Der ÖBB-Nachtzug namens Nightjet aus der neuen Generation ist pünktlich zum Fahrplanwechsel ab sofort erstmalig auf den Linien von Wien bis Hamburg und Innsbruck bis Hamburg im Einsatz.
Die Siemens Mobility konnte die Genehmigung für die neuen Züge in der vorgegebenen Frist erfolgreich umsetzen.
Und die ÖBB freuen sich laut Pressemeldung, dass der Betrieb nun pünktlich zum Fahrplanwechsel gestartet werden kann.
Die siebenteiligen Nightjets der neuen Generation bestehen aus je zwei Sitzwagen, drei Liegewagen und zwei Schlafwagen. Eine maximale Gesamtkapazität pro Garnitur beläuft sich auf 254 Plätze.
Bei der Gestaltung hat Hersteller Siemens Mobility modernes Design mit mehr Komfort und Platz kombiniert. Im Schlafwagen verfügen alle Abteile über fix montierte Betten, eigene Toilette und Duschmöglichkeit sowie eine Sitzgelegenheit zum Arbeiten, Lesen oder Essen während der Reise.
In den Liegewagen gibt es neue Mini-Cabins mit Einzelschlafplätzen auf kompaktem Raum, mit Ablagefläche, verschiebbarem Klapptisch fürs Frühstück mit integriertem Spiegel, Kleiderhaken, Leselampe sowie direkt angrenzende Schließfächer für Handgepäck und Schuhe.
Jeder neue Nightjet besitzt außerdem ein barrierefreies Liegewagenabteil (für bis zu zwei Rollstuhlfahrer und Begleitpersonen) sowie ein barrierefreies WC, die über einen Niederflureinstieg erreichbar sind.
Der Multifunktionswagen bietet verbesserte Transportmöglichkeiten, sechs Fahrradstellplätze sowie mehr Platz für Gepäck, Kinderwagen und Sportequipment.
