Der deutsche Automobilhandel steht vor einer bedeutenden Weichenstellung: Denn am 17. September 2025 soll der neue Verband der Automobilhändler Deutschlands (VAD) offiziell gegründet werden.
Ziel des neuen Zusammenschlusses ist es, den Interessen des Autohandels in Deutschland eine stärkere Stimme zu verleihen. Zuerst hatte autohaus.de über die Hintergründe zum VAD berichtet.
Die Entscheidung zur Gründung des VAD ist eine direkte Antwort auf tiefgreifende Veränderungen in der Branche und eine wachsende Unzufriedenheit mit bestehenden Strukturen.
Warum ein neuer Verband?
Besonders der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) geriet in den vergangenen Monaten zunehmend in die Kritik. Interne Differenzen, Rücktritte in Führungspositionen und mangelnde Sichtbarkeit in aktuellen Debatten sorgten für Frust unter vielen Autohausbetreibern.
Gleichzeitig steht die Branche vor immensen Herausforderungen: Digitalisierung, neue Vertriebsmodelle wie das Agenturmodell, der vorgeschriebene Wandel zur unbeliebten sowie in der Breite ungewollten Elektromobilität und eine wachsende Regulierungsdichte setzen dem Handel zu.
Viele Händler fühlen sich in dieser Transformationsphase allein gelassen – ein Umstand, dem der VAD mit neuer Schlagkraft begegnen möchte.
Autohandel – neuer Verband VAD will Händler stärken
Klare Ziele und Aufgaben
Der VAD positioniert sich nicht als Konkurrenz, sondern als ergänzende Interessenvertretung mit klarem Fokus auf die Belange des Handels. Die Schwerpunkte des neuen Verbands umfassen:
◉ Politische Interessenvertretung mit Händlerfokus,
◉ Einsatz für fairen Wettbewerb und offenen Datenzugang und
◉ Reduzierung bürokratischer Hürden und mehr Investitionssicherheit.
Signal an Politik und Hersteller
Mit dem VAD entsteht eine neue Stimme im deutschen Autohandel. Der Verband will sich als zentrale Schnittstelle zwischen Handel, Politik und Industrie etablieren und die realen Herausforderungen vor Ort in die politischen Entscheidungsprozesse einbringen.
Die bevorstehende Gründung des Verbandes der Automobilhändler Deutschlands ist ein deutliches Signal: Der Handel organisiert sich neu, um in Zeiten des Umbruchs nicht länger Zuschauer, sondern aktiver Mitgestalter zu sein.
