Jeep erweitert sein Wrangler-Angebot im kommenden Jahr um den Rubicon 392. Angesichts eines 6,4 Liter großen V8 Motors mit 470 PS und 637 Newtonmetern an Drehmoment schaut Europa allerdings in die Röhre.

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Das Fahrzeug ist vorerst nur für Nordamerika vorgesehen. Der Wrangler Rubicon 392 beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 96 km/h (60 mph). Doch nicht nur auf dem Asphalt macht der potente Wrangler eine gute Figur.

Jeep Wrangler Rubicon 392 (2021)
Jeep Wrangler Rubicon 392 (2021)

Dank der um fünf Zentimeter höher gelegten Karosserie und 33 Zoll Reifen auf 17er Felgen ergibt sich eine Bodenfreiheit von 26,2 Zentimetern. In Verbindung mit unter anderem einer Wattiefe von bis zu 82,5 Zentimetern ist der Rubicon 392 der bislang leistungsfähigste Jeep.

Jeep Wrangler Rubicon 392 (2021)
Jeep Wrangler Rubicon 392 (2021)

Als Getriebe kommt eine 8-Gang Wandlerautomatik zum Einsatz, erstmals bei der Marke mit Schaltwippen. Um das Leistungspotenzial voll ausschöpfen zu können, wurde zum Beispiel der Leiterrahmen in einigen Bereichen verstärkt.

Jeep Wrangler Rubicon 392 (2021)
Jeep Wrangler Rubicon 392 (2021)

Wir dürfen hier in Deutschland allerdings nur gucken – und dieses verlockende Automobil nicht fahren…

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Shots Magazin / © Fotos: Auto-Medienportal.Net, FCA / Quelle: ampnet, jri

Rubriken: Cars