Ferrari fährt auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 7. bis 17. März 2019) seinen bislang stärksten Serien-V8 auf. Der 3,9 Liter Motor kommt auf 720 PS und eine rekordverdächtige Leistung von 185 PS pro Liter Hubraum.
Das neue Modell namens Ferrari F8 Tributo ist der Nachfolger des 488 GTB, der 50 PS weniger hat und 40 Kilogramm schwerer ist. Für die Top-Performance wurden verschiedene Lösungen aus dem 488 Pista übernommen.
Ferrari F8 Tributo
Gegenüber dem GTB wurde die Aerodynamik um zehn Prozent verbessert. Die Heckscheibe aus Lexan bringt den Motorraum zur Geltung und erinnert an das charakteristischste Designelement des legendären F40.
Ferrari F8 Tributo
Die Luftschlitze leiten die warme Luft aus dem Motorraum ab, ohne die Effizienz des Spoilers zu beeinträchtigen, der die klassischen Doppelscheinwerfer am Heck umhüllt.
Ferrari F8 Tributo
Das Interieur des Fahrzeugs bewahrt den Cockpit-Stil der Berlinettas mit Mittel-Heckmotor, wurde aber in allen Bereichen von Armaturenbrett, Türverkleidung und Tunnel komplett neu gestaltet.
Ferrari F8 Tributo
Ebenfalls neu sind das Lenkrad und das Sieben-Zoll-Touchscreen-Beifahrerdisplay.
Fotos: Auto-Medienportal.Net, Ferrari / Quelle: ampnet, jri
