Bei der „ADAC Rallye Deutschland“ im Saarland, die noch bis zum 19. August 2018 stattfindet, kommen die Fans voll auf ihre Kosten: Denn ein ganz besonderer Wagen, der Porsche Cayman GT4 Clubsport, eilt dem Starterfeld voraus.
Für Porsche ist der Einsatz eines Rallye-Concepts ein echter Härtetest. Ob daraus sogar mittelfristig ein Projekt für Kunden mit einem ähnlichen Fahrzeug wird, soll zu einem späteren Zeitpunkt entschieden werden.
Porsche Cayman GT4 Clubsport als Rallye-Concept
Im Saarland am Steuer sitzt Porsche-Werksfahrer Romain Dumas. Der Franzose gilt als einer der besten Allrounder der Motorsport-Szene. Seit zwölf Jahren bestreitet der Le-Mans-Sieger mit seinem eigenen Team weltweit Rallyes. Dumas gewann außerdem viermal den legendären Pikes Peak Hill Climb und hält dort den Streckenrekord.
Porsche Cayman GT4 Clubsport als Rallye-Concept
Der Porsche Cayman GT4 Clubsport, seit der Saison 2016 weltweit auf Clubsport-Ebene im Einsatz, wird von einem 3,8-Liter-Boxermotor mit 385 PS angetrieben. Ein Mittelmotor treibt die Hinterräder an.
Porsche Cayman GT4 Clubsport als Rallye-Concept
Für den Rallye-Sport wurde der komplette Unterbodenschutz umgebaut. Das besondere Schaumelement, wie es in WRC-Autos zum Einsatz kommt, wurde ebenfalls in den Türen montiert.
