Die Mercedes-Benz E-Klasse als Limousine und T-Modell werden für die zweite Hälfte ihrer Produkt-Lebenszeit aktualisiert. Beide kommen im Sommer 2020 zu den europäischen Vertriebspartnern.

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Bereits das Einstiegsmodell verfügt jetzt über das sportliche Avantgarde Line-Exterieur mit einem Zentralstern an der Front. Die ebenfalls erhältliche Line-Exclusive trägt den Stern auf der Motorhaube.

Serienmäßig verfügt die E-Klasse jetzt über Voll-LED-Scheinwerfer. Die begehrten Multibeam-LED-Scheinwerfer inklusive Ultra-Range-Fernlicht sind als Sonderausstattung verfügbar. Mit neuem Stoßfänger, zweigeteilten Leuchten und einem neuen Kofferraumdeckel haben die Designer auch die Heckpartie der Limousine modernisiert.

Der All-Terrain orientiert sich optisch stärker an den SUV-Modellen. Spezifische Bauteile wie der Kühlergrill oder der optische Unterfahrschutz sind jetzt in Chrom-Hochglanz statt bisher Silver-Shadow ausgeführt.

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (2020)
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (2020)

Die neue E-Klasse besitzt die jüngste Generation der Fahrassistenzsysteme von Mercedes-Benz zur Unterstützung des Fahrers. Schaltet der Fahrer den Abstands-Assistenten Distronic mit streckenbasierter Geschwindigkeitsanpassung ein, kann die E-Klasse jetzt auf Daten von Live-Traffic-Information reagieren.

Im Idealfall geschieht dies bereits, bevor der Fahrer oder die Radar- und Kamerasensorik eine Verkehrsbehinderung wahrnehmen können. Im Autobahn-Stau selbst kann dann der Stau-Assistent bei erkannten Spurmarkierungen die Aufgabe der Spur- und Abstandshaltung bis rund 60 km/h weitgehend und mit hoher Verfügbarkeit übernehmen.

Bis zu einer Minute nach Stillstand kann das Fahrzeug automatisch wieder anfahren. Erweiterten Schutz beim Aussteigen bietet der Totwinkel-Assistent mit Ausstiegswarnung. Er kann mit einem Bremseingriff auf Fahrzeuge im toten Winkel sowie im kritischen Bereich reagieren.

Jetzt kann er außerdem den Passagieren im Stillstand vor dem Aussteigen mit einer optischen Warnung im Außenspiegel signalisieren, dass ein Fahrzeug, auch ein Fahrrad, im kritischen Bereich vorbeifährt.

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (2020)
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (2020)

Innen geht es mit Mbux ab. Dazu gehören serienmäßig zwei große Bildschirme im Format 10,25 Zoll, die für eine Widescreen-Optik nebeneinander angeordnet sind. Auf Wunsch sind zwei Bildschirme im Format 12,3 Zoll erhältlich.

Zu den Stärken zählen die serienmäßige Touchscreen-Bedienung des Media-Displays und die Navigationsdarstellung mit Augmented-Reality-Technologie bei aktiver Navigation: Ein Videobild der Umgebung wird dabei um Navigationsinformationen angereichert, zum Beispiel werden Hinweispfeile oder Hausnummern automatisch direkt ins Bild auf dem Media-Display eingeblendet.

Mit Urban Guard, einer Verknüpfung von Hardware und digitalen Lösungen zum Schutz vor Kriminalität, führt Mercedes-Benz eine neue Produkt- und Sonderausstattungskategorie für alle Baureihen ein. Damit werden bestehende und zukünftige Angebote zum Schutz des Fahrzeugs vor Vandalismus und Kriminalität gebündelt.

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (2020)
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell (2020)

Ab Mitte 2020 sind zwei Sonderausstattungspakete geplant. Fahrzeugschutz und Fahrzeugschutz Plus erlauben in Kombination mit Mercedes Me die Rundum-Überwachung des geparkten Fahrzeugs.

Verfügbar sind sieben Modelle als PlugIn-Hybride (Diesel und Benziner, Limousine und Kombi, Heck- und Allradantrieb). Das Angebot wird bei den Benzinern eine Leistung von 156 bis 367 PS umfassen, bei den Dieselantrieben reicht die Bandbreite von 160 bis 330 PS.

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Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, Daimler / Quelle: ampnet, Sm

Rubriken: Cars