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生産休止と電気自動車攻勢の中止を経て、アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオとアルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオが正式に復活します。
両モデル これらは現在の排出ガス基準を満たしており、数週間以内にドイツのディーラーで再び注文できるようになる。
2つのアイコンが注文棚に戻ります
スポーツカー愛好家の心を躍らせるニュースです。アルファロメオがクアドリフォリオの両モデルの生産を再開します。2026年モデルは技術的な変更はほとんどなく、新しい排ガス規制に適合させるため、排出ガス値が調整されたのみです。
特徴的な中心部分はそのままです: 382kW (520馬力)の2,9リッターV6ツインターボエンジンは、Giuliaを4秒未満で時速100キロメートルまで加速し、最高速度300キロメートル以上を可能にします。
ドイツはこの点で特別な役割を果たしています。アルファロメオのマーケティング責任者であるファイト・リービング氏は、「ドイツは当社のトップモデルにとって最も重要な市場です。クアドリフォリオの大半は常にドイツで販売されてきました」と説明します。
最近、ドイツではジュリア購入者の約25%がクアドリフォリオを選択しており、これは国際市場の平均を上回る数字です。リービング氏は、受注開始時にドイツ市場限定のサプライズを用意していることを示唆しましたが、詳細は今のところ明らかにしていません。
ジュリア・クアドリフォリオ: 10回連続受賞
ジュリア・クアドリフォリオは、このクラスにおいて真にユニークな車です。10年連続で数々の賞を受賞しており、これは未だ他のどのモデルも破ることができていない記録です。
このセダンを特別なものにしているのは、サーキット走行に適したチューニングと日常的な使い勝手の両立です。レースモードを備えたドライビングダイナミクスシステム、ZF製8速オートマチックトランスミッション、機械式リミテッドスリップディファレンシャル、そしてアクティブサスペンションが組み合わさり、ノルドシュライフェでも郊外の道でも、圧倒的な走りを約束するパッケージとなっています。
その他の装備としては、固定式アルミパドルシフト、高性能ブレンボブレーキシステム、アクティブフロントスポイラーなどが挙げられます。Giulia Quadrifoglioでは、ボンネット、スポイラー、ドライブシャフトにカーボンファイバーが使用され、軽量素材として中心的な役割を果たしています。
内装では、オプションの Sparco カーボンファイバー バケット シートが、スポーティで高品質、そして紛れもなくイタリアらしい完璧な雰囲気を醸し出します。
ビデオ: アルファ ロメオ クアドリフォリオ
ステルヴィオ クアドリフォリオ: SUV フォーマットでのドライビングプレジャー
ステルヴィオ クアドリフォリオは、2017 年に発表されたアルファ ロメオ史上初の SUV であり、発売当初から一貫してブランドのドライビング ダイナミクスに対するこだわりをこのセグメントに伝えてきました。
Giulia は後輪駆動ですが、Stelvio Quadrifoglio は Alfa Q4 全輪駆動システムを搭載しており、困難な状況でも最適なトラクションを確保します。
フロントアクスルとリアアクスル間のほぼ完璧な重量配分とダイレクトなステアリング比により、ステルヴィオはこの車種ではめったに見られない運転感覚を実現します。
見た目も技術も、アルファ ロメオらしさを忠実に守り続けています。力強く、精密で、何十年にもわたってアルファ ロメオを他のメーカーと区別してきた典型的なスタイルを備えています。
注文はまもなく開始されます
数週間以内に、関心のある人はドイツのアルファロメオディーラーで2026年モデルを個別に注文できるようになります。
誰もが欲しがるクアドリフォリオのバリエーションを待ちわびているガソリン愛好家たちにとって、注文開始日はおそらくすでにカレンダーに印が付けられている日付だろう。
Sierks Media / © 写真：Alfa Romeo / ビデオ：YouTube
