Im Reich von Grizzlybären und Elchen fällt das Thermometer auf minus 22 Grad Celsius. Québec ist einer der kalten Landstriche Kanadas. Dichte Wälder, schneebedeckte Straßen, verträumte Ortschaften, Ruhe und Abgeschiedenheit prägen die Szenerie rund um den Lac Sacacomie.

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Die rund einen Meter dicken Eisflächen des zugefrorenen Sees erscheinen endlos, während ein leichter Wind feine Schneekristalle von den Bäumen weht.

Die kanadische Abgeschiedenheit ist idyllisch und ein Revier automobiler Erlkönige sowie Schauplatz der Volkswagen Driving Experience mit den potenten Vertretern aus dem Hause Golf. Zur Verfügung stehen neben dem R, ein Variant 4Motion und ein frontgetriebener GTI.

Golf R beim Volkswagen Ice Drive Québec.
Golf R beim Volkswagen Ice Drive Québec.

Für den exklusiven Test des elektronischen Stabilitätsprogrammes des 300 PS starken allradgetriebenen Volkswagen Golf R geht es für die Teilnehmer auf die Eisfläche. Schnell zeigt sich, dass sich der Variant-Allradler wesentlich leichtfüßiger über die vom Schnee befreiten rutschigen Areale des Lac Sacacomie dirigieren lässt, als der ähnlich motorisierte GTI.

Dennoch überzeugen beide Modelle dank ihrer zahlreichen elektronischen Helfer wie ABS und ESP mit hoher Spurtreue und kontrollierten Drifts quer zur Fahrtrichtung. Besonderen Fahrspaß garantiert bei der Quertreiberei inmitten der kanadischen Natur das Haldex-System der fünften Generation im Golf R.

Golf GTI beim Volkswagen Ice Drive Québec.
Golf GTI beim Volkswagen Ice Drive Québec.

Der Drehzahlmesser signalisiert 6.500 Umdrehungen, während sich der Golf R im zweiten Gang kontrolliert quer zur Fahrtrichtung steuern lässt. Sensibles Lenken und ein kontrollierter Gasfuß entscheiden jetzt über ein erfolgreiches Manöver.

Die Haldex-Kupplung sorgt für eine optimale Kraftverteilung auf Vorder- und Hinterräder und zeigt beim Fahrtest herausragende Qualitäten.

Golf Variant 4Motion beim Volkswagen Ice Drive Québec.
Golf Variant 4Motion beim Volkswagen Ice Drive Québec.

Bei extrem sportlichen Fahrmanövern kann das ein Vorteil sein, weil sich so beispielsweise 180-Grad-Kehren im Drift über die Hinterachse leichter nehmen lassen. Auch das Zirkeln im Kreis lässt sich mit dem Golf R kontrolliert angehen.

Viel zu schnell vergeht ein Vormittag mit spektakulären Fahrmanövern, nachdem die Teilnehmer gerne gleich in eine Verlängerung gestartet wären. Die Lust am quirligen Quertreiben in Québec kennt kein Ende.

Autor Tim Westermann beim Volkswagen Ice Drive Québec.
Autor Tim Westermann beim Volkswagen Ice Drive Québec.

Aber auch in Europa gibt es Möglichkeiten im Rahmen der Driving Experience Volkswagen-Modelle auf Schnee und Eis zu testen…

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Fotos: Auto-Medienportal.Net, Volkswagen, Jordan Lenssen / Quelle: ampnet, tw

Rubriken: Cars Events Travel