer angegeben. Der 150 PS starke Leaf ist in vier Ausstattungsoptionen verfügbar und serienmäßig mit dem so genannten E-Pedal ausgestattet, das Gas- und Bremsfunktion in einem einzigen Pedal vereint.

Nissan Leaf (2018)
Nissan Leaf (2018)

Ebenfalls mit an Bord sind die passenden Kabel für den Typ-2-Ladeanschluss (bis 6,6 kW) und den DC-Chademo-Ladeanschluss. Für Sicherheit sorgt ein autonomer Notbrems-Assistent mit Fußgängererkennung.

Dazu kommen ein Spurhalter mit korrigierendem Bremseingriff, ein Fernlicht-Assistent, ein Totwinkel- und ein Querverkehrs-Warner sowie eine Verkehrszeichenerkennung. Standard sind außerdem Tempomat, Klimaanlage und Bluetooth-Schnittstelle.

Nissan Leaf (2018)
Nissan Leaf (2018)

In den höheren Ausstattungen ist unter anderem das EV-Telematiksystem dabei, das den Weg zur nächsten Ladestation weist und bei der ökonomischen Routenplanung hilft, sowie das teilautomatisierte Pro-Pilot-System für den Einsatz im einspurigen Autobahnverkehr.

Nissan Leaf (2018)
Nissan Leaf (2018)

Es hält automatisch den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, hält den Leaf mittig in der Spur, bremst bei Bedarf automatisch und gegebenenfalls bis zum Stillstand. Ein Elektroauto mit sehr guter Stadt-Reichweite…

Fotos: Auto-Medienportal.Net, Nissan / Quelle: ampnet, jri

Rubriken: Cars