Volkswagen feiert heute mit der Pickup-Studie Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show eine Weltpremiere. Die Ladefläche des Fahrzeugs in der Fünf-Meter-Klasse kann als Novum durch die klappbare Rückwand im unteren Bereich der viertürigen Doppelkabine verlängert werden.
So lässt sich ein Teil des Fahrerhauses noch als Frachtraum für längere Gegenstände nutzen. Ebenso charakteristisch sind der Dachbügel in Targa-Optik sowie die Dynamik für dieses Segment.
Volkswagen Tarok Concept
Das Interieur des Tarok ist weitgehend digital ausgeführt. Optisch prägend ist eine in Wagenfarbe lackierte Querspange, die sich über die gesamte Schalttafel erstreckt. Ein mit Glas überbautes Infotainmentsystem, digitale Klimabedienung und virtuelle Instrumente bilden die zentralen Cockpitelemente.
Volkswagen Tarok Concept
Angetrieben wird der Tarok Concept von einem 150 PS starken Vierzylinder TSI Motor mit 1,4 Litern Hubraum, der in Brasilien als Total-Flex-Fuel-Aggregat sowohl mit reinem Ethanol (E100) als auch mit einem Benzin-Ethanol-Gemisch (E22) gefahren werden kann.
Kombiniert ist der TSI im Tarok Concept mit einem 6-Gang Automatikgetriebe und dem permanenten Allradantrieb 4Motion. Volkswagen will den Fünfsitzer in absehbarer Zukunft nahezu unverändert als Serienversion in Brasilien auf den Markt bringen.
Volkswagen Tarok Concept
Alternativ soll es dann, auch mit Blick auf weitere mögliche Märkte, einen ebenfalls 150 PS starken 2,0 Liter Turbodiesel geben.
